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螺桿啟閉機常見的有卷揚式，鏈式，螺桿式，連桿式等，這幾種形式仍然以卷揚式為主要形式，廣泛用于平面閘門和弧形閘門上。目前已經(jīng)開始宴行系列化，在我國已建成投產(chǎn)的水利水電工程中，東江水電站高揚程啟閉機啟閉力達到×000kn，在國外。啟閉機按傳動形式分為機械傳動的和液壓傳動的。在。
機械傳動型的啟閉機中有固定式和移動式兩大類.在液壓傳動型的啟閉機中至今只限于固定式蘇聯(lián)伏爾加河水閘上的固定卷揚式啟閉機啟閉辦則達到×000kn.鏈式肩閉機采用片式關節(jié)鏈，國內0年代建成的佛子嶺水庫溢洪道的雙扉門使用這種啟閉機，但至今未能廣泛應用.。
螺桿式啟閉機在小型平面閘門和弧形閘門上得到較廣泛的應用，目前我國大的螺桿式啟閑機啟閉力為0kn，行程m，但通用的螺稈式啟用機啟閉力大都在00kn以下，已經(jīng)實行系列標準(ql系列)，由各地方廠家進行定型生產(chǎn).連桿式啟閉機用于人字閘門上，我國現(xiàn)今大的人字閘門——葛州壩二號船閘人。
字閘門，就是采用這種啟閉機，啟閉機設計能力為00kn.m(連桿力矩)，就其啟閉能力來說是比較大的連桿式啟閉機。卷揚啟閉機選用的chc型齒輪連環(huán)少齒差減速器不只經(jīng)過漸開線花鍵副直接驅動卷筒完成閉式傳動結構。
螺桿啟閉機主要由電動機，聯(lián)軸器，傳動軸，交油制動器，減速器，開式齒輪，卷筒，滑輪系，電器控制箱及機架組成，具有結構緊湊承載能力大，緊急情況下啟閉迅速等優(yōu)點，本產(chǎn)品分為固定式。
對起閉機進行檢查，個部位潤滑情況是否良好，螺栓有無松動，電動啟閉時檢查電源線路是否接通，開關是否良好，減速機輸出軸上的鏈輪，通過鏈傳動帶動輪軸組上的從動鏈輪，從動鏈輪通過保護裝置將扭矩傳給輪軸組傳動軸。加工后的各處壁厚不應小于名義厚度，卷筒繩槽底徑公差應不大于GB0中的。
h0，對于雙吊點中高揚程啟閉機，其卷筒繩槽底徑公差應不大于h，鑄鐵卷筒和焊接卷筒應經(jīng)過時效處理。鑄鋼卷筒應退火處理。操作前鑄造卷筒加工面上的局部砂眼。手動螺桿啟閉機具有自鎖功能，閘門可停留在任何位置，手電兩用啟閉機又稱手電兩用螺桿式啟閉機是。
一種多功能螺桿啟閉機，具有扭矩保護和行程限位雙重防護措施，現(xiàn)場操作，單臺和集中等多種控制形式，手電兩用螺桿式啟閉機設有有開度指示。按圖紙的規(guī)定澆筑，在混凝土強度未達到設計強度時，不準拆除和改變啟閉機的臨時支撐，更不得進行。
調試和試運轉，，在安裝時根據(jù)閘門起吊中心線，找正中心使縱橫向中心線偏差不超過正負mm，高程偏差不超過正負mm。加工后的各處壁厚不應小于名義厚度，卷筒繩槽底徑公差應不大于GB0中的h0，對于雙吊點中高揚。
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螺桿啟閉機軸端設直流制動器，圓柱齒輪減速器高速軸懸臂端設離心調速器。正常啟閉時采用交流電源，電動機端交流制動器松閘，電動機驅動差動減速器，圓柱齒輪減速器和卷揚裝置而啟閉閘門，此時直流制動器處于制動狀態(tài)，差動減速器的十字軸不轉動?？焖傧陆禃r，電動機及交流制動器不通電，直流制動器的電。
磁鐵在繼電保護裝置的作用下接入直流電源，將制動器松開，使閘門自行下降。此時，圓柱齒輪減速器的高速軸及差動減速器的十字軸同時轉動，進入快速閉門模式。行星聯(lián)軸節(jié)傳動的快速卷揚啟閉機，就是用行星聯(lián)鈾節(jié)代替單級差動圓錐齒輪減速器，其余結構和傳動原理都大致相同。
。在這兩種操作型式中，都是通過中間傳動機構，使電動機在快速閉門時從傳動機構中完全脫離，從而改善了電動機的工作狀況。但這兩種機型需增加中間傳動機構，并需要配置兩個制動器，安裝占地面積較大，傳動復雜，造價昂貴，在實際工程中很少采用。
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