聚丙烯纖維銑削型鋼纖維為高強鋼絲銑削工藝制作而成兩端帶有錨固端且一面粗糙一面光滑的高性能纖維產品。具有抗拉強度高，韌性與分散性好，與混凝土具有良好的粘接力。摻量為: 30-80kg。該產品為主要出口產品。銑削鋼纖維是一種新、高性能的鋼纖維品種。它的長徑比為34.3；極限抗拉強度為808.6Mpa；與水泥砂漿的粘結度為3.52Mpa。山東萊蕪聚丙烯纖維銑削鋼纖維粗糙而潔凈的表面，能與混凝土中的水泥漿體牢固的結合，這是銑削鋼纖維提高混凝土各種性能的根本原因。 適用范圍 公路橋梁:公路路面、橋面鋪裝、箱形拱橋拱圈、連續(xù)箱形梁澆筑； 水工大壩:地下廠房、水工隧洞襯砌，水流沖刷磨損部位、閘門、閘槽、渡槽、大壩海滲面板；鐵路工程:預應力鐵路軌枕，山東萊蕪聚丙烯纖維雙塊式鐵路軌枕； 港口及海洋工程:鋼管樁防蝕層、碼頭設施、海底混凝土設施； 隧道及礦井工程:水工隧洞初砌、礦井巷道、鐵路、公路隧道襯砌；管道工程:離心管、振動和擠壓管、泵管，鋼襯鋼纖維混凝土壓力管； 其它建筑工程:房屋建筑、預制樁、框架節(jié)點，屋面/地下防水，重負荷工程廠房/倉庫地面，簿壁蓄水結構/料倉，維修加固工程，地下電纜/管道井蓋，下水道水篦，礦井巷，機場道面。 施工建議 鋼纖維摻量可選擇路面建設30- -80kg/m3，橋梁建設50-100kg/m3。 鋼纖維混凝土攪拌工藝:施工中按常規(guī)施工，不需作特別調整。山東萊蕪螺旋形聚乙烯醇抗裂纖維廠家電話152-6345-7555風電基礎混凝土每立方0.9公斤，抗裂強度≥ 1450MPA，免費郵寄樣品，電話聯(lián)系152-6345-7555 風電基礎專用山東萊蕪JK-7螺旋形聚乙烯醇抗裂纖維，山東萊蕪聚丙烯纖維，山東萊蕪聚丙烯粗纖維，山東萊蕪pp纖維，山東萊蕪聚乙烯醇纖維，山東萊蕪杜拉纖維，山東萊蕪聚丙烯腈纖維，山東萊蕪聚丙烯網狀纖維，山東萊蕪仿鋼纖維，山東萊蕪鍍銅鋼纖維，山東萊蕪鋼纖維，山東萊蕪玄武巖纖維等，瀝青路面山東萊蕪聚酯纖維，山東萊蕪砂漿混凝土纖維，山東萊蕪木質纖維，下單請咨詢廠長電話15263457555，可提供收據(jù)、普票、增值稅專用發(fā)票、檢測報告合格證企業(yè)資質等

聚丙烯纖維聚酯纖維是專為增強瀝青混凝土研發(fā)生產的防裂增強新材料，它是采用100％聚酯合成材料，經獨特工藝加工而成的束狀合成纖維，山東萊蕪聚丙烯纖維具有強度高、耐腐蝕、耐高溫、化學穩(wěn)定性強，與瀝青握裹力強等優(yōu)點，加入瀝青混凝土中，經攪拌可形成數(shù)量巨大的纖維單絲的立體分布，起到加筋和橋接的作用，以有效的提高瀝青混合料的力學性能，防止瀝青混凝土的開裂。 隨著我國交通基礎設施的大規(guī)模建設，特別是高速公路建設的飛速發(fā)展，瀝青路面已占有越來越重要的位置，伴隨著公路交通量的增大，通行載荷的增加，交通的渠化等等，對高等級瀝青路面的工程質量和耐久性提出了更高的要求。山東萊蕪聚丙烯纖維為避免瀝青路面經常出現(xiàn)的早期破損，如車轍、開裂、坑槽等病害而影響其使用壽命，近年來，將工業(yè)化生產的聚酯纖維作為加強材料應用于瀝青混凝土中，已得到了我國交通行業(yè)內及公路研究部門的普遍關注和廣泛認同。 主要原理 ●它起到加強筋作用，聚酯纖維亂向分布，相互搭接對混合料形成網絡纏繞，能有效克服骨料的滑移，阻礙裂縫的產生。 ●起到吸附瀝青的作用，由于纖雄比表面積大，它能吸附瀝青中的油分，增加其粘度和粘附力。 ●起到穩(wěn)定作用，由于纖維高溫穩(wěn)定性強，在夏季高溫時它能明顯阻止瀝青流動，對瀝青起到高溫穩(wěn)定作用。 ●增粘作用，提高粘結力，增強瀝青與礦物料的粘附性，通過油膜的粘結，提高集料之間的粘結力。 ●起到增韌阻裂作用，因為聚酯纖維模量值離，延伸力強，具有有效的應力分布及阻裂功能，能有效防止低溫脆裂。 應用領域 ●瀝青路面面層 ●舊瀝青路面罩面 ●舊水泥路罩面 ●路面冷補、灌維等 ●橋面鋪裝、收費站路面鋪裝等 ●墻體砂漿面層山東萊蕪螺旋形聚乙烯醇抗裂纖維廠家電話152-6345-7555風電基礎混凝土每立方0.9公斤，抗裂強度≥ 1450MPA，免費郵寄樣品，電話聯(lián)系152-6345-7555 風電基礎專用山東萊蕪JK-7螺旋形聚乙烯醇抗裂纖維，山東萊蕪聚丙烯纖維，山東萊蕪聚丙烯粗纖維，山東萊蕪pp纖維，山東萊蕪聚乙烯醇纖維，山東萊蕪杜拉纖維，山東萊蕪聚丙烯腈纖維，山東萊蕪聚丙烯網狀纖維，山東萊蕪仿鋼纖維，山東萊蕪鍍銅鋼纖維，山東萊蕪鋼纖維，山東萊蕪玄武巖纖維等，瀝青路面山東萊蕪聚酯纖維，山東萊蕪砂漿混凝土纖維，山東萊蕪木質纖維，下單請咨詢廠長電話15263457555，可提供收據(jù)、普票、增值稅專用發(fā)票、檢測報告合格證企業(yè)資質等