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傳統(tǒng)的馬路因?yàn)榻煌üぞ卟皇翘貏e地便利，所以人和車總是一起的，但是現(xiàn)在的交通工具太多，人行道和交通路段不區(qū)分開來的話就很容易發(fā)生危險(xiǎn)事故，所以現(xiàn)在的紅路燈、斑馬線、人行道標(biāo)志等的作用對(duì)我們的出現(xiàn)影響都十分重要，從而彩色防滑路面的出現(xiàn)，為我們的生活帶來了很多的便利。
  彩色防滑道路性能主要是與粘合劑的性能有關(guān)。粘合劑流動(dòng)性能好，能與填料、骨料等充分混合，保證鋪設(shè)后的強(qiáng)度。施工性能高，性價(jià)比優(yōu)異，解決了傳統(tǒng)的熱熔方式由于耗能高所造成的施工綜合成本偏高的問題。耐磨性突出，抗老化的能力強(qiáng)，保證施工后長(zhǎng)時(shí)間性能不變。機(jī)械強(qiáng)度高，固化物為聚氨酯橡膠，在極限高溫、低溫天氣解決了其他樹脂存在的開裂、變形等缺點(diǎn)。
  防滑路面非常適合各種危險(xiǎn)的路段，如陡坡、急轉(zhuǎn)彎、車道盲區(qū)等，除了提供額外的防滑性能，還能通過各種顏色來警示駕駛員，減少失誤操作所導(dǎo)致的各種交通事故的發(fā)生它的防滑性能高，抗滑樁不低于70。雨雪天氣時(shí)，可以有效的減少濺水滑行，縮短剎車距離，減少打滑現(xiàn)象。到現(xiàn)在，已經(jīng)由越來越多的地區(qū)將它應(yīng)用在高速、山路、公園廣場(chǎng)等路段。防滑路面施工簡(jiǎn)單，施工周期短。固化強(qiáng)度可以實(shí)時(shí)恢復(fù)交通，不會(huì)造成交通堵塞的情況。
  路面防滑系統(tǒng)是一種樹脂基路面防滑系統(tǒng)，包括特殊配方的樹脂基黏合劑和各種不同規(guī)格的骨料，以準(zhǔn)確的數(shù)量涂敷于各種路面。此種路面不僅對(duì)景觀美化和道路方面有著明顯的改進(jìn)，同時(shí)因其面層耐磨耗，可以對(duì)普通路面起到延長(zhǎng)壽命的作用。彩色防滑路面的引入，對(duì)改善我國(guó)交通惡化的現(xiàn)狀，有著積極深遠(yuǎn)的意義。
  綜上所述，彩色防滑路面可以從防滑降噪、美化環(huán)境、減速提示、方便交通管理、防止交通事故等幾個(gè)方面為我們的生活帶來很大的便利，它的多彩顏色在交通提示方面起到了特別關(guān)鍵的作用，相在很多城市應(yīng)用的場(chǎng)所我們都一定有所感覺。



彩色防滑路面有良好的防滑和警示美化效果，主要得益于其原材料的使用，因此我們要多注意路面鋪設(shè)材料選擇和鋪設(shè)工藝的重要性，然而路面材料的質(zhì)量主要取決于它的生產(chǎn)加工。那么，下面我們一起來了解一下防滑路面材料的生產(chǎn)工藝吧。
  一、基層料加工工藝
  彩色路面基料層主要使用石粉、廢石料魚少量的普通水泥以及量的固化劑，按原材料的配比，在經(jīng)過輪碾機(jī)充分?jǐn)嚢杈鶆蚪M成，因?yàn)樵谥破分惺褂玫氖垡约皬U石料的摻入的量比較大，水泥魚固化劑的摻量相對(duì)較少，所以攪拌的質(zhì)量將可能直接影響到彩色路面磚的強(qiáng)度以及質(zhì)量情況。
  二、彩色面層料
  彩色面層料是使用彩色水泥或者是白水泥以及各種顏色的顏料粉和細(xì)砂按照特定的比例進(jìn)行配合組成，再使用球磨機(jī)混合球打磨10到15分鐘而成。這一道工序需要確保制品的彩色面層料光潔度和色彩達(dá)到均勻。
  三、制品養(yǎng)護(hù)工藝
  彩色路面制品可以達(dá)到立即脫模、堆碼以及自然養(yǎng)護(hù)，生產(chǎn)完成后二個(gè)星期就可以出廠銷售。蒸汽養(yǎng)護(hù)二十四小時(shí)就可以完成。
  四、加壓成型工藝
  使用液壓制磚機(jī)，可以配備四個(gè)工作臺(tái)，可以供四名工人在此平臺(tái)上循環(huán)操作，每人一套模具。先應(yīng)該加入定量的彩色面層料，然后再加入基層料到?？虻钠矫嫠?，經(jīng)制磚機(jī)高壓符合成型，可立即脫模、堆碼、養(yǎng)護(hù)。但是因?yàn)樯a(chǎn)的制品具有不同的規(guī)格，所以成型壓力同樣是會(huì)不同的，當(dāng)然液壓制磚機(jī)的成型壓力是可以根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)節(jié)的。在生產(chǎn)過程中，只需要變換不同的模具，就可以壓制各種形狀，不同規(guī)格的彩色路面磚、透水磚或者是植草磚、護(hù)坡磚、標(biāo)準(zhǔn)磚等制品。臺(tái)班產(chǎn)量2000到7000塊。
  由此可知，彩色防滑路面材料是由基層料、面層料兩部分構(gòu)成的，希望上述內(nèi)容會(huì)對(duì)你的材料生產(chǎn)加工和養(yǎng)護(hù)有幫助。這種材料鋪設(shè)的路面很防滑，而且還在美化城市、減少城市熱島效應(yīng)等有積極意義，可大面積在生活廣場(chǎng)、人行道、非機(jī)動(dòng)車道、旅游度假區(qū)等輕交通區(qū)域使用。




