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柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程
一、長(zhǎng)沙開(kāi)福同城
發(fā)電機(jī)組應(yīng)安放在平穩(wěn)的場(chǎng)所,露天存放使用應(yīng)有防雨措施。發(fā)電使用時(shí)應(yīng)有專人值守操作。
二、長(zhǎng)沙開(kāi)福同城
柴油機(jī)的操作規(guī)程
1、長(zhǎng)沙開(kāi)福同城起動(dòng)前應(yīng)檢查柴油機(jī)的冷卻水、長(zhǎng)沙開(kāi)福同城燃油、長(zhǎng)沙開(kāi)福同城機(jī)油。檢查油底殼和噴油泵內(nèi)機(jī)油面,冷卻水是否到達(dá)上水室頂面,各部位均不應(yīng)有滲漏現(xiàn)象。
2、長(zhǎng)沙開(kāi)福同城起動(dòng)后應(yīng)隨時(shí)注意機(jī)油壓力,機(jī)油壓力未上升時(shí)禁止柴油機(jī)加速,當(dāng)機(jī)油溫度高于450C、長(zhǎng)沙開(kāi)福同城水溫高于550C時(shí)可逐漸進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、長(zhǎng)沙開(kāi)福同城冬季使用時(shí)要注意冷卻水的凍結(jié),停機(jī)后應(yīng)擰開(kāi)機(jī)體、長(zhǎng)沙開(kāi)福同城水泵、長(zhǎng)沙開(kāi)福同城機(jī)油冷卻器和散熱器上的放水閥,將冷卻水排盡。
三、長(zhǎng)沙開(kāi)福同城
發(fā)電機(jī)的操作規(guī)程
1、長(zhǎng)沙開(kāi)福同城使用前應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)的各部位,控制箱之間連線是否受潮、長(zhǎng)沙開(kāi)福同城松動(dòng)、長(zhǎng)沙開(kāi)福同城電流、長(zhǎng)沙開(kāi)福同城電壓表及調(diào)壓表是否有損壞現(xiàn)象,若有應(yīng)及時(shí)更換。
2、長(zhǎng)沙開(kāi)福同城當(dāng)柴油機(jī)起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),檢查連軸節(jié)、長(zhǎng)沙開(kāi)福同城發(fā)電機(jī)工作聲音是否正常。
3、長(zhǎng)沙開(kāi)福同城當(dāng)柴油機(jī)進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),檢查輸出電壓、長(zhǎng)沙開(kāi)福同城電流和頻率,并進(jìn)行調(diào)整,使之達(dá)到工作要求。
4、長(zhǎng)沙開(kāi)福同城外接用電器操作時(shí),要注意三相平衡。嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。
5、長(zhǎng)沙開(kāi)福同城發(fā)電機(jī)應(yīng)隨時(shí)檢查,發(fā)電機(jī)和輸出控制箱及各電器元件的工作狀態(tài)。
四、長(zhǎng)沙開(kāi)福同城
柴油發(fā)電機(jī)組停車前,首先應(yīng)切斷各用電器的載荷,并讓柴油機(jī)逐步降速,降速運(yùn)轉(zhuǎn)
3~5分鐘后,方可停車。
五、長(zhǎng)沙開(kāi)福同城
操作人員應(yīng)經(jīng)常擦試柴油發(fā)電機(jī)組表面上的污物、長(zhǎng)沙開(kāi)福同城塵土,發(fā)現(xiàn)漏氣、長(zhǎng)沙開(kāi)福同城漏油、長(zhǎng)沙開(kāi)福同城漏水、長(zhǎng)沙開(kāi)福同城螺絲松動(dòng)、長(zhǎng)沙開(kāi)福同城及其它故障,應(yīng)按要求停車,并請(qǐng)專業(yè)修理人員修理。
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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞燒蝕原因
1)冷卻不足。冷卻系統(tǒng)故障如水泵磨損泄漏、長(zhǎng)沙開(kāi)福當(dāng)?shù)貍鲃?dòng)帶松動(dòng)斷裂,散熱器和冷卻水道水垢嚴(yán)重,節(jié)溫器卡死或動(dòng)作值偏移等,使柴油機(jī)得不到及時(shí)冷卻,活塞、長(zhǎng)沙開(kāi)福當(dāng)?shù)馗滋资冀K處于高溫狀態(tài)而燒蝕。冷卻器噴嘴堵塞也是造成活塞燒蝕的重要原因。
2)空氣弗列加濾清器濾芯臟堵。空濾濾芯堵塞會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量減少,無(wú)法滿足噴入缸內(nèi)柴油完全燃燒的需要而形成后燃,使柴油機(jī)冒黑煙,氣缸內(nèi)溫度過(guò)高。
3)全負(fù)荷工作時(shí)突然停機(jī)?;虿裼蜋C(jī)在全負(fù)荷工作時(shí)突然停機(jī),冷卻系統(tǒng)隨之停止工作,則活塞可能因熱量無(wú)法正常散出而局部燒蝕。
4)潤(rùn)滑不當(dāng)。潤(rùn)滑油選擇不當(dāng),或潤(rùn)滑系統(tǒng)故障會(huì)使磨損加劇或燃燒室潤(rùn)滑油和積炭增多而恃致活塞拉缸或燒蝕。
5)排氣背壓大。若消聲器堵塞造成排氣不暢,會(huì)有高溫燃?xì)庠诟咨w等處積聚,使燃燒室部件長(zhǎng)期處于高溫狀態(tài),從而造成活塞燒蝕。
6)燃油系統(tǒng)故障。噴油量過(guò)大或霧化不良,造成積炭和缸內(nèi)異常高溫,嚴(yán)重時(shí)使活塞燒蝕。噴油提前角不正確,PT燃料系統(tǒng)STC閥柱塞磨損或卡死,以及STC潤(rùn)滑油油路泄漏等,都將導(dǎo)致噴油正時(shí)紊亂,燃燒不好,活塞積炭高溫?zé)g。深圳發(fā)電機(jī)廠家
