我國公路隧道建設(shè)起步較晚，與國外發(fā)達(dá)國相比，相關(guān)技術(shù)水平仍較低，加之公路隧道跨度大、施工工藝復(fù)雜、地形多變等特點(diǎn)，導(dǎo)致公路隧道建設(shè)過程中還存在諸多技術(shù)問題。在隧道建設(shè)中塌方事故卻屢屢發(fā)生，施工問題異常嚴(yán)峻。據(jù)不完全統(tǒng)計2004年～2007年三年中，我國共發(fā)生39起（公路、鐵路）隧道施工事故。公路隧道施工事故中，坍塌事故占54％，為主要事故形態(tài)，是公路隧道施工的頭號大敵，其高發(fā)性和高危險性嚴(yán)重威脅著工程，甚至給我國與人民的生命財產(chǎn)造成重大損失。逃生管道在隧道生產(chǎn)中，占了很大的比重，其質(zhì)量的好壞，直接影響到隧道工人的生命。
新型逃生管道米重約69kg，同等口徑不同材質(zhì)重量輕，搬運(yùn)方便，一個人可安裝。輕型逃生管道設(shè)計獨(dú)特，連接方便，實(shí)用性強(qiáng)。新型逃生管道的連接方式：抱箍連接、鏈扣連接、對夾式金屬件連接。
公司800逃生管道生產(chǎn)廠家，價格實(shí)惠，庫存充足。隧道逃生管道設(shè)計合理，系數(shù)高。新型逃生管道實(shí)用性強(qiáng)，搶占市場先機(jī)，生產(chǎn)供不應(yīng)求。
公司逃生管道，新型材料獨(dú)特配方，可反復(fù)使用，為項(xiàng)目施工節(jié)約大量成本。
公司新型隧道逃生管道設(shè)計符合工程學(xué)原理。公司隧道逃生管道是采用新型材料----新型量聚乙烯。
公司逃生管道設(shè)計美觀、標(biāo)識清晰，人性化配置，得到工程項(xiàng)目部認(rèn)可。新型隧道逃生管道內(nèi)壁光滑、搬運(yùn)方便，一人可現(xiàn)場滾動推行，不會造成二成擦傷。
逃生管道的優(yōu)異性能：
高分子逃生管道是采用分子量250萬以上的高分子量聚乙烯樹脂連續(xù)擠出成型的，適用于礦山、電力、煤炭、化工等特殊工礦企業(yè)的介質(zhì)傳輸，其優(yōu)越性能主要表現(xiàn)在：
1、高柔韌性:斷裂伸長率可達(dá) 400% 以上,施工中有較大的彎曲，地殼沉降時拉長至自身的三倍仍然不會斷裂。
2、高抗沖擊性:逃生管道抗沖擊強(qiáng)度居各種塑料之首，是高密度聚乙烯的10倍，尼龍的 6倍。無論是外力強(qiáng)沖擊還是內(nèi)部壓力波動、沖擊，都難以使其開裂。
3、高耐磨性:高分子逃生管道耐磨性是鋼管的4-7倍、普通PE管材的3倍、尼龍的4倍。實(shí)踐證明，UPE管材是小顆粒漿體輸送的常用耐磨管道。
4、高耐腐蝕性:高分子量聚乙烯具有飽和分子結(jié)構(gòu)，化學(xué)穩(wěn)定性能極高，生產(chǎn)的逃生管道能耐各種腐蝕性介質(zhì)和有機(jī)溶劑侵蝕。
世瑞新材料科技(拉薩市分公司)專注(西藏拉薩) 本地 逃生管道價格行業(yè)多余年，公司自成立以來以實(shí)力占領(lǐng)市場、以誠信爭取客戶、以口碑樹立信譽(yù)，從而使公司不斷成長壯大社會知名度不斷提高，在同行業(yè)中占有重要地位。
經(jīng)營理念
我們公司一直以來都秉承“誠信為本用心服務(wù)”的合作經(jīng)營理念，與客戶一起攜手并進(jìn)，堅持不懈的努力、樹立開放思維，設(shè)立合作共贏戰(zhàn)略，整合公司所有的可利用資源為合作伙伴提供更多的支持和幫助，與合作伙伴共同分享市場成功營銷經(jīng)驗(yàn)及市場策略，讓客戶獲得更多、更大的市場資源，從而實(shí)現(xiàn)合作共贏！
在未來，我們將繼續(xù)努力，以不斷創(chuàng)新為核心，加強(qiáng)人員隊伍的建設(shè)，結(jié)合各資源，把公司的品牌推向！
公司是一家集設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售代理于一體的高新技術(shù)企業(yè)，占地230畝，員工200余人，高級工程師10名，公司專業(yè)生產(chǎn)涂塑復(fù)合鋼管、3PE防腐鋼管，PE管、鋼帶波紋管市政給排水管道等系列產(chǎn)品。公司具備管道工程測量、設(shè)計、生產(chǎn)、安裝能力和完善的售后服務(wù)體系。
以質(zhì)量求生存，以譽(yù)謀發(fā)展！
逃生管道優(yōu)越性能：
隧道逃生管，新材料逃生管為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障。
1. 管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高
隧道逃生管，新材料逃生管受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障；
2. 材料重量輕
隧道逃生管，新材料逃生管管拆裝和搬運(yùn)方便，在隧道狹小空間可無需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動。重量輕,拆裝和搬運(yùn)方便；
3. 管道環(huán)剛度高
耐壓性好、不易變形，隧道逃生管，新材料逃生管在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)過一般管道。
逃生管道的安裝與鋪設(shè)：
1、高分子逃生管道可根據(jù)現(xiàn)場需要訂制加工，搬運(yùn)方便，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。
