我們的煤礦專用發(fā)電車租賃、煤礦專用發(fā)電車租賃廠家直銷-本地企業(yè)視頻現(xiàn)已上線,從細節(jié)到整體,從外觀到性能,讓您了解它的每一個方面。
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朔銳機電設備(黔東南市雷山縣分公司)主營: 2200kw發(fā)電機出租、2500kw發(fā)電機出租、2800kw發(fā)電機出租、3000kw發(fā)電機出租,我們將本著與客戶真誠合作、做客戶可靠朋友的宗旨,為您提供優(yōu)質服務!服務三保:保證質量、保證時間、保證數(shù)量。經(jīng)營原則:顧客至上、質量優(yōu)良、品種齊全、價格合理公司的經(jīng)營理念:同樣的產(chǎn)品比質量、同樣的質量比價格、同樣的價格比服務、同樣的服務比信譽。服務宗旨:雄厚的實力、優(yōu)質的品質、低廉的價格、的服務。鄭重承諾:以z u i好的產(chǎn)品、z u i優(yōu)的質量、z u i低的價格、z u i完善的服務、來答謝新老客戶的信賴。經(jīng)營原則:顧客至上、質量優(yōu)良、品種齊全、價格合理、誠信為本、共創(chuàng)輝煌。
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柴油發(fā)電機是怎樣計算耗油量的
發(fā)電機是怎樣計算耗油量的呢,經(jīng)常有客戶向公司咨詢其設備運行期間的油耗公式和實際消耗,如:200KW柴油發(fā)電機組,八小時的耗油量是多少公升?
舉例:我公司有一臺200KW柴油發(fā)電機組。 康明斯發(fā)電機組的動力型號是6LTA83.9-G2,當負荷為百分之八十時,它八小時的耗柴油是多少公升?
答: 200KW發(fā)電機大約要配220KW的柴油機。柴油機的耗油一般是190--220克/千瓦/小時(視不同的機器、黔東南雷山同城不同牌號的燃油)。
現(xiàn)以200克/千瓦/小時計算:220(KW)*0.2(Kg)*8=352(Kg)
中石化0號柴油的密度約0.84(Kg/L)。320/0.84=419(L)
即你的200KW柴油發(fā)電機組,八小時的耗油量大約是419公升。
為方便大家了解發(fā)電機組的大致耗油量,計算發(fā)電機組的使用成本,發(fā)電機油耗計算的參考值(30kw—500kw)如下:
30kw柴油發(fā)電機組油耗量=6.3公斤(kg)=7.8升(L)
45kw柴油發(fā)電機組油耗量=9.45公斤(kg)=11.84升(L)
50kw柴油發(fā)電機組油耗量=10.5公斤(kg)=13.1升(L)
75kw柴油發(fā)電機組油耗量=15.7公斤(kg)=19.7升(L)
100kw柴油發(fā)電機組油耗量=21公斤(kg)=26.25升(L)
150kw柴油發(fā)電機組油耗量=31.5公斤(kg)=39.4升(L)
200kw柴油發(fā)電機組油耗量=40公斤(kg)=50升(L)
250kw柴油發(fā)電機組油耗量=52.5公斤(kg)=65.6升(L)
300kw柴油發(fā)電機組油耗量=63公斤(kg)=78.75升(L)
350kw柴油發(fā)電機組油耗量=73.5公斤(kg)=91.8升(L)
400kw柴油發(fā)電機組油耗量=84.00公斤(kg)=105.00升(L)
450kw柴油發(fā)電機組油耗量=94.50公斤(kg)=118.00升(L)
500kw柴油發(fā)電機組油耗量=105.00公斤(kg)=131.20升(L)
一般的說柴油發(fā)電機的耗油量大約在0.2升/千瓦/小時左右。耗油的指標由以下幾個因素決定:各種品牌的柴油發(fā)電機組,其消耗油量不同;用電負載的大小有關。所以要參照發(fā)電機組的廠家說明書。
