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以下是:江蘇泰州【滌綸土工格柵聚乙烯土工膜一致好評(píng)產(chǎn)品】的圖文介紹



 滌綸土工格柵產(chǎn)品特點(diǎn)
產(chǎn)品寬幅:1000-6000cm
      經(jīng)編滌綸格柵具有很高的抗拉強(qiáng)度、延伸率小、耐腐蝕、耐老化、與基料有較強(qiáng)的咬合力、質(zhì)量輕、有排水作用等多種特性。
     各種高等級(jí)道路,鐵路的軟路基增強(qiáng),各路不同的基土材料; 水利工程中的堤壩、河道的加筋、隔離、加固軟土基礎(chǔ),增強(qiáng)其防護(hù)能力,提高基礎(chǔ)的承載力和穩(wěn)定性; 用于路堤邊坡加筋、擋土墻加筋,增強(qiáng)整體度。    

 聚酯經(jīng)編滌綸格柵施工方法
        格柵應(yīng)鋪在施工路面瀝青層的粗粒石上,原有的路面宜先平整,經(jīng)整理、修整并清理后予以施工,用普通格柵需要特定鋼釘予以固定格柵搭接,接頭橫向大于5cm,縱向大于10cm鋪設(shè)經(jīng)瀝青處理過的土工格柵盡量少灑瀝青粘層油,用自粘式土工格柵施工,經(jīng)膠輪壓路機(jī)適度碾壓后,即可攤鋪瀝青混合料并壓實(shí),無需特定鋼釘固定。

 




  滌綸土工格柵用途:
     公路、鐵路、水利等軟土地基增強(qiáng)加筋。
1. 滌綸土工格柵用于鐵道道渣保護(hù):由于火車*動(dòng)及風(fēng)吹雨淋,造成道渣流失,用土工格柵包裹住道渣,防止道渣流失,提高路基的穩(wěn)定性;
2. 滌綸土工格柵用于鐵道擋墻:土工格柵用于鐵路邊上的擋墻增強(qiáng),例如火車站內(nèi)用臺(tái)和貨臺(tái),可延長(zhǎng)使用壽命,減少維修費(fèi)用;
3. 滌綸土工格柵用于加筋擋土墻:在公路旁邊和垂直擋墻中加鋪土工格柵,可提高擋墻的承載能力;
4. 橋臺(tái)地基一般很容易向下沉陷,出現(xiàn)跳車現(xiàn)象,在橋臺(tái)地基下鋪設(shè)土工格柵,可提高承載力,穩(wěn)固橋臺(tái)。


     經(jīng)編滌綸土工格柵(聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵、聚酯高強(qiáng)纖維土工格柵)采用高強(qiáng)度海綸工業(yè)長(zhǎng)絲,經(jīng)過經(jīng)編定向織造網(wǎng)格坯布,經(jīng)涂覆加工成土工格柵。應(yīng)用于軟土地基處理和路基、堤壩等工程的加筋增強(qiáng),以提高工程質(zhì)量降低工程造價(jià)。

 


        從而大大提高網(wǎng)面整體承壓能力。當(dāng)外力施加于某一根筋(或肋)上時(shí),也將外力均勻的分散到其他的筋(或肋)上降低了單根的集中承截能力,因而不易造成筋肋的斷裂。之二,由于這種塑料網(wǎng)是雙向拉伸而非編織的,所以網(wǎng)孔蠕變量小,而且網(wǎng)孔尺寸均勻,能有效防止碎煤塊的掉落,保護(hù)井下工人的和礦車運(yùn)行的。嚴(yán)寒地區(qū)的瀝青道路,冬季面層溫度接近于氣溫,這樣的溫度條件下,瀝青混凝土遇冷收縮,發(fā)生拉應(yīng)力。當(dāng)拉應(yīng)力逾越瀝青混凝土拉伸強(qiáng)度時(shí),發(fā)生裂紋,裂紋集中的地方發(fā)生裂縫,形成病害。從裂紋的成因看,如何使瀝青混凝土強(qiáng)度抵抗住拉應(yīng)力是解決問題的關(guān)鍵。鋼塑復(fù)合格柵采用的高密度聚乙烯可以確保:常溫下不會(huì)受到酸堿及鹽溶液,或油類的侵蝕;不會(huì)受到水溶解或微生物的侵害。拉直、不得重疊,不得卷曲、扭結(jié),相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m,并沿路基橫向?qū)ν凉じ駯糯罱硬糠置扛?米用8號(hào)鐵絲進(jìn)行穿插連接,并在鋪設(shè)的格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。層土工格柵鋪好后,開始填設(shè)第二層0.2m厚的中(粗)砂,其方法:汽車運(yùn)砂到工地卸于路基一側(cè),而后用推土機(jī)向前趕推,先把路基兩側(cè)2米范圍內(nèi)填筑0.1m后,把層土工格柵折翻上來再填上0.1米的中(粗)砂,禁止兩側(cè)向中間填筑和推進(jìn),禁止各種機(jī)械在沒有填筑中(粗)砂的土工格柵上通行作業(yè),這樣能保證土工格柵平整,不起鼓,不起皺,待第二層中(粗)砂平整后,要進(jìn)行水平測(cè)量,防止填筑厚度不均勻,待抄平無誤后用25T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。
      經(jīng)編滌綸土工格柵(聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵、聚酯高強(qiáng)纖維土工格柵)采用高強(qiáng)度海綸工業(yè)長(zhǎng)絲,經(jīng)過經(jīng)編定向織造網(wǎng)格坯布,經(jīng)涂覆加工成土工格柵。應(yīng)用于軟土地基處理和路基、堤壩等工程的加筋增強(qiáng),以提高工程質(zhì)量降低工程造價(jià)。