2、高分子逃生管道采用φ800mm的高分子管道，標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)長度為3m，壁厚30mm，采用環(huán)型抱箍連接、鋼制搭接鎖扣連接、U型卡鏈扣連接、對夾式連接，每端連接10mm固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。
3、設(shè)置的逃生管道應(yīng)平整、內(nèi)壁光滑、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。
4、施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
5、逃生管道設(shè)置起點(diǎn)為二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置，管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品，縱向連接可采用帶螺栓孔抱箍連接，用螺栓把抱箍與兩管道接頭加固相連，防止坍塌時將逃生管道沖脫。
6、隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。
7、隧道逃生管道在經(jīng)過掘進(jìn)臺階時，應(yīng)按順延臺階布置，安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
8、設(shè)置的隧道烯逃生管道應(yīng)平整、內(nèi)壁光滑、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。
隧道逃生管道的優(yōu)點(diǎn)：
1、內(nèi)環(huán)氧襯里隧道逃生管道，材料成本低，為工程項(xiàng)目節(jié)約采購成本。
2、很強(qiáng)的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命長。
3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、同時具備環(huán)氧粉末強(qiáng)度高，有很高的防腐可靠性。
5、設(shè)計合理，安裝方便。管道端口配制連接部件，起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。
公司已通過ISO9001質(zhì)量管理體系和ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證，產(chǎn)品執(zhí)行CJ/T225-2011標(biāo)準(zhǔn)。建立了三級質(zhì)量控制體系和責(zé)任體系，產(chǎn)品除執(zhí)行嚴(yán)格的出廠檢。公司產(chǎn)品嚴(yán)格進(jìn)行過程控制，確保出廠產(chǎn)品合格。
隧道逃生管道材質(zhì)要求嚴(yán)，檢驗(yàn)需嚴(yán)謹(jǐn)，工程監(jiān)理不可忽視。隧道逃生管道設(shè)計合理，系數(shù)高。公司逃生管道品種多，質(zhì)優(yōu)價廉，庫存充足。公司隧道逃生管道榮獲多項(xiàng)技術(shù)，設(shè)計合理，受隧道施工項(xiàng)目部歡迎。公司逃生管道是中鐵、中交、中隧集團(tuán)，路橋公司的物資。逃生管道合理配置，為隧道施工提供保障。
高分子材質(zhì)隧道逃生管道：
1、抗壓能力強(qiáng)，超高分子量聚乙烯由于特殊的材質(zhì)和高分子，被人稱作塑料，即使大石塊砸下來也能在短時間內(nèi)恢復(fù)，由于分子量高，密度大，及其不容易斷裂。
2、隧道逃生管道重量輕，易安裝易運(yùn)輸，每米重69公斤，方便隧道內(nèi)安裝，即使沒有大型機(jī)械，只需要簡單幾個人即可搞定。
3、抗老化能力極強(qiáng)，超高分子隧道逃生管道之前都被應(yīng)用在及其惡略的工礦施工中，即使太陽下暴曬、地埋、壽命也能達(dá)到30-50年。
4、安順?biāo)淼捞由艿啦馁|(zhì)配件安裝方便，所使用的鏈條或者抱箍連接能使隧道逃生管道安裝過程中出現(xiàn)接口不對稱現(xiàn)象。
5、隧道逃生管道結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：高抗沖擊強(qiáng)度、柔韌性、高耐磨性、高耐腐蝕性、耐低溫、連接方便牢固。
隧道逃生管道設(shè)置固定：
隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的高分子量聚乙烯管，管節(jié)長度根據(jù)現(xiàn)場情況來定可選用3m、6m長度管節(jié)，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接或者采用螺栓臨時固定。為保證隧道逃生管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保隧道逃生管道承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足逃生管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。隧道逃生管道經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。
隧道逃生管對管材的要求：
1. 要保證隧道逃生管道厚度不小于10mm
2. 逃生管徑不小于60cm
3. 每節(jié)管長宜為1.5米——2米
4. 隧道逃生管道可手動拆卸，連接牢固，
5. 逃生管盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生通道。
6. 對逃生通道設(shè)置不到位的，嚴(yán)禁開挖作業(yè)。
