杭州臨安地磅公司堅(jiān)持“用戶至上，質(zhì)量”的方針，我們對(duì)本次供貨活動(dòng)提供的衡器設(shè)備產(chǎn)品技術(shù)服務(wù)和售后服務(wù)，作如下，請(qǐng)監(jiān)督實(shí)施。 1、地磅機(jī)械部分：磅臺(tái)采用精工焊接成形，牢固耐用。如果在十年內(nèi)出現(xiàn)磅體變形或焊縫裂痕，本公司負(fù)責(zé)維護(hù)，人為及自然災(zāi)害除外。 2、地磅電器部分：儀表、接線盒如在叁個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題包換，壹年內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題由我公司負(fù)責(zé)維修或更換；傳感器如在壹年內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題包換；電腦、打印機(jī)如在壹年內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，本公司維修，人為及自然災(zāi)害除外。 3、如若電器部分配件需返回維修，我公司提供備用件以衡器及時(shí)、正常地使用。 4、公司對(duì)用戶如何使用產(chǎn)品進(jìn)行培訓(xùn)，并向用戶提品使用、維修保養(yǎng)等方面的技術(shù)資料。 5、我單位定期到需方現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，及時(shí)解決相關(guān)的技術(shù)問(wèn)題。 6、完成合同規(guī)定的產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范條件中明確的產(chǎn)品責(zé)任，滿足用戶的需求。 7、根據(jù)貴方的要求，我方可負(fù)責(zé)合同中設(shè)備的安裝、調(diào)試、運(yùn)行的全過(guò)程，并派工程技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)操作。 8、對(duì)非供方責(zé)任造成的設(shè)備損壞，我方優(yōu)先提供配件和修理義務(wù)。

杭州臨安地磅設(shè)備規(guī)范： 1.安裝方式：淺基坑/基坑 2.載：秤體125％；傳感器150％ 3.工作電源電壓：AC 220V＋10％，50Hz。 4.秤臺(tái)有過(guò)載報(bào)警裝置 5.秤臺(tái)在縱橫向均設(shè)緩沖限位裝置，車輛過(guò)行駛、剎車等產(chǎn)生沖擊力和側(cè)向力，用以保護(hù)衡器。 6.秤臺(tái)面板采用優(yōu)質(zhì)鋼板，厚度10mm，的強(qiáng)度，長(zhǎng)期使用不變形。 7.傳接線盒采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼制作，銹蝕。 8.傳輸線纜按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行安裝護(hù)，布置整齊合理。 9.設(shè)備的信息采集穩(wěn)定、、。打印輸出便捷，、噪音低耐用。秤臺(tái)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理， 整體剛性好，長(zhǎng)期使用不變形，秤體的計(jì)量。 10.需要涂漆的表面在涂漆前進(jìn)行徹底的外觀質(zhì)量和除銹處理。鋼結(jié)構(gòu)表面噴砂預(yù)處理，滿足秤 體整體、耐壓、耐酸、耐堿以及腐能力強(qiáng)的要求。 11.秤臺(tái)使用冷彎U型鋼與鋼板焊接，組成穩(wěn)定的箱梁結(jié)構(gòu)，選用國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)鋼材。 12.件材料質(zhì)量合規(guī)范中標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 13.地磅表面刷紅丹火銹漆兩遍，刷面漆一遍。

杭州臨安地磅也可以稱之為電子地磅，主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件構(gòu)成，是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備，而對(duì)其進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)是一項(xiàng)比較重要的工作，現(xiàn)在江展河針對(duì)電子地磅的機(jī)械部分的維護(hù)保養(yǎng)措施分享給大家。 　　1、電子地磅要經(jīng)常清掃秤體臺(tái)面，保持清潔，可以每年一次在稱體表面進(jìn)行涂刷油漆。 　　2、電子地磅秤臺(tái)上要嚴(yán)禁電焊作業(yè)或?qū)⒊优_(tái)作為地線使用。 　　3、電子地磅秤臺(tái)四周的間隙不得有異物卡死。 　　4、杭州臨安地磅的連接件每半年進(jìn)行一次保養(yǎng)，支承頭部清潔后涂抹上黃油。 　　5、地磅的傳感器和秤臺(tái)的限位間隙為2-3mm，若是間隙不合適，則必須調(diào)整。 　　6、電子地磅的過(guò)磅車輛重量和貨物重量總量不應(yīng)超過(guò)額定稱量，且車速不得大于5公里/時(shí),同時(shí)禁止汽車在秤臺(tái)上面緊急剎車。