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產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
范圍 | 建筑業(yè)施工資質(zhì)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋四川省 成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 西昌市、鹽源縣、德昌縣、會理市、會東縣、寧南縣、普格縣、布拖縣、金陽縣、昭覺縣、喜德縣、冕寧縣、越西縣、甘洛縣、美姑縣等區(qū)域。 |
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1.使公司內(nèi)部各類人員的責(zé)任明確,避免糾紛,減少領(lǐng)導(dǎo)的麻煩。
2.文件化管理系統(tǒng)使所有質(zhì)量工作可識別、可見性和可檢查性,通過培訓(xùn)使員工了解質(zhì)量的重要性和工作要求。
3.可以保證產(chǎn)品的質(zhì)量。
4.它可以降低企業(yè)的各種管理成本和損失成本,提率。
5.為客戶和潛在客戶提供心。
6.公司形象,增加競爭實(shí)力。
7.滿足市場準(zhǔn)入的要求。
對建筑企業(yè)有什么好處:
1.加強(qiáng)企業(yè)質(zhì)量管理,提高業(yè)務(wù)效率。
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各類資質(zhì) 可咨詢廣州明建企業(yè)管理咨詢有限公司(官方網(wǎng)址:jzzzisorz.com) gzmjqyglzxyxgs七、隧道工程專業(yè)承包資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
20.1 一級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
20.1.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 6000 萬元以上。
20.1.2 企業(yè)主要人員
(1)公路工程、鐵路工程、市政公用工程、水利水電工程、礦業(yè)工程專業(yè)一級注冊建造師合計(jì)不少于 8人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 10 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,具有隧道(或地下工程或結(jié)構(gòu))專業(yè)高級職稱;隧道(或地下工程)、結(jié)構(gòu)等專業(yè)中級以上職稱人員不少于 15 人,且專業(yè)齊全。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 40人,且施工員、質(zhì)量員、員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的鋼筋工、測量工、混凝土工、模板工、 工等中級工以上技術(shù)工人不少于 50人。
20.1.3 企業(yè)工程業(yè)績
近 5 年承擔(dān)過下列 2 類工程的施工,工程質(zhì)量合格。
(1)單洞長≥500 米的隧道 4 座;
(2)累計(jì)完成隧道長度 10 公里以上。
20.1.4 技術(shù)裝備
具有隧道掘進(jìn)設(shè)備 2 臺。各類資質(zhì) 可咨詢廣州明建企業(yè)管理咨詢有限公司(官方網(wǎng)址:jzzzisorz.com) gzmjqyglzxyxgs
二十三、民航空管工程及機(jī)場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
35.1 一級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
35.1.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 1000 萬元以上。
35.1.2 企業(yè)主要人員
(1)企業(yè)具有的民航機(jī)場工程、機(jī)電工程、通與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師合計(jì)不少于 6 人,其中民航機(jī)場工程專業(yè)不少于 3 人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 10 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有民航空管工程及機(jī)場弱電系統(tǒng)工程相關(guān)專業(yè)高級職稱;工程序列中級以上職稱人員不少于 30 人,其中電子、電氣、通、計(jì)算機(jī)、自動控制等專業(yè)齊全。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 20人,且施工員、質(zhì)量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、焊工等中級工以上技術(shù)工人不少于 20 人。
35.1.3 企業(yè)工程業(yè)績
