氣動蝶閥填料壓蓋不允許歪斜或無預(yù)緊間隙。

  9.對容易受到雨雪、灰塵、風(fēng)沙等污物沾染的環(huán)境中的電動閥門，其閥桿要安裝保護(hù)罩。

  10.電動球閥上的標(biāo)尺應(yīng)保持完整、準(zhǔn)確、清晰。

  11.電動球閥的鉛封、蓋帽、氣動附件等應(yīng)齊全完好。保溫夾套應(yīng)無凹陷、裂紋。

  另外，電動球閥執(zhí)行器有其特殊要求，即須能夠限定扭力(軸向力)以及旋轉(zhuǎn)角度。當(dāng)電動裝置規(guī)格確定之后，其控制扭力也就確定了。一般在預(yù)先確定的時間內(nèi)運行，電機不會超負(fù)荷。但如出現(xiàn)下列情況便可能導(dǎo)致超負(fù)荷:一是電源電壓低，得不到所需的轉(zhuǎn)矩，使電機停止轉(zhuǎn)動;二是錯誤地調(diào)定轉(zhuǎn)矩限制機構(gòu)，使其大于停止的轉(zhuǎn)矩，造成連續(xù)產(chǎn)生過大轉(zhuǎn)矩，使電機停止轉(zhuǎn)動;三是斷續(xù)使用，產(chǎn)生的熱量積蓄，超過了電動機的允許溫;四是因某種原因轉(zhuǎn)矩限制機構(gòu)電路發(fā)生故障，使轉(zhuǎn)矩過大;五是使用環(huán)境溫度過高，相對使電機熱容量下降。

可用于快速加注的氣動蝶閥包含氣動執(zhí)行器和閥體，產(chǎn)品的氣動執(zhí)行器和閥體之間經(jīng)過銜接軸銜接，產(chǎn)品的氣動履行器上設(shè)有氣源進(jìn)口、氣源出口和指示觸頭，產(chǎn)品的閥體經(jīng)過螺母與管道銜接口相銜接，閥體內(nèi)部設(shè)有球體和“O”形圈，產(chǎn)品的“O”形圈有兩個且分設(shè)于球體左右兩邊，產(chǎn)品的“O”形圈與球體之間設(shè)有聚四氯密封填料，產(chǎn)品的閥體的原料為塑料。氣動球閥包含有閥體、閥芯和閥桿,閥芯與閥桿聯(lián)動銜接,產(chǎn)品的閥體上設(shè)有氣缸,氣缸的活塞桿的位移和閥桿的滾動聯(lián)動銜接,經(jīng)過氣缸來操控閥門的開關(guān),然后使其更簡便,而氣缸的運動又能夠經(jīng)過外裝的電磁閥或手拉閥來對其進(jìn)行操控,然后能夠遠(yuǎn)距離的對閥門的開關(guān)進(jìn)行操控,然后愈加便利。 

 氣動蝶閥就是以壓縮空氣為動力源，以氣缸為執(zhí)行器，并借助于電氣閥門定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥等附件去驅(qū)動閥門，實現(xiàn)開關(guān)量或比例式調(diào)節(jié)，接收工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的控制信號來完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的：流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動調(diào)節(jié)閥的特點就是控制簡單，反應(yīng)快，不需另外再采取防爆措施。
在日常氣動閥門的使用過程中，往往會遇到各種各樣的故障，閥門的泄漏是眾多故障中為常見的一種，而且閥門的泄露一般有內(nèi)漏和外漏兩種情況！那么，兩者的區(qū)別又是怎么樣的呢？

閥門的內(nèi)漏，一般指的是當(dāng)閥門完 全關(guān)閉之后，仍有介質(zhì)從閥門的流通通徑出口流出、滲漏或滴漏等情況，通俗點來說，就是關(guān)不嚴(yán)，密封不好！該故障的原因，通常是由于介質(zhì)的沖蝕磨損，或含有雜質(zhì)等原因造成。即使將閥門絲杠（閥桿）旋緊到位，由于閥芯和閥體之間仍有縫隙，介質(zhì)還可以流過去。