蘇州昆山球墨鑄鐵管市場較昨日來看屬于窄幅調(diào)整，受此影響全國大部分地區(qū)報價較昨日持穩(wěn)，但部分地區(qū)出于對當前的季節(jié)性因素以及后期鋼廠陸續(xù)復(fù)產(chǎn)的計劃等的考慮，結(jié)合市場當?shù)厍闆r對今日價格進行個別性調(diào)整，但當前全國球墨鑄鐵管價格總體仍呈弱勢，且前期對于宏觀消息的預(yù)期炒作已逐漸減弱，目前下游商戶觀望態(tài)度濃厚，市場貿(mào)易商心態(tài)下挫，年底出貨套現(xiàn)意愿強烈。綜合來看，預(yù)計明日全國球墨鑄鐵管價格仍維持弱勢調(diào)整。蘇州昆山山東凌洲管業(yè)有限公司從市場反饋消息來看，隨著天氣再次轉(zhuǎn)冷，加之臨近年末，部分終端企業(yè)已提前放假休市，對本就低迷的行情再次形成沖擊，各地大戶見狀無奈之下，只好相應(yīng)下調(diào)報價以刺激需求釋放，但也有部分商家?guī)齑媪肯鄬^低，加之資金壓力尚可，因此報價較為保守。至于成交情況，據(jù)不完全統(tǒng)計，今日國內(nèi)各地大戶日出貨量較昨日再次下降，商家坦言，對于后市預(yù)期悲觀情緒已占據(jù)主導(dǎo)，若無重磅消息帶動，短期球墨管市場難有改觀，有鑒于此，預(yù)計明日國內(nèi)球墨鑄鐵管市場價格或繼續(xù)保持弱勢下行走勢。

蘇州昆山球墨鑄鐵管用作管道開始時，鐵管道和配件大多數(shù)由主要工業(yè)生產(chǎn)，它們的制造、設(shè)計和使用既符合標準，也符合國際標準和實施規(guī)程（I502531）。就運送水和其它液體來說，早就證明球鐵管道要優(yōu)于灰鑄鐵管道。這種轉(zhuǎn)變的主要原因在于鐵素體球墨鑄鐵的強度和韌性的配合，使得由這種材料所制成的管道能經(jīng)受高的運行壓力，在鋪設(shè)時能草率裝卸。席氣輸送管道必須能經(jīng)受多使用條的要求，即經(jīng)受在管道附近的挖掘和市政工程施工以及交通運輸?shù)?，這里球鐵管道的高強度、高切性和簡單的安裝及連接工藝已經(jīng)證明選用這種材料是果斷的。綠色低碳發(fā)展意識不強。部分鋼鐵企業(yè)對低碳環(huán)保問題重視不足、意識薄弱，只注重規(guī)模擴張，關(guān)注經(jīng)濟效益，追求低成本，忽視節(jié)能減排。企業(yè)間節(jié)能減排水平高低不平衡，區(qū)域中總量與環(huán)境容量、承載力不平衡，新舊技術(shù)應(yīng)用、轉(zhuǎn)變不平衡，企業(yè)間能源環(huán)境管理水平不平衡，特別是企業(yè)在節(jié)能減排技術(shù)應(yīng)用普及上、清潔生產(chǎn)理念上、低碳綠色發(fā)展方式建立等方面發(fā)展不充分不到位，有些矛盾和問題越來越突出。過分依賴傳統(tǒng)化石能源，能源結(jié)構(gòu)高碳化特征明顯。我國鋼鐵工業(yè)一次能源以煤炭為主，在能源消費總量中占70％左右，其中以礦石為主要原料的高爐轉(zhuǎn)爐長流程消耗的煤炭更是占到其一次能源的95％以上。而我國以廢鋼為主原料的顯著節(jié)省能耗的電爐煉鋼比率非常低，我國2019年電爐鋼比例僅為11％左右，低于世界平均水平20個百分點。由此造成我國鋼鐵行業(yè)主要以消耗煤炭為主的高爐轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)方式高碳特征明顯。蘇州昆山山東凌洲管業(yè)有限公司技術(shù)創(chuàng)新力不足，推動鋼鐵企業(yè)綠色低碳升級的多項關(guān)鍵技術(shù)尚不成熟。國際先進鋼鐵紛紛投入巨額經(jīng)費進行節(jié)能減排的研發(fā)工作，而我國鋼鐵企業(yè)在節(jié)能減排技術(shù)研發(fā)的投入明顯不足，導(dǎo)致我國在低碳冶金技術(shù)方面明顯落后于先進。特別是在氫能冶金、生物質(zhì)冶金、熔融還原、碳捕獲與存儲(CCS)技術(shù)、各工序余熱梯級回收利用等方面，都缺乏成熟有效的技術(shù)。由于技術(shù)落后，使得我國鋼鐵行業(yè)碳排放量占全國排放總量明顯高于全球平均水平。