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啟閉機閘門的門型選擇致關(guān)重要
在進行中小型閘門規(guī)劃時，有必要首要對建筑物的作用、規(guī)劃、重要性、運轉(zhuǎn)特色及其詳細布置等進行了解，并留意閘門與建筑物有關(guān)部位的合作。
規(guī)劃資料的剖析主要是指對啟閉機閘門的荷載和運轉(zhuǎn)條件進行研討。在閘門上下游不同水位狀況的組合中，有時僅有上游一面的單向水頭，有時兼有上下游兩面的雙向水頭。少量閘門除了接受靜水壓力以外，還需思考波浪壓力或泥沙壓力等其它荷載。這些荷載的挑選和組合構(gòu)成了閘門的規(guī)劃荷載。一起，依據(jù)閘門的運轉(zhuǎn)條件，在哪些狀況下水頭只檔水而不敞開，在哪些狀況下水頭需求進行啟閉，然后核算啟閉力和選用啟閉機。
啟閉機閘門
閘門型式的挑選通常是依據(jù)下列一些要素思考的，即：孔口尺度、荷載狀況、工作性質(zhì)、運轉(zhuǎn)條件、資料供給狀況和施工技能以及水平等。在思考這些要素時，通常因為某些客觀原因面對某種要素有所偏重。當(dāng)時當(dāng)?shù)氐牧?xí)悅做法也有些影響，至于部分在運轉(zhuǎn)以及保護位修等方面與建筑物的合作，如啟閉臺、維修便橋和掛勾、吊點等也是不容忽視的。
按吊具移動的方向分為單向移動啟閉機和雙向移動啟閉機。前者吊具僅沿壩面線左右移動；后者不僅沿壩軸線方向左右移動，而且也能上、下游方向移動。
按移動架狀況分為臺車移動式啟閉機與門形移動式啟閉機（亦稱門式啟閉機、門式起重機）。
前者主機構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車輪的平面構(gòu)架式臺車上；
后者的啟閉機主機構(gòu)設(shè)置在裝有行走車輪的門形構(gòu)架上。
單向移動式啟閉機的主機構(gòu)直接緊固在臺車或門形構(gòu)架的上平面上；
雙向移動式啟閉機的主機構(gòu)設(shè)置在臺車或門形構(gòu)架上平面的小車上，小車沿軌道行走的方向與臺車或門形構(gòu)架的移動方向成垂直。通常也稱雙向移動式的臺車或門形構(gòu)架為大車架。
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螺桿式啟閉機按吊點數(shù)分為單吊點和雙吊點;按驅(qū)動方式分為手動、電動和手電兩用三種方式.
其規(guī)格型號有:手扳式、封閉代鎖式、側(cè)搖式、手搖式、全封閉式、直聯(lián)式、手電兩用式.本產(chǎn)品都務(wù)有無電地區(qū)均可使用.
螺桿啟閉機的安裝調(diào)整及試車
機器的安裝質(zhì)量影響使用效果與壽命,請用戶一定要注意.工程整體質(zhì)量（如閘槽垂直度、閘門安裝質(zhì)量吊點位置等）對安裝質(zhì)量有直接影響，用戶安裝啟閉機前仔細檢查工程質(zhì)量，確保無誤后方可與啟閉機聯(lián)接試用。在正式運行前應(yīng)注意如下事項：
一、表面污垢、灰塵、各潤滑點加足潤滑油脂；
二、安裝時應(yīng)保證機器與閘門同心度，誤差不能超過5mm；
三、機器裝上，先行空載運行兩個全程檢查有無異常；
四、試車時先100mm，檢查各部件有無變形，閘門在門槽中的滑動情況，確認無誤碼后方可繼續(xù)，每0。5m再檢查一次。
