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安裝時(shí)將聲側(cè)管的插口端，插入承口端至標(biāo)線位置，用專用的液壓鉗對(duì)U型槽和U型槽一側(cè)部位同時(shí)進(jìn)行擠壓；橡膠密封圈受擠壓后起密封作用，鉗壓部位插口和承插口端的管材同時(shí)收縮變形（剖面形成六角形狀）起定位固定作用，從而有效地實(shí)現(xiàn)了聲側(cè)管的連接。1、密封原理：橡膠O型圈徑向收縮抱緊。2、抗拔原理：鉗壓部位變形，中間小兩頭大。3、搞旋轉(zhuǎn)原理：鉗壓成六角形，不能旋轉(zhuǎn)。特點(diǎn)1、密封性：O形橡膠圈經(jīng)擠壓后徑向收縮抱緊聲側(cè)管插入端直至變形，具有極好的密封性能。2、抗振性：鉗壓式接頭將連接部位一次性做死，避免了活接頭松動(dòng)的可能性。3、抗拉拔性：鉗壓部位變形，中間變小，相對(duì)兩頭大，具有極好的抗拉拔性能。4、抗扭性：鉗壓部位成六角形，使聲側(cè)管連接后不能發(fā)生相對(duì)滑轉(zhuǎn)。5、抗折性：連接部位對(duì)聲測(cè)管管本身沒(méi)有傷害，且接頭處有1-1.2倍管徑的套接。6、凸起度：凸節(jié)處直徑小于等于1.3們管徑。7、垂直性：因接頭處有1-1.2倍管徑的套接，能很好地保證連接的順直性。8、操作性能：省時(shí)、省力、省費(fèi)用，一次性安裝成功。9、經(jīng)濟(jì)性：無(wú)短管、材頭浪費(fèi)，總費(fèi)用更低。



高壓聲測(cè)管路橋監(jiān)測(cè)施工方法（1）水平位移及沉降變形觀測(cè)：沿坡頂及坡中平臺(tái)按20～30m間距設(shè)置變形 觀測(cè)點(diǎn)，同時(shí)進(jìn)行水平位移和沉降觀測(cè)。（2）支護(hù)樁結(jié)構(gòu)深部位移監(jiān)測(cè)（測(cè)斜）：垂直支護(hù)面選取兩根樁安裝測(cè)斜管，進(jìn)行樁身深 部位移監(jiān)測(cè)。（3）路橋樁身鋼筋應(yīng)力監(jiān)測(cè)：南側(cè)及東側(cè)路橋支護(hù)樁各選取兩根樁進(jìn)行樁身鋼筋應(yīng)力監(jiān)測(cè)，與樁身測(cè)斜點(diǎn)宜同為一個(gè) 根樁。（4）預(yù)應(yīng)力錨索軸力監(jiān)測(cè)：錨索軸力計(jì)，聲測(cè)管監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)量不少于錨索總數(shù)的10%,不少于3根。（5）地下水位觀測(cè)：地下水 位觀測(cè)井，可在人工挖孔樁中間位置各布設(shè)兩個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)（可與樁間反濾井并用詳由第三方監(jiān)測(cè)單位明確）。（6）人工巡視：包括對(duì) 植物狀態(tài)、支護(hù)結(jié)構(gòu)狀態(tài)及巖土體狀態(tài)的巡視。高壓注漿管路橋監(jiān)測(cè)技術(shù)要求




注漿壓力控制。注漿過(guò)程中，將壓力分為幾個(gè)階段，逐級(jí)升到規(guī)定值。注漿開(kāi)始時(shí)，使用一級(jí)的壓力壓注，當(dāng)注 漿量增加到一定程度，再將壓力升高一級(jí)。當(dāng)注漿量又增加到 一定程度，再將壓力升高一級(jí)，如此直到在規(guī)定壓力下，單位注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)束注漿。聲測(cè)管壓力分級(jí)不宜過(guò)多，本次塌 方治理中，注漿壓力分為三個(gè)階段時(shí)，三階段壓力分別為0.5MPa，0.8MPa，1MPa。采用三階段分壓注漿，聲測(cè)管減少漿液的過(guò)度流失，節(jié)省了壓漿材料。3．注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)。注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)終壓后穩(wěn)定20分鐘后，結(jié)束注漿。4．注漿施工注意事項(xiàng)：(1)在注漿過(guò)程中，經(jīng)常出現(xiàn)串漿現(xiàn)象。發(fā)生串漿時(shí)，在有多臺(tái)注漿機(jī)的條件下，應(yīng)同時(shí)注漿，在單泵條件下應(yīng)將注漿 孔及時(shí)堵塞。輪到該管注漿時(shí)，再拔下堵塞物，將管內(nèi)雜物清 除并用高壓風(fēng)或高壓水沖洗，然后再注漿。


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