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發(fā)電機為什么會動力不足?
供油不足、長沙開福同城柴油機供氣不足、長沙開福同城氣缸壓縮壓力不夠是造成柴油發(fā)電機動力不足的主要原因,下面康明斯發(fā)電機小編給大家詳細的講講。
原因一:柴油發(fā)電機供油不足
1) 燃油濾清器或油路堵塞。
2) 進油系統(tǒng)中有空氣。
3) 裝有燃油AEC控制器的活塞發(fā)卡或油道被堵。
4) 油嘴和油泵磨損或須重新調(diào)整,進行C級或D級保養(yǎng)。
5) 油門手柄沒到 位置。
原因二:對柴油機供氣不足
1) 進氣管路漏氣。
2) 空濾器堵塞和失效,發(fā)動機冒黑煙,排氣管不正常發(fā)紅。還可引起發(fā)動機早期磨損。
3) 增壓器磨損、長沙開福同城有缺陷或失效,發(fā)動機冒黑煙,排氣管不正常發(fā)紅。
4) 消聲器堵塞,排氣背壓過高。排氣阻力要求不>75 mm hg阻力。
原因三:氣缸壓縮壓力不夠
1) 活塞環(huán)、長沙開福同城缸套和活塞磨損,漏氣量增大,需中修或大修。
2) 氣門或坐圈磨損或燒損。
3) 活塞環(huán)膠結(jié)。
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柴油發(fā)電機組發(fā)生故障指示燈閃亮怎么處理
故障現(xiàn)象:儀表盤上發(fā)電機指示燈閃亮,并且有故障編碼。
處理過程如下。
(1)檢查現(xiàn)象
①打開鑰匙啟動點火索,儀表盤上發(fā)動機指示燈閃亮,并且讀取故障閃碼為:3-2-2,故障描述,空氣加熱器常開錯誤。
②檢查進氣加熱裝置的損壞情況。
③檢查ECU至進氣加熱裝置的通信電壓。
④檢查ECU至進氣加熱裝置線束的干擾情況。
⑤檢查進氣通暢情況。
(2)數(shù)據(jù)分析及處理
①連接診斷儀,從診斷儀上面看,故障描述為進氣加熱短路。
②檢查進氣加熱器,該型號發(fā)動機沒有配裝進氣加熱器。
③目前,朝柴所有電控發(fā)動機都沒有配裝進氣加熱裝置。
④現(xiàn)場分析:進氣加熱可能就是汽缸蓋預(yù)熱塞。
⑤在線檢查整車主繼電器至進氣加熱裝置的通信電壓為0.1V。
⑥進一步檢查為汽缸蓋預(yù)熱塞提供供電主繼電器的保險絲,已被熔化。
⑦進一步檢查汽缸蓋預(yù)熱塞發(fā)現(xiàn),其中3、長沙開福本地4缸的汽缸蓋預(yù)熱塞脫落。
⑧進一步檢查整車為汽缸蓋預(yù)熱塞提供供電的主繼電器已被燒蝕。
⑨因此,確定汽缸蓋預(yù)熱塞損壞。
處理方式:更換汽缸蓋預(yù)熱塞,問題排除。
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