7)其他。缸套和活塞腐蝕、長(zhǎng)沙開(kāi)福當(dāng)?shù)貧馕g破壞;制造缺陷形成疲勞源導(dǎo)致疲勞損壞;活塞頂隙調(diào)整不當(dāng),使柴油機(jī)壓縮比發(fā)生變化等原因也會(huì)導(dǎo)致拉缸或活塞燒蝕。
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發(fā)電機(jī)故障診斷的基本流程有哪些
①通過(guò)向車主或有關(guān)人員的交談,詳細(xì)了解故障的產(chǎn)生、長(zhǎng)沙開(kāi)福本地發(fā)展的全過(guò)程,以及過(guò)去的故障狀況、長(zhǎng)沙開(kāi)福本地檢修狀況和車況等,從而為診斷提供線索,為進(jìn)一步檢查提出方向。
②直觀診斷。維修人員通過(guò)直觀診斷方法檢査發(fā)動(dòng)機(jī)故障公明柴油發(fā)電機(jī)組。
③人工或儀器讀取并驗(yàn)證故障碼,查清故障碼表示的故障是否存在,即是否故障已排除,而其故障碼仍未。
④若無(wú)故障碼,對(duì)有明顯故障征兆的,可用診斷儀、長(zhǎng)沙開(kāi)福本地示波器、長(zhǎng)沙開(kāi)福本地萬(wàn)用表等讀取有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù),進(jìn)行數(shù)值、長(zhǎng)沙開(kāi)福本地波形分析;并依據(jù)分析結(jié)果,檢查有關(guān)部件,視需要進(jìn)行維修或更換。若無(wú)明顯故障征兆,則采用癥狀模擬方法對(duì)故障進(jìn)行分析,以進(jìn)一步檢查故障的原因。
⑤若有故障碼,則根據(jù)故障碼的內(nèi)容檢查并排除故障。
⑥重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),驗(yàn)證故障是否已排除。若故障未排除,則繼續(xù)檢查故障原因。
朔銳機(jī)電設(shè)備(長(zhǎng)沙市開(kāi)福區(qū)分公司)是一家從事 2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租生產(chǎn)、銷售公司。 公司本著以品質(zhì)為先導(dǎo),以完善的服務(wù)體系為基石,開(kāi)拓創(chuàng)新,銳意進(jìn)取的精神,憑借強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)能力,精湛的生產(chǎn)工藝,充足的人力資源,來(lái)贏得客戶對(duì)公司的滿意。
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柴油發(fā)電機(jī)的必做“功課”不可取的保養(yǎng)方法
啟動(dòng)工作是柴油發(fā)電機(jī)組開(kāi)始運(yùn)行的 步,俗話說(shuō)好的開(kāi)始是成功的一半,做好柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)工作也是保障設(shè)備正常運(yùn)行的關(guān)鍵一步,柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前應(yīng)做好以下幾點(diǎn)檢查工作,才能確保設(shè)備正常運(yùn)行,下面跟著一起來(lái)看看:
1、長(zhǎng)沙開(kāi)福當(dāng)?shù)貦z查柴油發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油油位是否正常。
2、長(zhǎng)沙開(kāi)福當(dāng)?shù)貦z查柴油發(fā)電機(jī)冷卻水水位是否正常。
3、長(zhǎng)沙開(kāi)福當(dāng)?shù)貦z查柴油發(fā)電機(jī)預(yù)熱是否正常。
4、長(zhǎng)沙開(kāi)福當(dāng)?shù)貦C(jī)組無(wú)漏油,漏水現(xiàn)象,機(jī)內(nèi)清潔無(wú)雜物,排氣口無(wú)雜物。
5、長(zhǎng)沙開(kāi)福當(dāng)?shù)貎x表盤內(nèi)外清潔,無(wú)雜物,電氣回路正常且控制盤上無(wú)報(bào)警。
6、長(zhǎng)沙開(kāi)福當(dāng)?shù)貦z查所有開(kāi)關(guān)位置正確滿足啟動(dòng)要求,檢查柴油發(fā)電機(jī)就地儀表盤上“緊急停機(jī)”按鈕位置是否正確,檢查柴油發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)在斷開(kāi)位置。
以上六個(gè)方面就是大家在柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前應(yīng)做的“功課”,其中任何一點(diǎn)都是很重要的,可不能馬虎。磨刀不誤砍柴工,做好這些檢查工作能保證設(shè)備正常運(yùn)行,減少工作中故障的發(fā)生,讓您的工作更加有效率。
弗列加濾清器可以將柴油中的雜質(zhì)濾除,在康明斯發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行過(guò)程中起著至關(guān)重要的作用。
有人在保養(yǎng)柴油弗列加濾清器時(shí),拆開(kāi)弗列加濾清器后,發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部和濾芯特別干凈沒(méi)有一點(diǎn)雜質(zhì)和水分,即認(rèn)為使用的柴油十分干凈。殊不知,這是一種假象,是由于濾芯的濾紙材質(zhì)疏松、長(zhǎng)沙開(kāi)福當(dāng)?shù)匚⒖走^(guò)大而造成的,這時(shí)濾紙根本未起過(guò)過(guò)濾作用。如果在使用過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)燃油系的三大精密偶件特別是拄塞副磨損嚴(yán)重,就有可能是劣質(zhì)濾芯造成的。
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