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在發(fā)電機出租三相四線制低壓供電系統(tǒng)中,發(fā)電機出租零線的作用是當三相負載不對稱時,保證零線上的阻抗為零,以中性點位移,使各相的電壓保持對稱,即各相負載的相電壓恒等于電源相電壓,并與負荷變化無關。三相中一旦有一相發(fā)生斷路,只影響本相,其他兩相電壓仍保持不變,確保接在此兩相上的電器設備仍能正常工作。 但是,如果三相四線中的零線因故斷路后,在三相負載不對稱時,則會產生變壓器中性點位移,致使三相電壓不平衡,即有的相電壓過高,可能燒毀電器設備,有的相電壓過低,電器設備無法正常使用。 零線斷路的情況判斷 (1)在單相供電范圍內發(fā)生零線斷路,故障范圍內的電燈不亮,其他電器不能使用,這時用氖燈驗電筆驗電,相線、零線都亮;用數字驗電筆驗電,相線和零線都顯示相電壓;但用電壓表測量卻沒有電壓指示。根據上述情況則可判定該單相供電范圍內零線斷路。
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2)加強對空氣濾清器和機油濾清器的維護保養(yǎng)。這是防止機械雜質進入氣缸,減少缸套磨損和拉傷、延長柴油發(fā)電機出租使用壽命的一項重要措施。要按規(guī)定定期對空氣濾清器進行保養(yǎng),并要經常檢查進氣系統(tǒng)是否漏氣,以防灰塵、泥沙吸入氣缸而造成缸套磨損和拉傷,應按規(guī)定及時清洗或更換機油濾清器,以保證其濾清性能和效果,防止機油過度臟污而造成機件磨損與拉傷。 (3)經常檢查和調整供油提前角,避免造成柴油機供油提前過早而導致不正常燃燒。 4. 提高保養(yǎng)質量 要嚴格按照有關的技術標準對柴油機進行保修,防止因修理、裝配不當和檢查不周而加速活塞組件、汽缸套的損傷。具體保證措施主要包括:
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柴油發(fā)電機出租發(fā)電的步驟:將柴油發(fā)電機控制器主開關打到手動位置,啟動柴油發(fā)電機。機組起動后應立即檢查柴油機各儀表指示是否正常,機組運轉聲音、振動等情況是否正常。機組運轉一切正常后即可合上發(fā)電機開關并進行帶負荷運轉。發(fā)電機帶負荷后應立即檢查機給運行情況,并檢查各配電屏開關、儀表、信號燈、電纜、接頭等是否正常,并在運行中不斷進行巡視;為了柴油發(fā)電機運行,柴油機機油壓力應保持在2.5kg/cm2,冷卻水出水溫度不得高于95度,發(fā)電機負荷電流應控制在額定范圍內。 一、開機前的檢查工作 1、檢查水箱是否滿水,冬季檢查防凍液是否加滿;機油是否在規(guī)定的油面位置;柴油箱是否有充足柴油。 2、檢查電起動系統(tǒng)電路接線是否正常、牢固,蓄電池液面高度是否正常,是否保持在24V—26V之間。 3、檢查高壓電室變壓器開關是否已斷開,低壓配電室市電進線開關是否已斷開。 4、檢查低壓電室發(fā)電機進線開關以及由發(fā)電機供電的所有分路負荷是否都在斷開位置。 5、檢查柴油發(fā)電機控制器指示燈是否指示在正常狀態(tài)(黃、綠亮);主開關是否在自動位置。 二、自動開機及運行 1、機組自動啟動后應立即檢查柴油機各儀表指示是否正常,機組運轉聲音、振動等情況是否正常。 2、機組帶負載運行后檢查各配電屏開關、儀表、信號燈、電纜、接頭等是否正常,并在運行中不斷進行巡視。 三、停機步驟: 當市電來電柴油發(fā)電機停機前(注:航班結束后1小時后),應首先通知各主要用電部門經理,暫時停止工作,關閉柴油發(fā)電機,按照停送電流程進行市電供電,將柴油機控制器主開關打到自動位置。 四、緊急狀況停機: 如發(fā)電機緊急情況,而發(fā)電機的自身保護系統(tǒng)拒動時,應緊急停機,將柴油發(fā)電機組緊急停車(按下緊急制動);或者立刻停止供應柴油,并及時通知部門主管。