施例是對φ2032～φ3870供水管制作的詳述：

  1.主要技術(shù)參數(shù)：工作量：21320t;

  ***小管厚：12.5mm;

  ******管厚：42mm;

  其擴(kuò)口要求所示，3為工件(厚壁無縫鋼管);

  2.主要生產(chǎn)設(shè)備：

  (1)落地車床C6031A

  C6031A車床放在專用支架平臺上，使之滿足******管件旋轉(zhuǎn)和承受工 件******扭矩的需要;配備專用卡盤，方便裝夾和各種不同管徑的工件，并 連接固定。

  本車床的作用是裝夾管件，并驅(qū)動工件旋轉(zhuǎn)，與工件連接的部件是專 用卡盤。

  (2)1000KW中頻加熱電源

  試驗(yàn)階段使用500KW中頻作為加熱電源，升溫較慢，費(fèi)時(shí)效率低;經(jīng)測 算工作量，重新訂制了1000KW中頻電源，效率提高了，質(zhì)量也得到了保證。

  中頻電源電壓為380V，輸出母線與加熱感應(yīng)圈7連接， 感應(yīng)圈7離工件3距離約30mm，感應(yīng)圈7與輸出母線通水(壓力為0.15Mpa) 冷卻。

  中頻電源的作用是對加熱感應(yīng)圈提供能量來源。

  (3)感應(yīng)加熱圈

  感應(yīng)加熱圈7連接中頻電源，對工件3喇叭口滾壓處加熱，但絕不能與 旋轉(zhuǎn)工件接觸;冷卻方式與電源輸出母線相同。

  (4)專用擴(kuò)張裝置

  由滾模壓頭、12MPa液壓系統(tǒng)、可調(diào)整支撐滾輪和限位裝置組成，如 喇叭滾壓原理圖如附圖4所示，1為動力車床，2為卡盤，4為滾壓油缸，5為 進(jìn)位油缸，6為滾輪，8為限位裝置，9為支撐輪。

  滾模壓頭6是根據(jù)端口加熱擴(kuò)張的特點(diǎn)和BS534的要求設(shè)計(jì)的，直接 與工件3接觸并不斷向下滾壓，形成端口擴(kuò)張;設(shè)計(jì)推進(jìn)模具水平進(jìn)給和 垂直進(jìn)給兩個(gè)液壓系統(tǒng)，采用電磁閥控制，方便操作和保證，水平進(jìn) 給控制滾模壓頭定位，垂直進(jìn)給機(jī)構(gòu)帶動滾模壓頭與工件的接觸程度，強(qiáng) 迫端口擴(kuò)張;支撐滾輪9托起工件3并抵消大部分滾模壓頭下壓受力：可通 過調(diào)節(jié)支撐滾輪9與端口之間的距離，控制喇叭口與直管段過渡段長度; 限位裝置8可直觀地觀察到端口的形成過程和到位提示或自動停止垂直 進(jìn)給，保證管端喇叭口擴(kuò)張滾壓到位限位，符合BS534標(biāo)準(zhǔn)或業(yè)主的要求。

  (5)起吊設(shè)備

  起吊工件、工模具。

  3.端口擴(kuò)張工藝過程

  (1)擴(kuò)張前準(zhǔn)備工作

  ·厚壁無縫鋼管卷制;

  ·單節(jié)厚壁無縫鋼管縱向焊縫焊接;

  ·需擴(kuò)張端口250mm內(nèi)縱向焊縫磨平;

  ·厚壁無縫鋼管兩端350mm處用撐管加固、校園;

  ·焊接安裝連接板;

  ·裝夾工件;

  ·調(diào)整支撐滾輪9位置(視過渡段長度確定，如附圖2);

  ·檢查輸出線各接頭是否松動，并檢查其絕緣情況;

  ·頂壓油泵壓力為12MPa，檢查油路是否暢通(然后關(guān)閉);

  ·設(shè)置警戒區(qū)域;

  ·C6031A車床試轉(zhuǎn)，油壓調(diào)為3Mpa，轉(zhuǎn)速1.2r/min;

  ·調(diào)整感應(yīng)圈位置，使管壁與感應(yīng)圈間隙約30mm;

  ·感應(yīng)圈通水0.15-0.2Mpa試驗(yàn)，不漏水、絕緣好。

  (2)工作原理

  根據(jù)厚壁無縫鋼管端口擴(kuò)張要求，調(diào)節(jié)好支撐滾輪、限位和滾模壓頭的位置 (水平)，啟動中頻電源對擴(kuò)張端口加熱并同時(shí)啟動車床使其受熱均勻，當(dāng) 端口加熱到850℃～900℃時(shí)，啟動滾壓油泵使?jié)L模壓頭垂直向下對厚壁無縫鋼管 端口加壓，厚壁無縫鋼管與壓頭受力接觸、同方向轉(zhuǎn)動，實(shí)現(xiàn)對厚壁無縫鋼管端口的擴(kuò)張。

