六月份 一周，受原45#無(wú)縫鋼管價(jià)格上漲及黑色系期貨反攻的帶動(dòng)，國(guó)內(nèi)45#無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格在淡季之中掀起了一陣上漲的浪潮，將前期的陰霾一掃而光，目前市場(chǎng)仍然多空糾結(jié)，單邊上行的行情恐怕難以形成，保持高位震蕩的可能性較大。
六月底鋼市在一片漲聲中將前期的陰霾一掃而光，那么七月份45#無(wú)縫鋼管價(jià)格會(huì)是什么走勢(shì)呢？目前市場(chǎng)多空消息仍然糾結(jié)，一路單邊上行的行情恐怕難以開(kāi)啟，或?qū)⒗^續(xù)高位震蕩格局。 首先，從供應(yīng)方面來(lái)看，雖然近期社會(huì)庫(kù)存下降趨勢(shì)有所減緩，長(zhǎng)材庫(kù)存還一度出現(xiàn)了回升，但整體來(lái)看仍處于低位，對(duì)現(xiàn)貨價(jià)格形成支撐。不過(guò)，目前高爐開(kāi)工率仍然維持在高位，后期供應(yīng)45#無(wú)縫鋼管壓力依然存在。 其次，從需求方面來(lái)看，目前終端下游好壞參半。汽車行業(yè)表現(xiàn)低迷，家電行業(yè)表現(xiàn)較好，房地產(chǎn)、基建增速回落。進(jìn)入七月份，一般梅雨季節(jié)將持續(xù)10多天，結(jié)束后南方市場(chǎng)補(bǔ)庫(kù)需求或?qū)⒑棉D(zhuǎn)。
第三，45#無(wú)縫鋼管方面，經(jīng)過(guò)近日修復(fù)后，主流合約期現(xiàn)貼水幅度大大縮小，雖然上升空間仍然存在.
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