啟閉機調(diào)試 　　1、啟閉機在無荷載的情況下，保證三相電流不平衡不超過正負10%，并測出電流值。 　　2、上下限位的調(diào)節(jié)：當閘門處于全閉的狀態(tài)時，將上限壓緊上行程開關并固定在螺桿上。 當閘門處于全開時，將下限位盤壓緊下行程開關并固定在螺桿上。 　　3、啟閉機的主令控制器調(diào)整，必須保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。 　　4、安裝后，一定要作試運行，一作無載荷試驗，即讓螺桿作兩個行程，聽其有無異常聲響，檢測安裝是否符合技術要求。

起升機構的整體布置：取決于閘門的吊點數(shù)和驅(qū)動方式。 1、單吊點的總體布置：可分同軸和展開式兩種。 1）同軸線布置：電動機和卷筒的軸線是重合的。 優(yōu)點：結(jié)構緊湊。缺點：維護和檢修不方便。 2）展開式布置：電動機和卷筒的軸線是平行的。 特點：（1）增設了一個開式齒輪，以調(diào)節(jié)傳動比和拉開電動機與卷筒的中心距。如圖： 2、雙吊點啟閉機起升機構的總體布置 1）集中驅(qū)動的雙吊點起升機構 用一臺電動機，通過一套傳動裝置驅(qū)動兩個卷筒的傳動方式稱集中驅(qū)動。（小車行走機構） 2）分別驅(qū)動的雙吊點起升機構 兩臺電動機，各通過一套傳動裝置分別驅(qū)動各自的卷筒，并用聯(lián)軸器將兩側(cè)卷筒同步轉(zhuǎn)動。從而達到兩側(cè)吊耳同步移動。