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圍堰打撈法
此種方法對于沉船水域有要求。當船沉于水深較小的水域時,可筑堰于沉船的周圍,將堰內的水抽出,再由工作人員進入堰內,將沉船封補或修復。待修復完成后,再向堰內灌水,將船浮起后拆除圍堰。
泡沫塑料打撈法
相對于封艙等方法,此種方法對環(huán)境要求不高,可以在風浪下作業(yè)。具體操作方式是將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入沉船艙內,排去海水,并借助泡沫本身的浮力從水下抬起船舶,此法是應用比較廣泛的一種沉船打撈方法。
灼傷方面的平安措施
1、云南臨滄同城水下焊工在任何狀況下都不準將割炬、云南臨滄同城電極對準本身和潛水裝具。應防止在本人頭頂上方作業(yè),以防墜落的金屬熔滴灼傷和燒壞潛水裝具。
2、云南臨滄同城為避免回火可能形成的傷害,除在供氣總管處裝置回火避免器外,還應在割炬柄與供氣管之間裝置防爆閥。此外,改換空瓶時普通應將割炬熄滅,待換好后再點燃,防止發(fā)作回火而燒壞潛水服和氣管,以及燙傷或燒傷焊工。
3、云南臨滄同城潛水焊工在水下作業(yè)時,嚴禁將氣割供氣軟管夾在腋下或兩腿之間,避免萬一發(fā)作回火爆炸,擊穿或燒壞潛水服,形成潛水人員傷亡。
物體打擊方面的平安措施
1、云南臨滄同城應隨時留意割件發(fā)作的塌落風險。
2、云南臨滄同城定位焊時應檢查確認點焊結實后,方能通知松開裝置吊索。
3、云南臨滄同城焊工在水下應給本人留出足夠的避讓位置,保證本身平安。
利用充氣排水打撈法
通過此方法的名稱不難理解,是向沉船艙內打入壓縮空氣,利用空氣將沉船內部的水體排出,讓船體具有浮力,從而浮出水面。這種打撈方式相對來說比較復雜,需要打撈船等設備的共同配合才能操作,適用于體積、云南臨滄附近重量較大的船舶,打撈時需要用鋼纜兜于沉船船底,再用打撈船上的起重設備將沉船從水底提起,打撈時需要根據(jù)船體的實際情況做部署,一般情況下需要用到至少兩艘以上的打撈船共同作業(yè)。此種打撈方法在原理上其實和充氣排水打撈法類似,需要將沉船的破損處進行封堵后,將船舶內部的水抽出,讓船舶本身具有浮力從而浮出水面。但此種方法對于技術要求比較嚴格,還需要涉及到水下封堵作業(yè),且易受風浪影響,因此這種方法很少采用。