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現(xiàn)如今智能化設(shè)施的普及,信息化時代的更新已經(jīng)得到很多市民的青睞,現(xiàn)在很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)已經(jīng)陸續(xù)建立更新鄉(xiāng)鎮(zhèn)云南昆明公交站臺,村民可以通過站臺上的終端設(shè)備和公交車已有的終端對接,乘客可以查詢到經(jīng)過此站臺的所有公交車的實時運行情況、公交車路線、距離本站距離等等信息。目前顯示的是公交車地點而不是時間,就是因為考慮峰期不同,路面擁堵情況不一樣,公交車的行駛速度也不一樣,告訴老百姓當(dāng)時公交車在哪個地方,老百姓根據(jù)當(dāng)時的情況估算時間,讓他們自己‘心中有數(shù)’。




什么樣的云南昆明公交站臺更 交通道路一直是現(xiàn)在人們關(guān)注多的一個熱點話題,交通不只是行車中的交通,等待公交車的時候一個小小的疏忽,可能也會發(fā)生交通,所以有些新手司機“馬路殺手”的一面漸漸暴露出來,乘客候車的問題日益凸顯出來。 作為云南昆明公交站臺制作廠家更應(yīng)該站在使用者的角度考慮問你,更好的提高產(chǎn)品的質(zhì)量與品質(zhì),怎么樣才能避免乘客的人身呢,云南昆明公交站臺制作廠家一直圍繞這個話題不斷改進(jìn)、創(chuàng)新,目前已經(jīng)開發(fā)出一套較的云南昆明公交站臺防護(hù)欄,為乘客的人身保駕護(hù)航。




云南昆明公交站臺及住宅區(qū)框架: 1,用在加入P型5×10防水,防塵密封帶的柜的外框。 2,箱體使用鉸鏈連接幀。 3,使用時云南昆明公交站臺開放式液壓撐桿蒸汽固定,關(guān)閉時固定防盜鎖行李。 第五,云南昆明公交站臺基礎(chǔ)預(yù)埋件: 1,平板10.0毫米厚380毫米×380毫米×1鋼板,碳/列。 2,再加上焊接在耦合的垂直鋼板。 3,采用垂直鋼φ14×750毫米×4健螺紋鋼/列。 云南昆明公交站臺列: 1,不銹鋼使用的列和箱子之間的鋼螺栓連接,頂部支撐弓。 2,不銹鋼云南昆明公交站臺列使用3.0毫米厚160毫米×160毫米鋼柱,熱浸鋅,表面噴戶外粉處理。 3,腳的用于校正平行可調(diào)整的活動地板公交云南昆明公交站臺列。




近日,有讀者致電資訊熱線反映,市區(qū)不少路段公交站點既沒有云南昆明公交站臺,也沒有云南昆明公交站臺,只有孤零零的一塊公交站牌戳在那兒,候車人只能在露天眼巴巴地盼著公交車早點開來。又是一年夏季來臨,這樣的露天站點能否加個“遮陽棚”,讓候車人不用再飽受烈日的暴曬?值得一提的是,在這些沒有云南昆明公交站臺的路段中,有的道路是剛剛新建或是改造的。 訪中記者了解到,近年來,市區(qū)許多道路在改造出新時,按照城市家具的標(biāo)準(zhǔn),對公交站點進(jìn)行設(shè)計和建設(shè)。但是,公交站點有沒有站亭,要看當(dāng)初道路建設(shè)規(guī)劃時是否有相關(guān)設(shè)計,如果當(dāng)初規(guī)劃時就沒有,那么一些站點就沒有公交站亭。在大力提倡綠色出行、發(fā)展公共交通的今天,公交站亭等配套建設(shè)也不能落后,否則一方面會給候車人帶來不便,另一方面也會影響城市形象。
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