厚壁無縫鋼管具備帶磁是否關(guān)鍵緣故取決于金屬材質(zhì)中含鎂，含鎳等原素的成份占比不一樣及金相分析構(gòu)造不一樣。融合之上特點(diǎn)，應(yīng)用磁石來分辨不銹鋼板的品質(zhì)也無外乎一個(gè)行得通的方式，可是這類方式并不合理，由于不銹鋼板的生產(chǎn)過程中，有冷拔，熱拉，后處理工藝不錯(cuò)，則帶磁少或無，不太好，則帶磁很大，體現(xiàn)不上不銹鋼板純凈度的高矮。

  厚壁無縫鋼管工藝性能的關(guān)鍵要素之一，便是乳化油的含油率過高，乳化油是在冷軋機(jī)運(yùn)行生產(chǎn)加工厚壁無縫鋼管時(shí)必不可少的水溶液，針對厚壁無縫鋼管的光澤度和制冷具有很重要的功效。

  可是乳化油中帶有油的成份，高溫下的油會裂化成碳。乳化油中的油在歷經(jīng)高溫成碳以后假如不可以立即，便會庫存積壓在厚壁無縫鋼管表層，冷軋后便會產(chǎn)生壓印。

  一般 為6米，(其他交貨長短面議)。p=實(shí)驗(yàn)工作壓力kgf/cm2或N/mm2S=無縫鋼管公稱壓力壁厚D=無縫鋼管公稱壓力直徑R=容許工作壓力kgf/cm2或N/mm2,為相對鋼材型號屈服極限的80%

  厚壁無縫鋼管重量計(jì)算

  定尺按基礎(chǔ)理論重量計(jì)算，不確定尺按具體凈重清算。無縫鋼管的重量計(jì)算公式按系列產(chǎn)品計(jì)算公式:W=(D-S)×S×0.02466。在其中W=無縫鋼管的每米凈重;S=無縫鋼管的公稱壓力壁厚;D=無縫鋼管的公稱壓力直徑。

  厚壁無縫鋼管工藝性能

  厚壁無縫鋼管相對性應(yīng)的內(nèi)外表層情況(如刮痕、突起、凹形槽)，但其深層不超得過0.02mm。

  厚壁無縫鋼管防腐蝕包裝

  厚壁無縫鋼管涂防銹劑、二端塑膠管接頭防污、里層防潮塑料膜、表層編織袋或木制包裝箱。

厚壁無縫鋼管的生產(chǎn)率一直是大家更為關(guān)心的難題。冷軋管機(jī)的生產(chǎn)率便是冷扎厚壁無縫鋼管機(jī)的鐘頭生產(chǎn)量生產(chǎn)量A、一般用上式開展測算冷軋管機(jī)的鐘頭.

  從上式得知，厚壁無縫鋼管機(jī)生產(chǎn)量的 個(gè)有效途徑便是軋管機(jī)的速率。要想軋管速率，務(wù)必******處理軋管機(jī)聲卡機(jī)架的慣性力矩和慣性力扭距的均衡方式及實(shí)際構(gòu)造，每個(gè)零部件的抗壓強(qiáng)度和彎曲剛度及其潤化、制冷、使用期等難題。

  增加送進(jìn)量，和拉伸強(qiáng)度人是軋管機(jī)生產(chǎn)量的又一合理的對策。因此，選用環(huán)狀板孔塊是理想化的解決方案，它既有益于延長聲卡機(jī)架行程安排又但是多地軋輥的直徑。

  厚壁無縫鋼管規(guī)范：合金管具備空心橫截面，很多作為運(yùn)輸流體力學(xué)的管路，如運(yùn)輸原油、燃?xì)?、液化氣、水及一些固態(tài)原材料的管路等。厚壁無縫鋼管與園鋼等實(shí)芯不銹鋼板材對比，在抗彎強(qiáng)度抗扭抗壓強(qiáng)度同樣時(shí)，凈重比較輕，合金鋼管是一種經(jīng)濟(jì)發(fā)展橫截面不銹鋼板材，普遍用以生產(chǎn)制造零部件和機(jī)械零件，如原油鉆具、傳動軸、自行車車架及其建筑工程施工選用的鋼鋼管腳手架等。

  用合金鋼管生產(chǎn)制造環(huán)狀零件，可原材料使用率，簡單化生產(chǎn)制造工藝流程，節(jié)省原材料和生產(chǎn)加工綜合工時(shí)，如滾柱軸承套圈、液壓千斤頂套等，現(xiàn)階段已普遍用無縫鋼管來生產(chǎn)制造。厚壁無縫鋼管還是各種各樣戰(zhàn)略武器不能缺乏的原材料，槍管膛線、圓筒等必須無縫鋼管來生產(chǎn)制造。厚壁無縫鋼管按橫截面積樣子的不一樣可分成圓鋼管和異型鋼。因?yàn)樵谥睆较嗤臉?biāo)準(zhǔn)下，圓面積較大，用環(huán)形管能夠 運(yùn)輸大量的流體力學(xué)。