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世瑞新材料科技(珠海市分公司)珠海當?shù)匦袠I(yè)動態(tài)

隧道施工逃生通道逃生管道廠家工廠直供

更新時間:2025-09-21 04:39:43 ip歸屬地:珠海,天氣:中雨轉陣雨,溫度:26-30 瀏覽次數(shù):19    公司名稱: 世瑞新材料科技(珠海市分公司)

以下是:廣東省珠海市隧道施工逃生通道逃生管道廠家工廠直供的產品參數(shù)
產品參數(shù)
產品價格電議
運費說明電議
品牌世瑞新材
發(fā)貨期限當天發(fā)貨
運輸費用廠家承擔
貨物材質聚乙烯
供貨總量2000米
貨物規(guī)格φ800×30mm/φ860×30mm
產地/廠商洛陽/世瑞
連接方式鏈條/抱箍
貨物顏色橘黃色
范圍隧道施工逃生通道逃生管道供應范圍覆蓋廣東省 廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 香洲區(qū)、斗門區(qū)、金灣區(qū)等區(qū)域。
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隧道施工逃生通道逃生管道廠家工廠直供
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【世瑞】為客戶提供多樣化產品,包括香洲逃生管道、金灣輕型逃生管道、汕尾逃生管、中山逃生管道廠家、東莞隧道施工通道、江門新型逃生管道等,適配多元場景需求。隧道施工逃生通道逃生管道廠家工廠直供,世瑞新材料科技(珠海市分公司)專業(yè)從事隧道施工逃生通道逃生管道廠家工廠直供,聯(lián)系人:李經(jīng)理,電話:【13303790575】、【13303790575】,以下是隧道施工逃生通道逃生管道廠家工廠直供的詳細頁面。 廣東省,珠海市 珠海,廣東省地級市、省域副中心城市,Ⅱ型大城市,地處北緯21°48'~22°27’、東經(jīng)113°03'~114°19’,位于廣東省南部,珠江出??谖靼叮瑸l臨南海,陸地面積1725平方千米,領?;€以內海域面積9348平方千米。下轄香洲區(qū)、斗門區(qū)、金灣區(qū)3個行政區(qū)。截至2022年末,珠海市常住人口247.72萬人,常住人口城鎮(zhèn)化率90.76%。

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以下是:廣東珠海隧道施工逃生通道逃生管道廠家工廠直供的圖文介紹


新型材料隧道逃生管道韌性好,抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量, 然后迅速恢復原來形狀,新型材料隧道逃生管道為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障。

新型材料隧道逃生管道技術參數(shù):

1.新型材料隧道逃生管道連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接

2.顏色:橘黃色

3.新型材料隧道逃生管道重量:以DN800*30毫米為例,約為70kg/米

4.新型材料隧道逃生管道平均分子量在250萬以上,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

5.常用規(guī)格:DN800*30毫米,管道外徑為800毫米,壁厚30毫米

6.長度標準:1.5米   3米    4米    6米,也可根據(jù)要求定做。

設置新型材料隧道逃生管道的必要性:

由于隧道施工工程環(huán)境封閉,隱蔽工程較多,工程質量隱患易發(fā)難控,部分地區(qū)和項目隧道工程地質勘察不詳,設計深度不足等因素,造成工程施工不。

據(jù)統(tǒng)計,2009年-2013年,我國隧道施工事故33起,造成直接死亡人數(shù)161人,直接經(jīng)濟損失幾億元。

另外,事故發(fā)生之后救援十分困難,尤其是拱頂坍塌和關門坍塌,據(jù)不完全調查統(tǒng)計,,隧道出現(xiàn)關門坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%,,因此加強隧道質量監(jiān)理,增加隧道施工事故中措施是十分必要的

國內新型材料隧道逃生管道施工:

目前.應用較多的救援技術是建立隧道施工逃生通道。

新型材料隧道逃生管道理念在國內外高速公路和鐵路施工中有所體現(xiàn)。高速公路通常是兩條平行的隧道。之間設計有行車橫洞和人行橫道。施工中可將它們作為一條隧道發(fā)生事故時逃往另一條隧道的通道。但是,行車橫洞和人行橫道按照設計有相當?shù)木嚯x。鐵路隧道施工時通常開挖平行導坑,其作用是前預報和復線備用.可建立隧道主洞與平行導坑之間聯(lián)系.作為隧道發(fā)生事故的逃生通道。但是這在公路隧道施工時并不多見。

