鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動(dòng)支座工作原理和構(gòu)造由下座板、球面四氟板、密封裙、中間座板、平面四氟板、上滑板和上座板組成的水平位移是由上支座滑板與中座板上的平面四氟板之間的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。另外通過(guò)在上座板上設(shè)置導(dǎo)向板槽或?qū)颦h(huán)來(lái)約束支座的單向或多向位移可以制成單向活動(dòng)球型支座和固定球型支座。另外通過(guò)在上座板上設(shè)置導(dǎo)向板槽或?qū)颦h(huán)來(lái)約束支座的單向或多向位移可以制成單向活動(dòng)球型支座和固定球型支座。 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座特點(diǎn)： 1,轉(zhuǎn)角大（較大轉(zhuǎn)角0.06） 2,耐腐蝕能力大大增強(qiáng),可在海洋大氣及飛濺區(qū)等惡劣環(huán)境下使用。 3,平面滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)磨擦阻力小。 4,防塵防水性能好,可保證磨擦副無(wú)腐蝕無(wú)污染。 5,設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)（按100年設(shè)計(jì)） 6,網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座小巧輕便,較同樣支反力的盆式橡膠支座重量減輕40-50％,較同樣支反力的其它球座重量減輕20～25％。 7,承載噸位大-zui大支反力可超過(guò)100000KN。

網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座存在以下幾種方式：從公路盆式橡膠支座轉(zhuǎn)化而來(lái)的網(wǎng)架支座商品盆式拉壓支座，將支座的上支座板和底盆的構(gòu)造稍做調(diào)整，完成支座的抗拉和反抗水平力。 這類(lèi)商品轉(zhuǎn)角較小，通常為0.02弧度，且支座中含有橡膠有些，對(duì)運(yùn)用年限應(yīng)做明確需求。

還有從球型支座轉(zhuǎn)化來(lái)的網(wǎng)架支座商品球型拉壓支座，這類(lèi)商品的轉(zhuǎn)角對(duì)比大，且受力面對(duì)比均勻，不產(chǎn)生力的頸縮。支座的上、下座板運(yùn)用壓力鍋的卡盤(pán)構(gòu)造原理銜接在一起，完成支座的抗豎向拉力和反抗水平力，這類(lèi)支座是目前商場(chǎng)的主流商品。 還可在此類(lèi)支座的基礎(chǔ)上添加鋼板繃簧或聚氨酯類(lèi)繃簧等部件，用于完成支座的水平剛度等特殊需求。

還有運(yùn)用球鉸原理制造的網(wǎng)架商品球鉸拉壓支座，這類(lèi)商品的完成轉(zhuǎn)角通常為0.08弧度，反抗水平力相對(duì)也大一些，但球鉸面的摩擦系數(shù)稍大，應(yīng)當(dāng)注意。近幾年還開(kāi)展了關(guān)節(jié)軸承支座，在支座內(nèi)安頓關(guān)節(jié)軸承時(shí)刻節(jié)點(diǎn)的滾動(dòng)，這種支座的滾動(dòng)靈活，但位移受到了一定的限制。

另一種多見(jiàn)報(bào)價(jià)較低的由橋梁板式橡膠支座衍生種類(lèi)：板式橡膠拉壓支座，板式拉壓橡膠支座是在橡膠支座的基地設(shè)一根拉力螺栓，將支座頂板和下滑板聯(lián)接在一起．支座下滑板和底板及錨固定架板之間設(shè)不銹鋼板和聚四氟乙烯滑板，以使支座可以縱向滑動(dòng)。該支座即隨壓力，又承受拉力。這種支座因造價(jià)低，構(gòu)造簡(jiǎn)略，裝置方便現(xiàn)被很多運(yùn)用。防撞欄桿,泄水管,欄桿支座。

支座的構(gòu)造方式、技術(shù)指標(biāo)和裝置對(duì)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造起著主要的效果，可以準(zhǔn)確選用構(gòu)造合理的支座商品，有利于進(jìn)步工程質(zhì)量，一起還可以推動(dòng)網(wǎng)架支座規(guī)劃的開(kāi)展。