H型鋼屬于經濟裁面型材（其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等），由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發(fā)揮效能，提高承裁能力。不同于普通工字型的是H型鋼的翼緣進行了加寬，且內、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強度螺栓和其他構件連接。其尺寸構成合理系列，型號齊全，便于設計選用。H型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產工藝差，翼緣內邊有1:10坡度。H型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無斜度（或斜度很?。?，故須增設一組立式軋輥同時進行輥軋，因此，其軋制工藝和設備都比普通軋機復雜。國內可生產的大軋制h型鋼高度為800mm,超過了只能是焊接組合截面。

增加高頻焊接H形鋼腹板的剪切力，增加其彎矩，增加其穩(wěn)定性能夠滿足一些特殊設計，增加建筑美學，豐富城市。通常，在高頻焊接H型梁結構中打開孔的優(yōu)點大于缺點，正因為如此，它更常見。蜂窩型孔比開口中的圓孔更有利，蜂窩狀孔的形狀為六邊形，其結構更穩(wěn)定，可以彌補由開口引起的一些結構不穩(wěn)定性。如何正確輸送高頻焊接H型鋼根據(jù)不同情況，高頻焊接H型鋼的運輸可分為陸運和海運，下一個重點是如何在陸路運輸中實現(xiàn)合理的運輸。 輸送高頻焊接H型鋼路徑：選擇適合各方面的路線，預先預測路線的可能情況，制定對策，避免運輸過程中出現(xiàn)不必要的麻煩。選擇運輸車輛：首先檢查拉貨的車輛，工具和司機的技術水平，然后到交通管理部門報告，如果有需求，還可以進行模擬運輸。對于一些超長，超寬，超高和超重的高頻焊接H型梁可以通過拖車運輸。

攜手拓展終端市場，H型鋼使企業(yè)在激烈的市場競爭中更好地生存和發(fā)展。在全國率先編制實施嚴格的水污染物排放標準，并用8年時間，分4個階段，逐步實現(xiàn)從行業(yè)排放標準到流域性綜合標準的過渡。H型鋼借鑒“治水”的經驗，《山東省區(qū)域性大氣污染物綜合排放標準》“用分階段取消排污的措施，來倒逼企業(yè)升級實現(xiàn)達標排放，高耗能企業(yè)、H型鋼排污不達標企業(yè)在這個過被逐漸淘汰全國鋼材庫存已經連升三周。Q345BH型鋼數(shù)據(jù)顯示，全國35個主要市場螺紋鋼庫存量為544.33萬噸，較前一周增加12.73萬噸；線材庫存量為144.69萬噸，較前一周增加5.64萬噸。而從全國線材、螺紋鋼、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板五大品種庫存總量來看，全國綜合庫存總量為1356.55萬噸，H型鋼較前一周增加20.55萬噸，Q345BH型鋼增幅為1.54%。