倉儲貨架穿梭式貨架穿梭式貨架 設計多層穿梭式貨架時需考慮貨架整體的性、靜態(tài)穩(wěn)定性，同時考慮多層穿梭式貨架的偏差精度，穿梭小車運行中的動態(tài)穩(wěn)定性等，貨架立柱的設計需滿足2.0的系數，并且盡量選用截型較大的材料來保證貨架的穩(wěn)定性及偏差精度。立柱與梁、支撐桿件的固定宜采用螺栓組裝連接，避免采用掛扣形式，可在立柱正面上均勻布置相應的固定圓孔，立柱內側預留開口用于組裝立柱間支撐。立柱高度一般根據層高及層數N而定，另外需考慮庫房限高、機高度、消防層、維修層等因素。立柱片寬度由料箱寬度加上穿梭小車取貨空間W2而定，一般不超過1.5M，超過1.5M需另行計算立柱片的失穩(wěn)率。

為什么要用倉儲貨架？這個問題問出來，大部分倉庫使用方都會說，倉庫地方不夠用，貨放不下，使用貨架可以放更多的貨。可見大部分人，但是其實有些貨架使用前后，貨位并不會增加多少。原因是選用的貨架類型在倉庫布局時，需要預留更寬的通道。那么，空間利用率能明顯提高的倉庫貨架的有哪些呢？ 貫通式貨架是一種不以通道分割的倉庫貨架；采用托盤存取模式、適用于存放品種單一、大批量的貨物，與橫梁貨架相比，倉庫利用率可到80%左右，是存儲效率較高的貨架。在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個。常用來儲存大批相同類型貨物，由于其存儲密度大，對地面空間利用率高。 穿梭式貨架 穿梭式貨架是利用叉車與穿梭車配合存取貨物的貨架，由叉車將貨物放置于穿梭車上，再由穿梭車將貨物送到貨架底部，整個過程非常的、便利。主要結構由貨架、穿梭車及叉車三個部分構成。穿梭車可以自行將托盤并沿著貨架巷道內的軌道運行，將貨物從入口處運送到巷道里面或者從巷道里面運送到出口處。貨架主體結構與貫通式貨架類似，倉庫空間利用率很高。 窄巷道貨架 窄巷道貨架是以橫梁式貨架為主體的貨架，底部加裝行動導軌，利用三向叉車存取貨物。三向叉車與橫梁貨架配合存儲貨物，叉車通道不用太寬，倉庫利用率也大大。 閣樓貨架 閣樓式貨架主要由整體貨架、樓板、連接桿、支撐立柱、樓梯、護欄等構件組成，貨物的存放一般使用機、液壓升降平臺、叉車等垂直升降設備。閣樓式貨架可設計成多層樓層（通常2-3層），和傳統(tǒng)貨架相比，可多利用50%的空間。 自動化立體庫貨架 自動化立體庫貨架是由高位貨架、有軌巷道堆垛起重機、出入庫托盤輸送機系統(tǒng)、電子標簽揀選系統(tǒng)、自動化控制系統(tǒng)、計算機監(jiān)控系統(tǒng)、工作臺、托盤等主要部分構成的復雜的自動化系統(tǒng)。是一種空間利用率非常高的貨架。但是，自動化系統(tǒng)使用成本相對較高。

倉庫倉儲貨架的分類有哪些，因為貨架類型不同，其構成結構稍有不同，倉庫貨架分類主要有：1、輕型貨架 2、中型貨架 3、重型貨架 4、橫梁式貨架 5、貫通式貨架等。1、輕型貨架是貨架系列中用戶選擇理想的產品，其結構是由立柱、層板、卡銷組合插接而成，具有裝拆方便，自然鎖定，用途廣泛；2、中型貨架堅固結實，承載力大，層板高度可以調節(jié)，適用于大中小型倉庫存放貨物；3、重型貨架由立柱、橫梁、橫撐、斜撐及自鎖螺栓組裝而成，可以有效防止螺栓松動后發(fā)貨架失穩(wěn)，該結構簡單可靠、重量輕、造價低；4、橫梁式倉儲貨架由兩只柱卡與橫梁桿焊接在一起，這種結構充分利用了材料的抗載容量，具有重量輕、承載力強等特點；5、貫通式貨架是一種不以通道分割，連續(xù)性的整體性貨架，適用于存放品種單一，大批量的貨物，是倉儲效率 的貨架。冷沖壓鋼板承重力強，使用它做倉庫貨架，能將倉庫空間 利用化，提高倉庫的使用率，節(jié)約更多成本！