氣動(dòng)蝶閥填料壓蓋不允許歪斜或無(wú)預(yù)緊間隙。

  9.對(duì)容易受到雨雪、灰塵、風(fēng)沙等污物沾染的環(huán)境中的電動(dòng)閥門(mén)，其閥桿要安裝保護(hù)罩。

  10.電動(dòng)球閥上的標(biāo)尺應(yīng)保持完整、準(zhǔn)確、清晰。

  11.電動(dòng)球閥的鉛封、蓋帽、氣動(dòng)附件等應(yīng)齊全完好。保溫夾套應(yīng)無(wú)凹陷、裂紋。

  另外，電動(dòng)球閥執(zhí)行器有其特殊要求，即須能夠限定扭力(軸向力)以及旋轉(zhuǎn)角度。當(dāng)電動(dòng)裝置規(guī)格確定之后，其控制扭力也就確定了。一般在預(yù)先確定的時(shí)間內(nèi)運(yùn)行，電機(jī)不會(huì)超負(fù)荷。但如出現(xiàn)下列情況便可能導(dǎo)致超負(fù)荷:一是電源電壓低，得不到所需的轉(zhuǎn)矩，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng);二是錯(cuò)誤地調(diào)定轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)，使其大于停止的轉(zhuǎn)矩，造成連續(xù)產(chǎn)生過(guò)大轉(zhuǎn)矩，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng);三是斷續(xù)使用，產(chǎn)生的熱量積蓄，超過(guò)了電動(dòng)機(jī)的允許溫;四是因某種原因轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)電路發(fā)生故障，使轉(zhuǎn)矩過(guò)大;五是使用環(huán)境溫度過(guò)高，相對(duì)使電機(jī)熱容量下降。

可用于快速加注的氣動(dòng)蝶閥包含氣動(dòng)執(zhí)行器和閥體，產(chǎn)品的氣動(dòng)執(zhí)行器和閥體之間經(jīng)過(guò)銜接軸銜接，產(chǎn)品的氣動(dòng)履行器上設(shè)有氣源進(jìn)口、氣源出口和指示觸頭，產(chǎn)品的閥體經(jīng)過(guò)螺母與管道銜接口相銜接，閥體內(nèi)部設(shè)有球體和“O”形圈，產(chǎn)品的“O”形圈有兩個(gè)且分設(shè)于球體左右兩邊，產(chǎn)品的“O”形圈與球體之間設(shè)有聚四氯密封填料，產(chǎn)品的閥體的原料為塑料。氣動(dòng)球閥包含有閥體、閥芯和閥桿,閥芯與閥桿聯(lián)動(dòng)銜接,產(chǎn)品的閥體上設(shè)有氣缸,氣缸的活塞桿的位移和閥桿的滾動(dòng)聯(lián)動(dòng)銜接,經(jīng)過(guò)氣缸來(lái)操控閥門(mén)的開(kāi)關(guān),然后使其更簡(jiǎn)便,而氣缸的運(yùn)動(dòng)又能夠經(jīng)過(guò)外裝的電磁閥或手拉閥來(lái)對(duì)其進(jìn)行操控,然后能夠遠(yuǎn)距離的對(duì)閥門(mén)的開(kāi)關(guān)進(jìn)行操控,然后愈加便利。 

 氣動(dòng)蝶閥就是以壓縮空氣為動(dòng)力源，以氣缸為執(zhí)行器，并借助于電氣閥門(mén)定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥等附件去驅(qū)動(dòng)閥門(mén)，實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)量或比例式調(diào)節(jié)，接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的控制信號(hào)來(lái)完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的：流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的特點(diǎn)就是控制簡(jiǎn)單，反應(yīng)快，不需另外再采取防爆措施。
在日常氣動(dòng)閥門(mén)的使用過(guò)程中，往往會(huì)遇到各種各樣的故障，閥門(mén)的泄漏是眾多故障中為常見(jiàn)的一種，而且閥門(mén)的泄露一般有內(nèi)漏和外漏兩種情況！那么，兩者的區(qū)別又是怎么樣的呢？

閥門(mén)的內(nèi)漏，一般指的是當(dāng)閥門(mén)完 全關(guān)閉之后，仍有介質(zhì)從閥門(mén)的流通通徑出口流出、滲漏或滴漏等情況，通俗點(diǎn)來(lái)說(shuō)，就是關(guān)不嚴(yán)，密封不好！該故障的原因，通常是由于介質(zhì)的沖蝕磨損，或含有雜質(zhì)等原因造成。即使將閥門(mén)絲杠（閥桿）旋緊到位，由于閥芯和閥體之間仍有縫隙，介質(zhì)還可以流過(guò)去。