 



        經(jīng)編滌綸土工格柵(聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵、聚酯高強(qiáng)纖維土工格柵)采用高強(qiáng)度海綸工業(yè)長(zhǎng)絲,經(jīng)過經(jīng)編定向織造網(wǎng)格坯布,經(jīng)涂覆加工成土工格柵。應(yīng)用于軟土地基處理和路基、堤壩等工程的加筋增強(qiáng),以提高工程質(zhì)量降低工程造價(jià)。再添加格柵長(zhǎng)度對(duì)持久位移的影響巳不是很顯著。格柵距離改動(dòng)以前述的核算大壩為例,土體參數(shù)不變,只改動(dòng)的格柵的鋪設(shè)距離。圖為不一樣格柵長(zhǎng)度對(duì)壩體頂部上游持久位移的影響。能夠看出:土工格柵距離變小,壩體的水平和豎向位移均變小,改動(dòng)不怎么顯著;經(jīng)過筋材與土體的一起效果剖析可知,筋層距離越小時(shí),筋層安置的密度越大,筋層承遭到的荷載就越多,從而對(duì)土體的效果越顯著,所以壩體的持久位移越??;當(dāng)筋層距離越大時(shí),加筋的密度越小,筋材對(duì)土體的效果越弱,此刻壩體的持久位移越大,土體本身承遭到的荷載就越多,所以壩體的穩(wěn)定性變低。經(jīng)編滌綸土工格柵多用高密度聚丙烯為原材料,經(jīng)過成板,沖孔橫縱拉伸成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。具有很好的整體力的分擔(dān)承重特性。

 




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      經(jīng)編滌綸土工格柵采用PET聚酯纖維為原料,采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu),織物中的經(jīng)緯向紗線相互間無彎曲狀態(tài),交叉點(diǎn)用高強(qiáng)纖維長(zhǎng)絲捆綁結(jié)合起來,形成牢固的結(jié)合點(diǎn),充分發(fā)揮其力學(xué)性能。

      經(jīng)編滌綸土工格柵的主要應(yīng)用:

1.各種高等級(jí)道路,鐵路的軟路基增強(qiáng)隔離不同的土基材料

2.河岸,路堤邊坡加強(qiáng)穩(wěn)固

3.各種地基的加強(qiáng)穩(wěn)固

4.道橋加強(qiáng)

      經(jīng)編滌綸土工格柵的性能特點(diǎn):

      經(jīng)編滌綸土工格柵具有抗拉強(qiáng)度高,延伸力小,抗撕力強(qiáng)度大,縱橫強(qiáng)度差異小,耐紫外線老化、耐磨損、耐腐蝕、質(zhì)輕、與土或碎石嵌鎖力強(qiáng),對(duì)增強(qiáng)土體抗剪及補(bǔ)強(qiáng)提高土體的整體性與荷載力,具有顯著作用。
高強(qiáng)聚酯纖維土工格柵是一種增強(qiáng)路基的新型優(yōu)質(zhì)土工基材,采用高強(qiáng)滌綸纖維或丙綸纖維為原料,通過經(jīng)編定向編織,經(jīng)特殊工藝浸膠涂敷處理而成。性能與特色:具有高的抗拉強(qiáng)度。延伸率較小耐侵蝕、耐老化與基料有較強(qiáng)的咬合力質(zhì)量輕、有排水作用滌綸格柵采用高強(qiáng)滌綸工業(yè)長(zhǎng)絲,通過經(jīng)編定向編織網(wǎng)格坯布,經(jīng)涂覆加工成土工格柵使用于軟土地基處理和路基、堤壩等工程的加筋增強(qiáng),以進(jìn)步工程質(zhì)量降低工程造價(jià)。

 




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