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發(fā)電機出租廠家介紹:沃爾沃發(fā)電機的特點
發(fā)電機是應急設備,可以保證我們的用電連續(xù)性。特別是在某些電壓不穩(wěn)定的地區(qū),發(fā)電機可以解決緊急需求。因此,它的存在是必然的趨勢。隨著社會的進步,發(fā)電機的發(fā)展和更新也在不斷發(fā)展。以沃爾沃發(fā)電機來說,這是一個很好的品牌。那么,沃爾沃發(fā)電機價格是否很昂貴?沃爾沃發(fā)電機價格應根據(jù)其特點進行分析,讓我來給大家介紹一下。
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沃爾沃發(fā)電機價格
對于沃爾沃發(fā)電機而言,它是該行業(yè)成為相對出色的品牌產(chǎn)品。那么,沃爾沃發(fā)電機價格是否很高?這種發(fā)電機在市場上的價格約為3萬元,有的甚至更高。如果我們想了解沃爾沃發(fā)電機價格,我們應該首先從其出色的性能進行解釋。讓我從幾個方面進行介紹。
沃爾沃發(fā)電機性能
點是它具有在線六缸和水冷相關系統(tǒng)。進氣口可以是水-空氣中冷式或空氣-空氣中冷。它屬于直接噴射燃料系統(tǒng)。這就是沃爾沃發(fā)電機價格達到幾萬的原因之一。
第二點是由于其對燃油噴射系統(tǒng)的快速響應,發(fā)動機可以在較短的相應恢復時間內(nèi)發(fā)揮高負載能力。
第三點是發(fā)動機具有可濕更換的氣缸套和相應的阻燃肩部,使氣缸蓋能夠承受高溫。鑄鐵缸采用特殊設計,使整機輕巧。這種沃爾沃發(fā)電機價格會更高。
第四點是沃爾沃發(fā)電機的電加熱器,通常安裝在進氣歧管中。該裝置可以提示發(fā)動機在低溫環(huán)境下可靠,快速地啟動,不僅如此,還可以減少相關的廢氣排放。
閱讀以上介紹后,我的朋友們對沃爾沃發(fā)電機有更好的了解嗎?了解了發(fā)電機的這些內(nèi)容和特性之后,我們對沃爾沃發(fā)電機價格有所了解,使用設備時,需要考慮相應的使用要求和相關環(huán)境。實際上,就機器本身而言,其穩(wěn)定性非常好。同時,如果長時間使用這種類型的發(fā)電機,可以節(jié)省很多成本,并且使用非常有
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介紹柴油發(fā)電機組總體性能說明
柴油發(fā)電機組所配置之交流發(fā)電機全部為無刷自勵式NEWAGE(史丹福)發(fā)電機,這樣可免除對滑環(huán)和電刷的保養(yǎng),又可使其工作可靠性更好,使用性能更優(yōu)越,同時,NEWAGE良好的絕緣性能和較高的防護等級確保了機組長時間無故障使用。交流發(fā)電機的定子鐵芯是用絕緣處理的矽鋼片疊壓而成為一個極其堅固的鐵芯,柴油發(fā)電機組能夠承受較大的振動和負載沖擊,交流發(fā)電機的轉子系統(tǒng)包括轉動磁場系統(tǒng),勵磁轉子/旋轉整流系統(tǒng)和冷卻風扇等。轉子是機械加式成楔形并支撐在繞線端,這樣使其超速可高達2250rpm而不會損壞,整個轉子系統(tǒng)為動態(tài)平衡以保證其無振運轉。一根高精度機械加工的軸穿過交流發(fā)電機的轉子系統(tǒng)。
在轉子系統(tǒng)驅動端是鋁鑄的離心式風扇,把冷空氣抽到通過在非驅動端的百頁窗然后從驅動端相似的百頁窗式的罩排出,絕緣測試:在安裝好發(fā)電機后,應首先檢查線圈的阻值,此時自動穩(wěn)壓器應斷開,放置二極管可以臨時用電線短接,或者先斷開,所有的控制線路都要斷開。拆開中點和地之間的導線,用一個500V兆歐表或同類儀表測量從終端到地的阻抗,柴油發(fā)電機組到地的絕緣阻抗應超過5M%26Omega,如絕緣阻抗少于5M%26Omega,必須對線圈進行干燥處理,存放:當交流發(fā)電機不使用時,濕氣將會進線圈,為了 程度減少濕度凝結,應把發(fā)電機放在干燥通風的地方。
