每道次施加一定的壓下量，將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產品。在軋件的翼緣部位，山東萊蕪異型管由于水平輥側面與軋件之間有滑動，軋輥的磨損比較大。為了保證重車后的軋輥能恢復原來的形狀，應使粗軋機組上下水平輥的側面以及與其相對應的立輥表面呈3°～8°的傾角。 山東萊蕪異型管成品，根據零件所生產形狀，生產部門根據成形工藝規(guī)程與機械零件圖進行零件制造，然后進行裝配。通常不能欣蘇設計圖直接進行成形加工，而應根據設計圖繪制出制造圖，再按制造圖進行成形加工達。 由于設計圖繪制出的是零件成形加工完成后的終狀態(tài)圖，山東萊蕪異型管而制造圖則是表示在制造過于某一工序完成時工件的狀態(tài)，兩者是有差異的。因此，在加工時需要根據制造圖準備合退余局坯料，并進行預定的成形加工。準備好金屬材料后，用禱造、鍛造、機械加工、熱處理等不同的成形加工方法膨翻工。零件成形加工完成后再裝配成部件或整機。首先發(fā)生陽極溶解的原理進行拋光的一種電化學加工，又稱為電拋光。電化學拋光時表面上形成一層薄厚不均的粘性薄膜，此薄膜具有很高的電阻，可以避免試件過渡腐蝕。