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垛柳工叉車，而低位駕駛?cè)蚨讯饬げ孳囍皇怯迷谛?位、高度低（一般在6米以內(nèi)）的工況下。在市場銷量很少時，其售后服務(wù)的工程師數(shù)量、工程師經(jīng)驗、配件庫存水平等服務(wù)能力就會相對較弱。 要對以上幾個方面的影響綜合評估后，選擇合理的方案。 二、品牌選擇 目前國內(nèi)市場的柳工叉車品牌，從國產(chǎn)到進口有幾十家。 國產(chǎn)品牌：合力、杭州、大連、巨鯨、湖南柳工叉車、臺勵福、泰興晨光電瓶柳工叉車、靖江、柳工、佳力、靖江寶驪、天津柳工叉車、洛陽一拖、上力重工、玉柴柳工叉車、合肥搬易通、湖南衡力等。 進口品牌：林德（德國）、海斯特（美國）、豐田（日本）、永恒力（德國）、 BT（瑞典）、小松（日本）、TCM（日本）、



.13 電梯中的使用和裝車站臺的操縱：如果有足夠的承載能力，不影響車輛的操作，并經(jīng)車輛的使用者同意，那電梯和裝車站臺就能用于車輛運輸。車輛駕駛?cè)藛T在進入電梯或裝車站臺前必須親自確認。車輛進入電梯時必須將貨物放在前面并占據(jù)一個適當?shù)奈恢茫@樣就不會接觸電梯四周的墻壁。人員和車輛一起乘電梯時，必須在車輛進入并停穩(wěn)后人員才能進入，離開時人員必須先于車輛離開。 1.14 行駛通道和工作區(qū)域：本車輛必須在專門指定的通道上行駛，非相關(guān)人員必須離開工作區(qū)域，所載貨物應該堆放在指定的場所。 1.15 操作管理：行駛速度必須與當?shù)氐臈l件相適應。當通過彎道、狹窄通道、回轉(zhuǎn)門和處在不通暢的場所時車輛必須慢速行駛。駕




出時轉(zhuǎn)動軸承，直到軸承一圈都有黃油溢出即可. 　　經(jīng)上述兩種方法處理后，半年內(nèi)分離軸承可不再加油。這套注油方法在衡水火車站試用后，機械完好率明顯提高，取得了明顯的經(jīng)濟效益。可節(jié)約材料費;提高裝卸量，每月每臺柳工柳工叉車可增裝卸量30t。這套方法也曾在其他鐵路車站推廣過，均取得了較理想的效果。 一、工作原理：發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，當偏心輪的凸尖推動外搖臂上擺時，即帶動內(nèi)搖臂并通過拉桿使膜片下行，于是泵油室容積增大，油壓下降，出油閥關(guān)閉，進油閥被吸開，柳工叉車，汽油便從進油管流入泵油室。當偏心輪的凸尖離開外搖臂時，外搖臂在回位彈簧作用下回位，內(nèi)搖臂脫離外搖臂驅(qū)動，膜片則在彈簧作用下向上拱曲，于是泵油室容積減小




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