近 5 年獨(dú)立承擔(dān)過單項(xiàng)合同額 1000 萬元以上的民航空管工程 2 項(xiàng)或單項(xiàng)合同額 1500 萬元以上的機(jī)場弱電系統(tǒng)工程 2 項(xiàng)的工程施工,工程質(zhì)量合格。
35.2 二級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
35.2.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 400 萬元以上。
35.2.2 企業(yè)主要人員
(1)企業(yè)具有民航機(jī)場工程、機(jī)電工程、通與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師合計(jì)不少于 3 人,其中民航機(jī)場工程專業(yè)不少于 2 人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有民航空管工程及機(jī)場弱電系統(tǒng)工程相關(guān)專業(yè)高級職稱或民航機(jī)場工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;工程序列中級以上職稱人員不少于 18人,其中電子、電氣、通、計(jì)算機(jī)、自動控制等專業(yè)齊全。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 12人,且施工員、質(zhì)量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、焊工等中級工以上技術(shù)工人不少于 10 人。
(5)技術(shù)負(fù)責(zé)人(或注冊建造師)主持完成過本類別資質(zhì)一級標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績不少于 2 項(xiàng)。
35.3 承包工程范圍
35.3.1 一級資質(zhì)
可承擔(dān)各類民航空管工程和機(jī)場弱電系統(tǒng)工程的施工。
35.3.2 二級資質(zhì)
可承擔(dān)單項(xiàng)合同額 2000 萬元以下的民航空管工程和單項(xiàng)合同額 2500 萬元以下的機(jī)場弱電系統(tǒng)工程的施工。
注:
1.民航空管工程包括:區(qū)域、終端區(qū)(進(jìn)近)、塔臺等管制中心;空管自動化、地空通、自動轉(zhuǎn)報(bào)、衛(wèi)星地面站、機(jī)場有線通、移動通等通系統(tǒng);雷達(dá)、自動相關(guān)監(jiān)視、儀表著陸系統(tǒng)、航線導(dǎo)航臺等導(dǎo)航系統(tǒng);航行情報(bào)系統(tǒng);常規(guī)氣象觀測系統(tǒng)、自動氣象觀測系統(tǒng)、氣象雷達(dá)、氣象網(wǎng)絡(luò)、衛(wèi)星云圖接收等航空氣象工程、空管設(shè)施防雷工程、供配電工程等。
機(jī)場弱電系統(tǒng)工程包括:航站樓弱電系統(tǒng)和飛行區(qū)、貨運(yùn)區(qū)及生產(chǎn)辦公區(qū)域弱電系統(tǒng)。其中,航站樓弱電系統(tǒng)包括:
(1)息集成系統(tǒng):包括機(jī)場運(yùn)營數(shù)據(jù)庫,地面運(yùn)行息系統(tǒng),資源管理系統(tǒng),運(yùn)營監(jiān)控管理系統(tǒng)(或生產(chǎn)指揮調(diào)度系統(tǒng)),息查詢系統(tǒng)以及集成息轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)(含息集成平臺,消息中間件,中央智能消息管理系統(tǒng)等)等;
(2)航班息顯示系統(tǒng); (3)離港控制系統(tǒng);
(4)泊位引導(dǎo)系統(tǒng); (5)安檢息管理系統(tǒng);
(6)標(biāo)識引導(dǎo)系統(tǒng); (7)行李處理系統(tǒng);
(8)檢查系統(tǒng); (9)值機(jī)引導(dǎo)系統(tǒng);
(10)登機(jī)門顯示系統(tǒng); (11)旅客問訊系統(tǒng);
(12)網(wǎng)絡(luò)交換系統(tǒng); (13)公共廣播系統(tǒng);
(14)防范系統(tǒng)(含閉路電視監(jiān)控系統(tǒng),門禁管理系統(tǒng),電子巡更系統(tǒng)和報(bào)警系統(tǒng));
(15)主時(shí)鐘系統(tǒng);
(16)內(nèi)部通訊系統(tǒng);
(17)呼叫中心(含自動問訊系統(tǒng));
(18)綜合布線系統(tǒng);
(19)樓宇自控系統(tǒng);
(20)消防監(jiān)控系統(tǒng);
(21)不間斷供電電源系統(tǒng);
(22)機(jī)房及功能中心;
(23)無線通訊室內(nèi)覆蓋系統(tǒng);
(24)視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
2.民航空管工程及機(jī)場弱電系統(tǒng)工程相關(guān)專業(yè)職稱包括機(jī)場工程、電子、電氣、通、計(jì)算機(jī)、自動控制等專業(yè)職稱
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