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李經(jīng)理-【17768165506】,地址:
[滄州市運(yùn)河區(qū)泰大國(guó)際]。 貴州省,貴陽(yáng)市 貴陽(yáng)市是貴州省的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、科教、交通中心，西南地區(qū)重要的交通和通信樞紐、工業(yè)基地及商貿(mào)旅游服務(wù)中心。是大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚區(qū)，大數(shù)據(jù)綜合試驗(yàn)區(qū)核心區(qū)。貴陽(yáng)是森林城市、循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)城市、中國(guó)綜合性鐵路樞紐、中國(guó)避暑之都，曾登“中國(guó)十大避暑旅游城市”榜首。
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貴州貴陽(yáng)聲管常用的連接方式有四種，即螺旋式、套筒式、卡壓式和承插式。四種連接方式各有優(yōu)勢(shì)，可根據(jù)實(shí)際情況選擇。那么，聲學(xué)測(cè)試管的連接會(huì)遇到什么問(wèn)題呢？吸聲管的連接應(yīng)采用螺栓連接：考慮到吸聲管的安裝難度和工作效率，一般采用焊接方法，但當(dāng)吸聲管采用非注漿管管時(shí)，不能采用螺栓連接和焊接方法，也不能采用其他連接方法將會(huì)出現(xiàn)。焊接接頭有套筒焊和對(duì)焊兩種。焊接過(guò)程中會(huì)有焊渣、毛刺等突起，防止軌道能量調(diào)節(jié)器在接頭上下移動(dòng)：焊接不良、接頭密封不良、漏漿、對(duì)焊，甚至焊縫斷裂斷采用注漿管波紋管作為聲管時(shí)，由于螺栓連接和焊接的不便，通常采用橡膠套連接，即用6-1cm長(zhǎng)的橡膠套連接兩個(gè)聲側(cè)管接頭。橡膠套較軟，無(wú)法驗(yàn)證樁基注漿管注漿管接頭的強(qiáng)度和剛度。聲學(xué)測(cè)量管在安裝施工過(guò)程中容易錯(cuò)位甚至斷開(kāi)。由于橡膠套與混凝土的熱膨脹系數(shù)相差較大，在混凝土澆筑過(guò)程中，水泥的水化熱不易發(fā)散，而橡膠的溫度變形系數(shù)較大。混凝土凝固后，橡膠套會(huì)因溫度下降而收縮變形，與混凝土局部分離可能造成氣隙或水隙，影響檢測(cè)信號(hào)，容易引起誤判。當(dāng)這種情況發(fā)生在一根聲管的橡膠套接頭處時(shí)，三根聲管的樁將影響兩個(gè)探測(cè)段，四根聲管的樁將影響三個(gè)探測(cè)段。按照正常的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)被誤判為嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。在這種情況下，樁身質(zhì)量應(yīng)結(jié)合樁基注漿管注漿管接頭位置、橡膠套長(zhǎng)度和“缺陷”范圍長(zhǎng)度來(lái)確定。必要時(shí)，采用其他檢測(cè)方法進(jìn)行驗(yàn)證。
貴州貴陽(yáng)注漿管冷卻管汽側(cè)產(chǎn)生氨致應(yīng)力腐蝕裂紋的介質(zhì)條件類型也是導(dǎo)致凝結(jié)水腐蝕介質(zhì)的條件類型，這只局限于氧、氨濃度高的空氣冷卻區(qū)。例如，在凝汽器汽側(cè)擋汽板下方，由于再蒸發(fā)作用使氨的濃度很高，原因是擋汽板局部地遮住了部分冷卻管而使這里的凝結(jié)水不能連續(xù)地被上方落下的凝結(jié)水沖走，造成擋汽板下的凝結(jié)水又被上升的蒸汽流再熱到某溫度，而氨就被這一溫升所加熱而分離出來(lái)，并與擋汽板下方加熱不足的凝結(jié)水接觸，將氨吸收后形成濃度較高的氨溶液。同時(shí)在有氧的情況下，就會(huì)在銅注漿管管子上產(chǎn)生圓球狀的凝結(jié)水腐蝕深溝。當(dāng)真空系統(tǒng)嚴(yán)密性差時(shí)，凝汽器汽側(cè)內(nèi)氧含量增高，且氧在凝結(jié)水中的腐蝕強(qiáng)度并不次于氨的作用。另外的存在，使含氨的凝結(jié)水明顯地加快了銅注漿管的腐蝕速度，因此在凝汽器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，改善抽氣狀況，并把添加劑注到主給水使氨及氨的化合物濃度減少到注漿管低限度。3、汽側(cè)腐蝕在許多工況及絕大部分工況下，冷卻管都要受到低壓缸高速排汽流的濕蒸汽的沖刷腐蝕，綜合分析后認(rèn)為汽側(cè)腐蝕的嚴(yán)重程度與凝汽器的負(fù)荷關(guān)系頗大。當(dāng)凝汽器投入運(yùn)行后，如果在較大負(fù)荷或額定負(fù)荷下運(yùn)行，它會(huì)在長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不會(huì)發(fā)生汽側(cè)腐蝕，可是當(dāng)在長(zhǎng)期高負(fù)荷下運(yùn)行時(shí)就可能導(dǎo)致嚴(yán)重的汽側(cè)腐鐘發(fā)生。
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