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在發(fā)電機(jī)使用過(guò)程中保證每日保養(yǎng),每日檢查柴油發(fā)電機(jī)組的工作情況并記錄下來(lái)。以此檢查柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油平面,冷卻液平面。每日檢查柴油發(fā)電機(jī)組有無(wú)損壞、摻漏,摻漏,皮帶磨損和有否松裂。 2、定周:首先要重復(fù)定日的一級(jí)柴油發(fā)電機(jī)組檢查。檢查空氣濾清器,清潔或更換空氣濾清器芯子。然后再清空燃油箱及清洗燃油濾清器中的水或沉淀物。檢查水過(guò)濾器以及起動(dòng)蓄電池,并檢查冷卻器前后端的散熱片并用清水冼。 保證在一級(jí)保養(yǎng)的基礎(chǔ)上,定期更換柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油(250小時(shí)或一個(gè)月一次)、機(jī)油濾芯(250小時(shí)或一個(gè)月一次)、更換及檢查冷卻液(水濾芯更換周期為250-300小時(shí),在冷卻系統(tǒng)中加注補(bǔ)充冷卻液dca)、以及更換空氣濾清器(空氣濾清器更換周期為500-600小時(shí))。


柴油發(fā)電機(jī)日用油箱應(yīng)安裝在容易接近及補(bǔ)給的地方,建議除了自動(dòng)補(bǔ)油系統(tǒng)外,再設(shè)置一個(gè)手泵以方便從油箱中抽取燃油。日用油箱通風(fēng)管應(yīng)設(shè)計(jì)在系統(tǒng)的至高點(diǎn),其尺寸至少應(yīng)與供油管匹配,還應(yīng)設(shè)有防塵裝置。 柴油發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行、柴油的供給都離不開日用油箱,柴油發(fā)電機(jī)的日用油箱在系統(tǒng)中主要起儲(chǔ)油的作用,也具備散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質(zhì)等其他作用,因此在柴油發(fā)電機(jī)的安裝過(guò)程中,日用油箱的安裝也需要重視。 安裝柴油發(fā)電機(jī)日用油箱需要注意的事項(xiàng):日用油箱的供油管至少應(yīng)高于柴油發(fā)電機(jī)的安裝平面1米,但亦不可過(guò)高,以避免其壓力超過(guò)柴油發(fā)電機(jī)燃油泵的大承受壓力?;赜瓦B接亦不能過(guò)高,不應(yīng)超過(guò)柴油發(fā)電機(jī)燃油泵的吸提能力。與柴油發(fā)電機(jī)連接的部分應(yīng)使用軟性管喉,避免振動(dòng)的傳播。日用油箱應(yīng)選用不銹鋼或鋼板制作,切勿在燃油箱內(nèi)部噴漆或鍍鋅,以防它們可能與柴油發(fā)生化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生可能引起柴油發(fā)電機(jī)損壞的雜質(zhì)。



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柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。東莞發(fā)電機(jī)租賃柴油發(fā)電機(jī)電壓異常如何解決? 一、當(dāng)調(diào)整發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流使發(fā)電機(jī)無(wú)功至低允許限度時(shí),母線電壓仍高于值長(zhǎng)規(guī)定的電壓曲線,值班員應(yīng)立即匯報(bào)值長(zhǎng)處理。 二、當(dāng)220kv母線電壓高于值長(zhǎng)規(guī)定的電壓曲線范圍時(shí),應(yīng)不待值長(zhǎng)命令,及時(shí)調(diào)整發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流,使母線電壓正常。 三、當(dāng)220kv母線電壓低于值長(zhǎng)規(guī)定的電壓曲線范圍時(shí),應(yīng)不待值長(zhǎng)命令,調(diào)整機(jī)組無(wú)功。如至額定出力,母線電壓仍不能恢復(fù)正常,應(yīng)立即匯報(bào)值長(zhǎng)要求系統(tǒng)調(diào)整電壓。 四、當(dāng)廠用母線電壓降低至”低運(yùn)行電壓”時(shí),為防止電壓崩潰,應(yīng)立即減少不必要的廠用電負(fù)荷,使廠用母線電壓恢復(fù)至”低運(yùn)行電壓”以上,并向值長(zhǎng)匯報(bào)。 五、如果系統(tǒng)電壓降低與頻率降低同時(shí)發(fā)生時(shí),應(yīng)按頻率降低事故的處理辦法進(jìn)行處理。



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