汽車已經(jīng)成為了，很多家庭所必備的一個東西，在有了私家車之后，出行肯定要比，乘坐一些公用的佳通工具方便很多。而現(xiàn)在的汽車行業(yè)，發(fā)展的速度非常的快，我們把現(xiàn)在的汽車，與過去幾年的汽車相比。那么你就會發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的汽車，無論是在性，還是各方面的性能方面，都是出色了很多。之所以會出現(xiàn)，這樣大的一個變化，其中 離不開，精密鋼管的支持。甚至可以這樣說，精密鋼管促進了，汽車制造業(yè)的發(fā)展。因為在這個行業(yè)中，會大量的使用到鋼管。比如說汽車的保險杠，發(fā)動機的油缸，還有氣缸等等，都需要鋼管的支持。才能夠?qū)幽?，更好的傳送出去，以及將石油，燃燒之后的廢氣排出去。
而普通的鋼管，顯然不能夠滿足，這些行業(yè)越來越高的要求。因為汽車想要，將速度的更快，這顯然需要，油缸之內(nèi)的燃燒，變得更加的劇烈。而一般的鋼管，抗高溫的能力，并不是那么得強，而且這種管道，抗高壓的能力，也不是那么的強。而一旦管道，出現(xiàn)了四號的泄漏，這都會變得十分的危險。但是精密鋼管不同，這種管道自身，就有著非常出色的抗高溫，以及抗高壓的能力。即使油缸內(nèi)，或者是氣缸內(nèi)，短時間的壓力，超過了精密鋼管，所承受的極限。而精密鋼管，也 不會，出現(xiàn)任何的縫隙。從而是杜絕了，燃料的泄漏，保障了大家的。

中國政府和精密管行業(yè)也注意到，近來國際精密管貿(mào)易摩擦增多，對此將積極進行行業(yè)自律，規(guī)范出口秩序，同時密切關(guān)注重點地區(qū)的出口情況，積極加強與出口地政府、協(xié)會、企業(yè)溝通交流，努力維護區(qū)域市場穩(wěn)定。
  在市場需求方面，2016年，中國內(nèi)地粗鋼消費量7.04億噸，占全球總量的43.2%，中國仍然是世界上 的鋼材消費市場。中國經(jīng)濟的區(qū)域不平衡性以及目前發(fā)展的階段性特征決定了國內(nèi)市場需求將保持基本穩(wěn)定和較高的需求總量。
  精密管產(chǎn)能過剩是全球性問題。世界鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2016年全球粗鋼產(chǎn)能利用率為69.7%。2015年末中國粗鋼產(chǎn)能約為11.3億噸，按照2016年產(chǎn)量測算產(chǎn)能利用率為71.2%，與全球情況基本相當。
  中國政府、精密管行業(yè)和企業(yè)積極化解精密管過剩產(chǎn)能，“十二五”期間，已淘汰落后精密管產(chǎn)能9000多萬噸;精密管產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)投資連續(xù)兩年下降，2016年黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)固定資產(chǎn)投資同比下降11%;市場競爭和環(huán)保壓力已促使一批精密管產(chǎn)能退出，包括各類所有制企業(yè)。

與傳統(tǒng)管道材料相比，精密鋼管的精度更高，能夠在承受高壓的情況下，將泄漏率降到 ，無論是從光潔度還是從力學(xué)性能方面來看，都具有十分顯著的優(yōu)勢，因此，無縫鋼管才會有如此高的利用率。目前我國無縫鋼管的生產(chǎn)規(guī)模也一直都在不斷的擴大，因此，未來的發(fā)展前景必然還會更加廣闊。
精密鋼管的管道內(nèi)表面光潔度高，鋼管在熱處理之后，表面沒有氧化膜，因此在冷彎的狀態(tài)下是不容易變形的，同時，這種管道材料也能夠承受一定的高壓，在機械加工領(lǐng)域中，精密鋼管的使用率同樣是很高的，與無縫鋼管相比，制作精密鋼管的流程相對而言更為復(fù)雜一些，從，在每一個工序完成之后，都需要進行必要的檢驗，這樣才能保證精密鋼管出廠時能擁有更高的質(zhì)量，延長其使用壽命。