可能的話, 用發(fā)熱線保持線圈的干燥。當發(fā)電機從存放處移到安裝處時,應檢查繞阻的絕緣程度,如果讀數(shù)低于存放前,就要對線圈進行烘干處理,經(jīng)過干燥后若兆歐表讀數(shù)低于1M%26Omega,說明絕緣已損壞,需要修理才能再用。
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同步發(fā)電機的序分量電抗
同步發(fā)電機的序分量電抗X1、黔東南雷山同城X2、黔東南雷山同城X0
分析同步發(fā)電機不對稱運行的基本方法是對稱分量法。應用對稱分量法,可以把發(fā)電機不對稱的三相電壓、黔東南雷山同城電流及其所激勵的磁勢分解為正序分量、黔東南雷山同城負序分量和零序分量,然后對各個分量分別建立的端點方程式和相序方程式,求解各序分量并研究各序分量分別所產(chǎn)生的效果, ,將它們疊加起來,就得出實際不對稱運行的結果和影響。實踐證明,在不計飽和時,上述方法所求得的結果,特別是對于基波分量基本上是正確的。
在不對稱運行時,同步發(fā)電機的空氣隙磁場為一橢圓形旋轉磁場,即除了正序旋轉磁場以外,尚有負序旋轉磁場。因為它們的旋轉方向不同,所以轉子回路的反應也各不相同;對不同相序的電流,同步電機呈顯的電抗也就有不同的數(shù)值。
當同步電機對稱運行時,如前面各章所討論的情形,定子電流為一穩(wěn)定的對稱三相電流,實際上即一組正序分量,它們所產(chǎn)生的旋轉磁場(即正序旋轉磁場)和轉子之間沒有相對運動,這個磁場并不能在轉子繞組中產(chǎn)生感應電勢,這個電流所遇到的電抗便是同步電抗。故同步電機的正序電抗即系同步電抗,不對稱運行時,負序電流所產(chǎn)生的負序旋轉磁場以同步速向著和轉子轉向相反的方向旋轉,即該磁場將以兩倍同步速載切轉子繞組,將在轉子繞組中感應一個兩倍于電源頻率的交變電流。對于負序旋轉磁場而言,轉子繞組的作用為一短路繞組,致使負序電流所遇到的便不再是同步電抗,而是另一個電抗x2,稱它為負序電抗,其數(shù)值遠較同步電抗為小。
負序旋轉磁場在轉子激磁繞組和組尼繞組中所感應的兩倍頻率的交變電流,將引起附加的銅損耗;負序旋轉磁場還將在轉子表面產(chǎn)生渦流,從而引起附加表面損耗。這些損耗都將使轉子溫升提高。此外,負序旋轉磁場還將在轉子軸和定子機座引起振動。
根據(jù)我國“發(fā)電機運行規(guī)程”規(guī)定:在額定負載連續(xù)運行時,汽輪發(fā)電機三相電流之差,不得超過額定值的10%,水輪發(fā)電機和同步補償機的三相電流之差,不得超過額定值的20%,同時任一相的電流不得大于額定值。在低于額定負載連續(xù)運行時,各相電流之差可以大于上面所規(guī)定的數(shù)值,但應根據(jù)試驗確定。
當零序電流流過定子繞組時,由各相零序電流所產(chǎn)生的三個脈動磁勢,其幅值相等,時間上同相,而三者在空間各相隔120°電角度,因此三相零序基波全成磁勢恰相至抵消,不形成氣隙互磁通,只存在一些漏磁場,數(shù)值一般很小。零電流所遇到的電抗為帶有漏抗性質的零序電抗,用代表,較更小。
由于現(xiàn)代電力系統(tǒng)的規(guī)模很大,在正常運行時負載電流的嚴重不對稱是不常見的。具有實際意義的不對稱運行情況為故障狀態(tài),如單相接地短路、黔東南雷山同城二相短路和二相接地短路等。
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