聚金屬制品(涼山市分公司)匯集了一大批高素質的管理人才和技術精湛的 防撞立柱科研精英，現(xiàn)有員工150余人，專業(yè)技術人員20人，并和一些具有豐富經(jīng)驗的各行各業(yè)的專家保持長期合作。經(jīng)過多年的辛勤探索，公司建立了一套完備有效的服務體系，打造了一支經(jīng)驗豐富的服務團隊，為客戶不僅免費規(guī)劃場地、設計安裝基礎圖和流程圖，提供專業(yè)的技術培訓，而且派技術人員現(xiàn)場指導安裝和調試設備。公司售后服務部，建立客戶使用檔案，使傳統(tǒng)上門服務與網(wǎng)絡在線服務雙管齊下，優(yōu)勢互補，貼心、，贏得了客戶們的廣泛贊譽。
在搭建時，防護雕欄需要采納扣件連接，絲扣鏈接，螺栓鏈接或許焊接和其他可靠的方式進行連接，必須要包管防護欄桿的可靠性和性，同時防護雕欄要采用另外方式進行牢固時，需要有單位的?？乒こ碳寄苈殕T進行核算，通過后才可進行下一步的開工檢測和使用。在立柱安設以前 應從頭放線 以劃定埋板位置與焊接立桿的準確性，如有誤差 及時批改應保 證不銹鋼立柱完全坐落在鋼板上而且四周能夠焊接,一種防備和保護的方式桿件焊接拼裝完成后，對于無顯著凹痕或凸出較原始的肉食龍的一屬焊珠的焊縫，可徑自舉行拋光。對待有凹 凸殘余或較原始的肉食龍的一屬焊珠的焊縫則應有角磨機進行打磨，磨平后再進行拋光。拋光后必須使外觀光潔、平順、無顯著的焊接痕。
常用的橋梁護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標準長度為,~0crll，立柱標準間距為.~]0cnl或~OcHI。金屬制護欄在構造上應滿足以下幾點：
1.護輪帶高度D小于10cra，且未超出護欄面(H=0)時，防撞等級為PL3、PL2、PLl的
2.當護輪帶伸出護欄正面(25cm~25cm)時，防撞等級為PL3、PL2的護欄
二、高速公路、汽車專用一級公路上的橋梁;
三、二、三級公路跨越高速公路、汽車專用一級公路，車輛越出橋外會發(fā)生嚴重的二次事故時。
道路中為什么要設置護欄呢？
1、能夠阻止車輛駛出路外，或阻止失控車輛穿越分隔帶駛入對向車道
2、車輛碰撞防護欄的運動軌跡應能圓滑過渡，使車輛回到正常行駛方向，并減少二次事故的可能性
3、一旦失控車輛與護欄發(fā)生碰撞時，能減弱對司機和乘客的損傷
4、誘導司機的視線，能清晰地看到道路前進方向和道路輪廓
因為設置護欄的必要性，所以我們的護欄綠化便必不可少，護欄的綠化不僅可以讓護欄變得美觀，增強城市的人文建設，而且護欄綠化有利于維護城市環(huán)境，緩解熱島效應，所以護欄綠化越來越受歡迎。