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山東萊蕪自行車停車棚建成后使用期間的維護保養(yǎng)也是山東萊蕪自行車停車棚能否正常工作的一個重要環(huán)節(jié)。由于膜材徐變、節(jié)點松動等膜面可能因預張力損失而松弛,金屬構件外表可能銹蝕,膜面涂層可能局部剝落等。因此在使用過程中的維護保養(yǎng)也至關重要。一般工程竣工2年后宜對膜面施加第二次預張力,對金屬構件也應在使用4～5年后重新涂刷面漆.鋼索可根據(jù)形式不同采用相應方法防腐。鋼絲索、鋼棒常用鍍鋅防腐。采用擠塑成形的高密度HDPE索套也是一種效果較好的防腐措施,但在鋼索穿入套管后尚應高壓注入塑膠、防銹劑、水泥漿等。圖7所示為沿海某山東萊蕪自行車停車棚工程鋼構件的銹蝕情況。



山東萊蕪自行車停車棚是20世紀中期發(fā)展起來的一種新型建筑結構形式，鋼膜結構車棚是由多種高強薄膜材料及加強構件（鋼架、鋼柱或鋼索）通過一定方式使其內部產(chǎn)生一定的預張應力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結構，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。是市民停放自行車的固定場所。山東萊蕪自行車停車棚內部框架采用50＊50mm方鋼焊接成型龍骨架，框架整體 做防銹處理，亭身整體結構牢固抗震防風系數(shù)高，耐腐蝕；山東萊蕪自行車停車棚外部封板采用優(yōu)質鍍鋅板折彎焊接，外表經(jīng)打沙處理后噴涂高級環(huán)保綠色汽車漆，外封板與內襯防火阻燃板連接牢固，耐酸堿腐蝕，有足夠強度對亭內服務員及貨物起到保護作用；山東萊蕪自行車停車棚內部采用米黃色彩鋼板貼防火阻燃板與內部方鋼龍骨緊密連接，可讓亭內整體感覺整潔大方； 停車棚墻體從內到外共有五層，完全符合停車棚制作要求規(guī)范。




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山東萊蕪自行車停車棚建成后使用期間的維護保養(yǎng)也是山東萊蕪自行車停車棚能否正常工作的一個重要環(huán)節(jié)。由于膜材徐變、節(jié)點松動等膜面可能因預張力損失而松弛,金屬構件外表可能銹蝕,膜面涂層可能局部剝落等。因此在使用過程中的維護保養(yǎng)也至關重要。一般工程竣工2年后宜對膜面施加第二次預張力,對金屬構件也應在使用4～5年后重新涂刷面漆。為確保山東萊蕪自行車停車棚工程的正常運行,還需防止非結構破壞或功能喪失而殃及膜面以及支承體系。如門窗的突然開啟,將改變風載作用方向而改變結構受力狀態(tài);玻璃碎片的散落,將劃傷膜面引發(fā)膜材撕裂破壞;對充氣山東萊蕪自行車停車棚,電氣管線的破斷,將直接降低室內氣壓而使膜面下塌等。為此,建議山東萊蕪自行車停車棚制作安裝單位建立工程定期回訪制度,協(xié)助業(yè)主檢查山東萊蕪自行車停車棚是否處于正常工作狀態(tài),以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況。工程業(yè)主也需十分關注山東萊蕪自行車停車棚的維護和保養(yǎng),特別在氣候急劇變化時,在重大活動、重大賽事前更應重視對山東萊蕪自行車停車棚工程的檢查。




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