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板式橡膠支座_【橋梁伸縮縫】質(zhì)檢嚴格放心品質(zhì)
更新時間：2025-08-23 20:48:06 ip歸屬地：克拉瑪依，天氣：晴，溫度：20-34 瀏覽次數(shù):29 公司名稱： 瑞誠工程橡膠(克拉瑪依市分公司)
以下是:新疆克拉瑪依市板式橡膠支座_【橋梁伸縮縫】質(zhì)檢嚴格放心品質(zhì)的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 66.5/個 |
| 發(fā)貨期限 | 7天 |
| 供貨總量 | 1001個 |
| 運費說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 10個 |
| 質(zhì)量等級 | 優(yōu) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 天然橡膠 |
| 產(chǎn)品品牌 | 瑞誠 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 衡水 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號 | 全 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 3.6公斤 |
| 產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
| 質(zhì)保時間 | 10年 |
| 外形尺寸 | 200*42 |
| 適用領(lǐng)域 | 橋梁鋼構(gòu)\公路鐵路\高層建筑 |
| 是否進口 | 否 |
| 質(zhì)量認證 | 國檢中心 |
| 產(chǎn)品功率 | 88kw/h |
| 工作溫度 | -25℃～+60℃ |
| 產(chǎn)品名稱 | 板式橡膠支座 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 氯丁橡膠（CR）、天然橡膠（NR） |
| 按膠種分類 | 常溫型、耐寒型 |
| 支座代號意義 | GJZ表示公路橋梁矩形支座、GYZ表示公路橋梁圓形支座 |
| 用途 | 地震發(fā)生時可提高橋梁工程的抗震能力 |
| 功能 | 隔震抗震減輕地震對橋梁工程的破壞 |
| 風格 | 構(gòu)造簡單、易于更換 |
| 類型 | 普通型、聚四氟乙烯板型 |
| 規(guī)格 | 可定制 |
| 形狀 | 矩形、圓形 |
| 支座的長邊尺寸 | 350mm |
| 支座的短邊尺寸 | 350mm |
| 支座的厚度 | 50 |
| 范圍 | 板式橡膠支座_【橋梁伸縮縫】放心品質(zhì)供應(yīng)范圍覆蓋新疆、烏魯木齊市、克拉瑪依市、伊犁市等區(qū)域。 |
以下是:新疆克拉瑪依市板式橡膠支座_【橋梁伸縮縫】質(zhì)檢嚴格放心品質(zhì)的圖文視頻
【瑞誠】為您提供伊犁鋼結(jié)構(gòu)支座、烏魯木齊網(wǎng)球型支座等多元產(chǎn)品與服務(wù)。板式橡膠支座_【橋梁伸縮縫】質(zhì)檢嚴格放心品質(zhì),瑞誠工程橡膠(克拉瑪依市分公司)為您提供板式橡膠支座_【橋梁伸縮縫】質(zhì)檢嚴格放心品質(zhì),聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【15610882955】、【15610882955】。 新疆維吾爾自治區(qū),克拉瑪依市 克拉瑪依市（維吾爾語：??????? ??????），別稱油城、黑油山，人均GDP超過24萬元，是新疆維吾爾自治區(qū)轄地級市，是重要的石油石化基地和新疆重點建設(shè)的新型工業(yè)化城市及世界石油石化產(chǎn)業(yè)的聚集區(qū)。截至2022年，全市下轄4個區(qū)，總面積7733平方千米，常住人口48.7萬人，城鎮(zhèn)人口48.2萬人，城鎮(zhèn)化率98.97%。
板式橡膠支座_【橋梁伸縮縫】質(zhì)檢嚴格放心品質(zhì)視頻中的每一個細節(jié)，都仿佛在訴說著產(chǎn)品的故事，讓你在欣賞的同時，也能深深地感受到它的價值與意義。
以下是:新疆克拉瑪依板式橡膠支座_【橋梁伸縮縫】質(zhì)檢嚴格放心品質(zhì)的圖文介紹
板式支座按形狀劃分：矩形、圓形兩種產(chǎn)品。按是否能夠提供水平位移劃分為：聚四氟乙烯滑板支座和普通橡膠支座。板式橡膠支座性能：本產(chǎn)品由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌、粘合在一定壓力、一定溫度和一定時間內(nèi)硫化壓制而成。有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載，能將梁板上部構(gòu)造的反力可靠地傳遞給墩臺，有良好的彈性，以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動；又有較大的剪切變形以滿足上部梁體構(gòu)造的水平位移。 影響板式橡膠支座質(zhì)量的主要因，這是因為激烈的市場競爭和激烈的客戶價格壓力，許多橡膠支座制造商降低了這件產(chǎn)品的成本并采用劣質(zhì)橡膠，從外觀上可以看出一兩個好的橡膠，表面有光澤，黑暗，用手指按壓可以感覺有點彈性，質(zhì)量。幾乎橡膠，黑色表面，沒有光澤。但真正的橡膠質(zhì)量是需要進行實驗的，簡單地從壓縮模量和剪切彈性模量判斷是無法找到質(zhì)量問題，一般來說，需要對中間膜進行測試才能發(fā)現(xiàn)問題。
板式橡膠支座已經(jīng)成為國內(nèi)公路與城市橋梁廣泛采用和深受歡迎的一種支座型式。板式橡膠支座主要用于6~20M中小跨徑的鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土及鋼的鐵路橋梁上，zui大支座反力約達2.2MN。板式橡膠支座幾乎在世界各地普遍采用。zui早在1936年法國巴黎郊區(qū)的一座鐵路橋上就開始使用橡膠支座，在第二次世界大戰(zhàn)之后，英、德、美、日等許多 相繼使用板式橡膠支座，但直到1958年才真正積累了廣泛的使用經(jīng)驗。尤其是法國的弗列新湼提出了用鋼筋格柵或鋼板設(shè)置在橡膠中，用以約束橡膠的橫向膨脹方法，從而使板式橡膠支座得到了迅速的發(fā)展。 橋梁板式橡膠支座的主要功能是將上部結(jié)構(gòu)的反力可靠地傳遞給墩臺，并同時能適應(yīng)梁部結(jié)構(gòu)的變形（位移和轉(zhuǎn)角）。根據(jù)這些性能要求，板式橡膠支座在垂直方向應(yīng)具有足夠的剛度，從而保證在 豎向荷載作用下支座產(chǎn)生較小的壓縮變形，一般要求支座的zui大壓縮變形不得超過橡膠厚度的15%。橡膠支座在水平方向則應(yīng)具有一定柔性，以適應(yīng)車輛制動力、溫度、混凝土收縮和徐變及活載作用下梁體的水平位移。同時，支座的厚度要能適應(yīng)梁體轉(zhuǎn)角的需要。
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經(jīng)營原則：顧客至上、質(zhì)量優(yōu)良、品種齊全、價格合理。
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