高速公路兩條隧道之間每隔一定的距離設置一條連接通道.施工期間可以把與另一條隧道的連結作為新型材料隧道逃生管道。但是在離連接通道較遠的地方,一旦發(fā)生關門塌方,還是有比較長的距離需要開挖。對于公路單洞隧道的施工,更是迫切需要設計逃生通道以保證事故發(fā)生時施工人員能逃生,又不大幅增加建設成本.目前國內外還沒有這方面的經(jīng)驗可供參考。針對該問題,本文提出了一個簡單方便、經(jīng)濟適用的隧道施工事故中新型材料隧道逃生管道系統(tǒng)。



陜西逃生管道生產廠家,陜西逃生管道價格,逃生管道連接方式

主營:逃生管道,高分子聚乙烯逃生管道,遠銷全國各個地區(qū):銷售服務范圍陜西,山西,甘肅,寧夏,內蒙古,云南,貴州,四川,等地區(qū)。

陜西逃生管道:采用高分子作為主要原材料,經(jīng)單螺桿擠出機擠出成型,常用的管道規(guī)格為DN800*30毫米,管道綜合性價比高,比鋼管抗沖擊,耐壓性能好,重量輕便,連接方式牢固,這種新型逃生管道的出現(xiàn)將逐漸取代傳統(tǒng)鋼制逃生管道的地位。

陜西逃生管道布置要求:

1.施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉接接頭。

2.陜西逃生管道經(jīng)加工使用,結合材質及現(xiàn)場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。

3.陜西逃生管道采用φ800毫米的承插鋼管,設置起點為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品,承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將鋼管沖脫。

4.  陜西逃生管道所用管材采用φ800毫米的鋼管或者其他抗沖擊管材,管節(jié)長度為15m,壁厚7毫米,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。

5.陜西逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節(jié)拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。

6.陜西逃生管道在經(jīng)過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝135°轉接接頭順延,

7.設置的逃生管道應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。

8.陜西逃生管道布設長度為100m。




世瑞新材料科技(珠海市分公司)設備精良、計量檢測手段完善、技術力量雄厚,并根據(jù)市場需求不斷研制開發(fā)新的 逃生管道價格品種。產品遠銷全國 20 多個省、市、自治區(qū),深受廣大用戶青睞。我廠始終堅持,以質量求生存、以創(chuàng)新求發(fā)展,以敬業(yè)正直、追求品質的精神進行生產銷售。



甘肅隧道逃生管道優(yōu)勢所在:

1.管道重量輕便,甘肅隧道逃生管道大約是同等口徑鋼管重量的三分之一,運輸和安裝都非常方便。

2.甘肅隧道逃生管道可以重復使用,節(jié)約成本

3.抗沖擊性能非常好,甘肅隧道逃生管道的抗沖擊強度與分子量有關,高分子逃生管的平均分子量在300萬左右,其中,抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強,它的反復沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。

4.連接方式簡單易操作,常用的兩種連接方式是抱箍鏈接和鏈條軟連接。

5.甘肅隧道逃生管道價格適中

甘肅隧道逃生管道和鋼制隧道逃生管道抗沖擊性能對比:

通過將尺寸規(guī)格相近的甘肅隧道逃生管道與鋼管分別進行抗沖擊試驗,論證甘肅隧道逃生管道應用于公路隧道坍塌逃生應急救援的可行性。

試驗材料

1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管,規(guī)格為Φ620×10。 屈服強度σ1=215GPa,彈性模量彈性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。

2、高分子隧道逃生管道(分子量約為250萬),規(guī)格為Φ800×30 , 屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

試驗要求及方法

采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與甘肅隧道逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放,進行沖擊對比試驗,驗證高分子隧道逃生管道的可靠性。

實驗結果:甘肅隧道逃生管道受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,甘肅隧道逃生管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好;鋼管在受到?jīng)_擊后,管道被砸扁,發(fā)生 性形變。




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