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廣東中山消防橋架內(nèi)電纜的填充率不宜超越¤下列規(guī)則：動力電纜40%～50%，控制電纜50%～70%，且宜予留10%～25%的工程開展余量。槽式橋架(b)橋架直通單件長度，可按跨距、荷載及施工條件選擇。(c)電纜橋架的層間間隔，應滿足能方☆便地敷設電纜及其固定、安頓接頭的要求，且在多根電纜同置于一層狀況下，可改換或增設任一根電纜及其接頭。在采用電纜截面或接頭外徑非很大的狀況下，契合上述要求的電纜橋架□的層間間隔的小值，電纜橋架常用型號分為槽式、托盤式、梯式。是一種既可以維護電纜電線不受外界腐蝕，又可以維護我們用電的平安保證的建筑材料。那么電纜橋架是怎樣組成的呢?它是由支架、托臂和裝置配件組成，建筑物內(nèi)橋架可以獨立架設，也可以敷?設在各種建(構(gòu))筑物和管廊支架上，應表現(xiàn)▽構(gòu)造復雜，外型美觀、配置靈敏和維修方便等特點，全部零件均需停止鍍鋅處置，裝置¤在建筑物外露天的橋架。消防橋架的要求：消防橋架在地下停車場中要求耐火時間大于1h。要求橋架消防的區(qū)段，可在托盤、梯架添加具有耐火或難燃性的板、網(wǎng)材質(zhì)構(gòu)成封閉或半封閉式結(jié)構(gòu)，并在橋架表面涂刷符合CECS2490《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應用技術(shù)規(guī)范》的消防涂層。




防火槽式電纜橋架作為電纜橋架一種，其安裝要求很多，下面小編給大家介紹一下。1.防火槽式電纜橋架的敷設走向應短捷，并盡量沿墻、沿柱或沿梁敷設。2.根據(jù)防火槽式橋架敷設走向，可以向土建專業(yè)、結(jié)構(gòu)專業(yè)提出預留墻洞、樓板洞及吊架安裝時，所需預埋鋼板位置及荷載。并且與工藝專業(yè)、水暖專業(yè)及動力專業(yè)相協(xié)調(diào)。3.因地面內(nèi)暗裝金屬線槽布線，在設計時應與土建專業(yè)密切配合，從而根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)型式和建筑布局，合理確定線路路徑和設備選型。4.在工程條件下安裝或檢修不需考慮附加集中荷載時，它的工作均布荷載按電纜自重均勻分布計算。槽式電纜橋架是由托盤或梯架的直線段、彎通、組件以及托臂、吊架等構(gòu)成，是具有密接支承電纜的之全稱。它是一種全封閉型電纜橋架，適用于敷設計算機電纜、通信電纜、熱電偶電纜及其它高靈敏系統(tǒng)的控制電纜等。對于控制電纜的屏蔽干擾和重腐蝕環(huán)境中電纜的防護都有較好效果，而且其材質(zhì)有不銹鋼、鋁合金、鋼質(zhì)三種。其原料有不銹鋼、鋁合金、鋼質(zhì)三種。外表處置分為鍍鋅、防火、靜電噴塑、熱浸鋅等，在重腐蝕環(huán)境中可稀奇防腐處置。




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