熱鍍鋅橋梁護欄在道路上有很強的防護作用，同時對道路有很好的裝飾作用，可緩解道路上的眼睛疲勞。熱鍍鋅護欄一般是運用土壤基礎(chǔ)、立柱、橫梁的形變來吸咐碰撞能量，并且使失控車子更改方位，回到一切正常的行車方位，避免車子沖出路面，以便保護車子和旅客，降低事故導(dǎo)致的損害。車子對其碰撞時，因為護欄具備優(yōu)良的耐碰撞特性和消化吸收的功效，既不容易被毀壞，另外也可對車子和司乘人員具有非常好的保護功效。在路面修理或其他必須整體的情況下，能夠便捷將開口處的各組護欄護欄立柱拔出移走，開辟通道，易于車子通行。熱鍍鋅護欄護欄護欄選用優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐蝕解決，生產(chǎn)制造流程：優(yōu)質(zhì)鋼板，經(jīng)鍍鋅，噴塑加工。它不僅在道路上有很強的保護作用，而且在城市社區(qū)和家庭陽臺上也有很好的效果。在保護的同時，它還增加了很多美化感。

橋梁護欄的首要作用是保證人和車輛的，這就要求橋梁護欄具有令人滿意的強度和剛度，經(jīng)得起擁堵和沖突，給人帶來心理上可靠的感。所以要求橋梁護欄的高度不要妨礙人的視野。當橋面高于水面3m以上(即梁下凈空)時，橋梁護欄扶手頂面高1m左右;當間隙小于3m時，可降低橋梁護欄的高度;橋下凈空高時，橋梁護欄高度可達1.3m。 有用和美觀是橋梁護欄的兩大功能。隨著數(shù)據(jù)和技術(shù)的進步，滿足護欄的有用性要求不再是問題。與橋梁結(jié)構(gòu)和周圍環(huán)境相匹配的欄桿猶如畫蛇添足，使橋梁變得美麗多彩。在科學(xué)如此繁榮的今天，要求我們的橋梁建筑師繼承和發(fā)揚傳統(tǒng)建筑藝術(shù)，充分發(fā)揮欄桿的視覺功能。首先要求欄桿形狀要習(xí)慣橋型。欄桿是橋梁整體結(jié)構(gòu)的一部分，應(yīng)該襯托和加強整個橋梁的美觀。因此，欄桿應(yīng)根據(jù)橋梁類型使用，樣式應(yīng)通用。其次，欄桿和橋梁的形狀應(yīng)該與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。

一般來說，橋梁防撞護欄施工的防護網(wǎng)是隔離、封閉、牢固和的。它具有焊接、材料選擇等方面的便利性優(yōu)勢，也具有一定的穩(wěn)定性。這將充分利用橋梁護欄，實現(xiàn)材料隔離，使用穩(wěn)定，性能更高。其中，橋梁護欄的離地高度被認為是**的重點。這里還有一個要介紹的要點。 　　1、橋梁工程施工時護欄網(wǎng)的高寬，比規(guī)定橋梁護欄工程施工。關(guān)鍵方面，依據(jù)橋梁距離基本的高寬比，包含對全部護欄網(wǎng)基本的加固，應(yīng)具備較為穩(wěn)定的使用價值。整體高寬比規(guī)范：測高值在50～80cm中間，墻體深度應(yīng)在12～20cm中間，應(yīng)用磚，水泥施工工藝。 　　2、不同橋面護欄高度的橋梁護欄高度標準為55～77cm，立柱深度為12cm～20cm；小型廂式貨車高度一般在40～60cm之間，不影響其它車輛的正常行駛。一般車輛中間設(shè)隔離護欄網(wǎng)；控制在30～50cm范圍內(nèi)，不宜設(shè)過高。 　　一般來說，對于高銅線交通道路來說，更快、更穩(wěn)定的使用將是近年來橋梁護欄建設(shè)和護欄高度提高的重要基礎(chǔ)。 　　他們自己的裝飾或雕刻過多，圖案不規(guī)則，弄巧成拙，缺乏共同的目標，使人發(fā)笑；構(gòu)成橋梁護欄的所有部件都過于精細和密集，橋梁護欄的外觀應(yīng)與橋梁的類型一起使用。 　　橋梁護欄的外觀是橋梁整體結(jié)構(gòu)的一部分，它應(yīng)該襯托和增強橋梁的所有美感。因此，橋梁護欄的外觀應(yīng)能是習(xí)氣橋的類型和共同風(fēng)格。 　　例如，現(xiàn)代長橋的美學(xué)特點是簡潔、活潑、纖細、輕盈、循環(huán)良好。橋梁護欄的外觀也應(yīng)該相對簡潔明快，可以增加連續(xù)流通的節(jié)奏感，防止駕駛員在高速行駛中的注意力混亂、奇怪或分散，構(gòu)成不因素。，日本沖繩瀨魚底橋采用鋁合金材料，橋梁護欄、望柱、燈柱均采用鋁合金材料，光線細膩明亮，與橋型協(xié)調(diào)，循環(huán)連續(xù)，具有很強的潛力感。 　　相反，城市人行橋或旅游區(qū)的底橋是人們經(jīng)常停下來觀看的地方，所以我們應(yīng)該精心規(guī)劃和增加情感。 　　此外，橋梁護欄形成傘形輪廓，如斜拉橋的斜拉索和直立的主塔。橋梁護欄一般采用加加橋梁護欄扶手的精美造型，輕盈穩(wěn)定，可以增加斜拉橋的平衡感；梁橋以度和直線為基調(diào)，橋梁護欄外觀適當多樣化，從而改變過去單調(diào)的現(xiàn)象。