無論是柏油路、水泥路還是彩色防滑路面等，它們的鋪設(shè)都是為了幫助我們建設(shè)一個(gè)整潔的交通環(huán)境，而且這種環(huán)境是包括任何有人行走的場(chǎng)所，彩色防滑路面常用于城市干道、城市次干道、城市天橋及人行道、社區(qū)道路及停車場(chǎng)等交通場(chǎng)所，那么，它在交通中具體起到的作用是什么呢？
  1、劃分不同性質(zhì)的交通區(qū)間，設(shè)置彩色防滑路面提高了人們對(duì)城市道路的可辨性，是城市道路交通的重要內(nèi)容。彩色路面可以通過色彩變化劃分不同性質(zhì)的交通區(qū)間，這對(duì)交通是有利的，可以避免其它車輛的干擾。
  2、其次就是能夠緩解疲勞，過長(zhǎng)的直線公路，容易使駕駛?cè)藛T造成思想麻痹和錯(cuò)覺，也會(huì)產(chǎn)生視景與操作的單調(diào)、乏味感，就容易導(dǎo)致發(fā)生交通事故。駕駛員在行駛的途中關(guān)注較多的是路面，鮮艷的色彩能夠吸引駕駛員的注意力，緩解疲勞，使其保持頭腦清醒，減少交通事故發(fā)生。
  3、彩色防滑路面有警示的作用，道路交通標(biāo)志和交通號(hào)對(duì)駕駛?cè)藛T和行人是很重要的，作用實(shí)質(zhì)上是希望能讓駕駛?cè)藛T或行人很快地發(fā)現(xiàn)，正確地辨認(rèn)之后進(jìn)行準(zhǔn)確駕駛，從而達(dá)到交通目的。因此在特殊路段或場(chǎng)所采用彩色路面或亮色路面鋪裝，用來形成與普通瀝青路面的對(duì)比路段，提示警告特殊的交通條件，使駕駛?cè)藛T減速慢行，有效地避免交通事故發(fā)生。
  以上內(nèi)容介紹中，主要介紹的作用都是我們利用了彩色防滑路面色彩多樣的優(yōu)點(diǎn)所起到的作用，但是我們還不能忽視它一個(gè)重要的作用，就是有很好的防滑效果，通過增加地面的摩擦力，提醒駕駛?cè)藛T要提前降低車速，也是可以更好地保證我們的駕駛的。




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馬路鋪設(shè)材料基本都是有防滑性能的，不過有些材料的主要使用優(yōu)勢(shì)并不是體現(xiàn)在防滑上，而這樣一種新型的彩色陶瓷顆粒路面鋪設(shè)材料，它的材料呈現(xiàn)顆粒狀，在防滑性能上就表現(xiàn)出了很大的優(yōu)勢(shì)，但是它的形狀很容易讓人造假，所以我們要多學(xué)習(xí)它的檢測(cè)質(zhì)量好壞的方法。
  1、光潔度、亮度
  在選購(gòu)時(shí)，選擇方式類似于選擇白色陶瓷臺(tái)盆一樣，關(guān)注光潔度、亮度。好的陶瓷光潔度和亮度較好，顏色純正，不易掛臟積垢，容易清潔，長(zhǎng)期使用仍光亮如新，這點(diǎn)適合用于各個(gè)地方。判定時(shí)可選擇在較強(qiáng)光線下，從陶瓷的側(cè)面多角度觀察，好的釉面應(yīng)沒有色斑、針孔、砂眼和氣泡，表面非常光滑；對(duì)光的反射性好，均勻；也可以用手在表面輕輕撫摸，手感應(yīng)非常平整細(xì)膩。
  2、吸水率指標(biāo)
  所謂吸水率，是判斷彩色陶瓷顆粒對(duì)水的吸附滲透能力好壞的指標(biāo)。據(jù)了解，水被吸進(jìn)陶瓷后會(huì)產(chǎn)生一定的膨脹，容易使表面的釉面因受脹而龜裂。由此可見，吸水率越低的陶瓷越好。依吸水率相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，吸水率低于3%的衛(wèi)生陶瓷即為好陶瓷。
  3、工藝、圖案、色彩
  大部分的優(yōu)良手繪臺(tái)盆均采用釉下彩陶瓷工藝，這也是目前較好的陶瓷工藝，所以選購(gòu)時(shí)要注意辨別，以防不法經(jīng)銷商以釉上彩冒充釉下彩，以假亂真。釉下裝飾注重工筆式寫意，須是手工繪制，不是印花、貼花，而且顏色要光亮。
  有了以上內(nèi)容的介紹，相我們后續(xù)再選擇彩色陶瓷顆粒就能有效避免被騙了。它的顏色多樣，通常有紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫、棕、白等多種顏色可選，高質(zhì)量的材料鋪設(shè)路面將具有防滑耐磨、環(huán)保耐腐、吸水率低、色澤鮮艷、美觀不褪色、堅(jiān)硬牢固、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。



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