作為國(guó)內(nèi)主流的尾板廠家，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化建設(shè)，力邦德尾板與時(shí)俱進(jìn)，推出一系列物流設(shè)備和汽車(chē)上裝類(lèi)產(chǎn)品及解決方案，以不斷創(chuàng)新、開(kāi)拓新的思路和成熟的制造技術(shù)，為廣大客戶(hù)提供質(zhì)量?jī)?yōu)良的汽車(chē)上裝類(lèi)產(chǎn)品和解決方案，以專(zhuān)業(yè)、卓越、滿(mǎn)意的產(chǎn)品和服務(wù)不斷為全球用戶(hù)創(chuàng)造的效益和價(jià)值，確保安中尾板在汽車(chē)尾板行業(yè)的引領(lǐng)地位。汽車(chē)尾板公司城市化電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)用尾板、舉重500KG，與政府企業(yè)合作打造，尾板電控配裝線(xiàn)控和無(wú)線(xiàn)遙控,帶重力智能功能,防塵防水。適用于城市環(huán)保者使用，目前我司大量產(chǎn)品已進(jìn)入北京、上海等一線(xiàn)大城市廣泛使用中。

云南麗江汽車(chē)尾板汽車(chē)升降尾板是安裝在貨車(chē)尾部，用來(lái)裝卸貨物的一種液壓設(shè)備。在歐美發(fā)達(dá)已盛行了三、四十年。安裝了尾板的汽車(chē)裝卸可不受場(chǎng)地、設(shè)備、人力限制，甚至只有司機(jī)一個(gè)人便可完成標(biāo)準(zhǔn)裝卸。汽車(chē)升降尾板現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于紙品、印刷、五金、化工、電子、電器、金融、郵政、物流、運(yùn)輸?shù)缺姸囝I(lǐng)域，可大幅度提高運(yùn)輸及裝卸效率,節(jié)省成本，是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)谋貍湓O(shè)備之一，深受廣大用戶(hù)好評(píng)汽車(chē)尾板結(jié)構(gòu)由尾板、舉升臂、舉升缸、關(guān)門(mén)缸、增壓缸、液壓系統(tǒng)、電控箱和機(jī)架等組成。其液壓系統(tǒng)由電機(jī)、液壓泵、液壓控制閥和油箱等組成。汽車(chē)液壓升降尾板由汽車(chē)自用蓄電瓶提供能源,由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵。車(chē)在行駛時(shí),汽車(chē)尾板作為車(chē)廂的后擋板。裝貨物時(shí),先由關(guān)門(mén)缸將尾板載物面H調(diào)整成與車(chē)廂底平面平齊,然后由舉升缸將尾板落到地面。設(shè)計(jì)時(shí)使ABCD形成平行四邊形,尾板落地時(shí),H平面仍然與車(chē)廂底面平行,顯然不利于裝貨。因此尾板落地后,液壓系統(tǒng)必須保證汽車(chē)尾板的V面與地面接觸,使H面形成斜面,利于將貨物推到尾板上。在舉升時(shí),H面要求自動(dòng)轉(zhuǎn)為水平,便于平穩(wěn)地將貨物到與車(chē)廂底面平齊。然后將貨物推入車(chē)廂后,由關(guān)門(mén)缸將尾板H面運(yùn)動(dòng)到垂直位置。卸貨動(dòng)作與此相反。