文字描述雖好,但視頻更能直觀展示質(zhì)量好的355L汽車大梁板產(chǎn)品的每一處細(xì)節(jié)。


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產(chǎn)品各類型號(hào)的【管線鋼】規(guī)格齊全,可根據(jù)用戶需求開發(fā)、設(shè)計(jì);

工藝標(biāo)準(zhǔn)化【管線鋼】生產(chǎn)流程,高度機(jī)械化、自動(dòng)化作業(yè),精良制作制造高品質(zhì)【管線鋼】產(chǎn)品。

材料【管線鋼】原材料產(chǎn)品均選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,保證所配套的設(shè)備售后無憂。

管理實(shí)行ISO9001質(zhì)量管理體系,標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)管理促企業(yè)發(fā)展。

技術(shù)實(shí)行嚴(yán)格的四道關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn),實(shí)行【管線鋼】行業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn):



山東萊蕪汽車大梁板激光拼焊板與連續(xù)變截面板技術(shù)激光拼焊板(Tailor Welded Blanks, TWB)是采用激光作為焊接熱源, 將若干不同材質(zhì)、山東萊蕪?fù)遣煌穸?、山東萊蕪?fù)遣煌繉拥匿摬?、山東萊蕪?fù)遣讳P鋼材、山東萊蕪?fù)卿X合金材等進(jìn)行拼合、山東萊蕪?fù)呛附映梢粔K整體板材。采用激光拼焊技術(shù), 可以根據(jù)結(jié)構(gòu)零件的受力情況, 把不同厚度尺寸和強(qiáng)度級(jí)別的材料進(jìn)行合理組合, 提高結(jié)構(gòu)剛度的同時(shí)減輕了零件重量, 而且還提高了材料的利用率, 減少了部件中的零件量,簡化了工序。山東萊蕪汽車大梁板激光拼焊技術(shù)成為汽車輕量化主要技術(shù)手段, 在多個(gè)廠商的車型上得到應(yīng)用。主要應(yīng)用在前后車門內(nèi)板、山東萊蕪?fù)乔昂罂v梁、山東萊蕪?fù)莻?cè)圍、山東萊蕪?fù)堑装?、山東萊蕪?fù)擒囬T內(nèi)側(cè)的A、山東萊蕪?fù)荁、山東萊蕪?fù)荂 立柱、山東萊蕪?fù)禽喺旨靶欣钕鋬?nèi)板等。連續(xù)變截面板(Tailor Rolling Blanks, TRB)也叫差厚板, 是指鋼板在軋制過程中, 通過計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)改變輥縫尺寸, 從而使軋制出的薄板在沿著軋制方向上具有預(yù)先定制的變截面形狀。連續(xù)變截面板技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于制造車身結(jié)構(gòu)零部件, 如引擎蓋板、山東萊蕪?fù)荁柱、山東萊蕪?fù)擒嚿淼妆P、山東萊蕪?fù)邱R達(dá)間隔導(dǎo)軌、山東萊蕪?fù)侵虚g立柱內(nèi)板、山東萊蕪?fù)菗跄喟搴头雷蚕涞?已成功應(yīng)用于奧迪、山東萊蕪?fù)菍汃R、山東萊蕪?fù)谴蟊?、山東萊蕪?fù)峭ㄓ玫溶囆?。山東萊蕪汽車大梁板激光拼焊與連續(xù)變截面技術(shù)通過不同的工藝手段, 改變了沖壓原料的厚度, 用來解決汽車零部件受載情況下, 不同部位承載能力要求不同的問題。兩者相比, 激光拼焊技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于靈活性強(qiáng),可以實(shí)現(xiàn)任意位置的拼接、山東萊蕪?fù)遣煌牧系钠唇?。山東萊蕪汽車大梁板連續(xù)變截面技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于沒有焊縫, 沿長度方向上的硬度變化較平緩, 具有更好的成形性能, 而且表面質(zhì)量好, 生產(chǎn)效率高, 成本低。




山東萊蕪汽車大梁板制造轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的工作過程驅(qū)動(dòng):橋的中部裝有主減速器和差速器。內(nèi)半軸和外半軸通過等角速萬向節(jié)連接在一起,外半軸的端部制有花健,它和半軸凸緣相嚙合。當(dāng)前橋驅(qū)動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)矩由主減速器、山東萊蕪差速器傳給內(nèi)半軸、山東萊蕪萬向節(jié)、山東萊蕪?fù)獍胼S和半軸凸緣,傳遞到輪轂,驅(qū)使車輪旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)向:轉(zhuǎn)向節(jié)由轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸和轉(zhuǎn)向節(jié)外殼用螺栓連接成整體。轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸上裝有兩個(gè)輪轂軸承,以支承輪轂;轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸內(nèi)孔壁內(nèi)壓裝有襯套,汽車大梁板制造以支承外半軸。在轉(zhuǎn)向節(jié)外殼的上下兩端分別裝有上下兩段主銷的加粗部分,并用止動(dòng)銷止動(dòng),在轉(zhuǎn)向節(jié)外殼上端裝有轉(zhuǎn)向節(jié)臂,在轉(zhuǎn)向節(jié)外殼下端裝有下蓋。潤滑脂由上、山東萊蕪下油嘴注入后,分別進(jìn)入主銷中心油道,再從兩個(gè)側(cè)孔出來進(jìn)入主銷與襯套之間,實(shí)現(xiàn)潤滑。汽車轉(zhuǎn)向時(shí),轉(zhuǎn)向直拉桿拉動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)臂帶動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)繞主銷擺動(dòng),這時(shí)轉(zhuǎn)向輪即可隨之偏轉(zhuǎn),山東萊蕪汽車大梁板510L610L700L制造從而實(shí)現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向。



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