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在設高擋墻的地段，應考慮防撞護欄立柱的基礎是否牢固。為起見，可改設墻式護欄；隧道內也應設置護欄，并要與隧道外的護欄妥善連接。當曲線半徑小于70m時，通常的護欄板（單塊長度4m）已不能使用，而要用特制的彎梁。設計時要對彎梁的數量按不同的半徑單獨統(tǒng)計。
三、在中央分隔帶采用護欄時，必須充分考慮與中央分隔帶下預埋管道的配合。若采用分設型護欄，在中央隔帶開口處應防止護欄立柱與預埋管道發(fā)生矛盾，此外在急彎處也要注意；采用帶防阻塊的護欄不但增加了護欄的變形能力，還使立柱后移，從而保證車輛先撞上護欄板，防止車輪被護欄立柱絆阻，性能較高。1、市政護欄在出廠前已按訂貨要求進行系列裝配，產品運抵施工現(xiàn)場后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座，按使用用部門要求直線延長布設。
2 、完成基本布設后使用專用螺栓將每段護欄妥為連接。
3、為提高護欄的抗風、防惡意移動，應將穩(wěn)定底座與地面使用內脹栓在地面作固定。
4、接用戶要求在護欄頂端固定安裝反光器。
5、移動式鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對稱鎖定。



公路交通防撞護欄是設置在路肩外側、交通分隔帶以及人行道路牙等位置的一種交通設施。通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量，從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進入對向車道、 程度地減少對乘員的傷害。

公路交通護欄規(guī)格：

 1、橫桿：園林立柱40*70(mm)；立桿：柵欄條20*46(mm)；雙面柵條44*70(mm)；

 2、公稱高度：600、800、900、1000；

 3、中立柱88*88(mm)；大立柱121*121(mm)；

 4、標準跨度：2500

公路交通防撞護欄在城市道路中間，潔凈寬敞的街道與鮮艷靚麗的護欄，互相映輝，筑起一道亮麗的風景線，為我們的城市增光添彩；讓我們高品位的城市建設更上新臺階。




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不銹鋼欄桿護欄的本質作用，就是隔離危險區(qū)域，切實保護人的。如果沒有選擇質量過關的廠家生產的成品，很容易形成隱患。 大家都知道好的新型不銹鋼護欄能夠在惡劣環(huán)境下，不生銹、不褪色、不粉化、不老化、不脫落，色彩持久鮮艷。新型不銹鋼陽臺護欄具有高強度、高硬度、外觀精美、色澤鮮艷等優(yōu)點，成為住宅小區(qū)使用的主流產品，一款好的不銹鋼防護欄、防護窗專用型材結構牢固、基材采用耐腐蝕性極強的鍍鋅工藝，表面噴涂技術先進，外形美觀、環(huán)保，具有的耐腐蝕性能，耐鹽霧性。 不用擔心生銹，變形的問題.現(xiàn)在很多商場護欄設計安裝的時候會選用不銹鋼立柱作為不。不銹鋼護欄的支桿，但是由于施工方有限的經費下只能選用一些較差的不銹鋼立柱。在沿海地區(qū)也能很好的使用以致于不銹鋼扶手在使用一段時間后。 但是作為業(yè)主，怎么知道哪些是劣質的不銹鋼立柱呢，現(xiàn)給大家詳細介紹劣質不銹鋼立柱有什么特點。劣質的不銹鋼立柱表面容易出現(xiàn)折疊的現(xiàn)象，這是可以用肉眼可以看出來的。很容易生銹而折疊是不銹鋼材表面形成的。各種折線，這種拆線的缺陷正常情況下會貫穿整個不銹鋼立柱表面的縱向。產生折疊的原因是由于不銹鋼廠家追求。




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