工作原理鋼筋繞筋機(jī)主機(jī)是采用傳動(dòng)原理——即鋼筋籠平置于2組動(dòng)力托輥之間轉(zhuǎn)動(dòng)，小車載著線材平行于主機(jī)勻速進(jìn)行，產(chǎn)地螺旋狀繞筋，中施焊（亦可快速纏繞后施焊或綁扎）直至完成生產(chǎn)。產(chǎn)品特點(diǎn):1、 速度快待工狀態(tài)2個(gè)可全程生產(chǎn)，正常工況3-6人可生產(chǎn)10-20多節(jié)鋼筋籠。2、 質(zhì)量穩(wěn)定機(jī)械化作業(yè)不受人為因素影響，長(zhǎng)時(shí)間工作可穩(wěn)定質(zhì)量不變。3、 適合各種主筋箍筋數(shù)量、形式、型號(hào)、大小、長(zhǎng)度的設(shè)計(jì)要求，不會(huì)因設(shè)備功能而影響鋼筋籠設(shè)計(jì)或不能上機(jī)生產(chǎn)。4、 轉(zhuǎn)運(yùn)便捷組合式設(shè)計(jì)使搬運(yùn)、安裝、生產(chǎn)等不依賴起重設(shè)備，適應(yīng)工廠化大批量固 定生產(chǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)分散的機(jī)業(yè)。5、 功耗低總功率不到15KW,同步工作不到5KW ,節(jié)能而且不影響總電容的配比。6、 流水線形式施工不受各工序影響，不間斷完成主筋箍筋焊接成型、繞筋施焊等 全部。7、 采用螺紋連接技術(shù)可，幫助鋼筋籠分解、安裝速度。目前該產(chǎn)品已成系列化，在范圍內(nèi)了應(yīng)用，占據(jù)國(guó)內(nèi)%以上的份額。一鋼筋籠滾焊機(jī)加工鋼筋籠的特點(diǎn)鋼筋籠滾焊機(jī)加工速度快正常情況下備料及滾焊部分-人一班，分二班作業(yè)，個(gè)人就可以加工出多個(gè)米長(zhǎng)成品的籠子，對(duì)于高鐵施工中米樁的籠子曾經(jīng)有日產(chǎn)節(jié)米的籠子米/天的生產(chǎn)記錄，工作效率非常高。

鋼筋籠滾焊機(jī)結(jié)構(gòu)：鋼筋籠滾焊機(jī)分為：底座、固定車、車、分料架、上料架、電動(dòng)支撐、電控、導(dǎo)料架。每天設(shè)備生產(chǎn)之前，要對(duì)設(shè)備狀況進(jìn)行檢查，主要有如下幾個(gè)方面：（1） 急停按鈕（任意一個(gè)）是否處于按下狀態(tài)、控制電源開關(guān)是否處于關(guān)閉狀態(tài)；（2） 各線路連接是否正常；（3） 繞筋機(jī)是否存在漏油想象；（4） 各螺栓螺母是否有松動(dòng)；（5） 電氣柜內(nèi)粉塵是否過(guò)多。設(shè)備運(yùn)行中，要注意檢查馬達(dá)是否有過(guò)熱現(xiàn)象；3、 設(shè)備運(yùn)行中，嚴(yán)禁對(duì)電氣部分進(jìn)行遮蓋，要保持散熱順暢；4、 機(jī)器正常運(yùn)行 1個(gè)月后，要對(duì)斷路器、馬達(dá)接線端子、電箱內(nèi)接線端子，在電源切斷的情況下進(jìn)行重新緊固；5、 1～2個(gè)月要對(duì)減速機(jī)、液壓站油量進(jìn)行定期檢查，如有不足，要進(jìn)行添加，如有漏油現(xiàn)象要進(jìn)行及時(shí)修理；6、 每星期對(duì)所有油嘴打黃油一次；7、 機(jī)器正常運(yùn)行 1～2個(gè)月后，要對(duì)所有的螺栓、螺帽進(jìn)行重新緊固；8、 每周要定期用油漆毛刷或微風(fēng)吹風(fēng)機(jī)電氣柜中的灰塵，保持氣柜內(nèi)清潔，否則可能會(huì)引起短路燒壞設(shè)備的事故發(fā)生；要注意如下事項(xiàng)：（1） 設(shè)備操作人員須經(jīng)設(shè)備供應(yīng)方的人員操作培訓(xùn)方可進(jìn)行設(shè)備操作，要對(duì)設(shè)備性能進(jìn)行充分了解；（2） 嚴(yán)禁用水或壓縮空氣對(duì)電器設(shè)備進(jìn)行沖洗或吹灰；（3） 嚴(yán)禁用濕布或刷子對(duì)電氣柜中的電氣器件進(jìn)行清灰作業(yè)；（4） 嚴(yán)禁非操作人員擅自操作設(shè)備（如變頻器、屏等內(nèi)置參數(shù)擅自修改），否則極易造成設(shè)備損壞或傷害他人的事故發(fā)生。