1、吊裝作業(yè)區(qū)域的警戒
吊裝作業(yè)時,在吊裝區(qū)域設立警戒區(qū),其區(qū)域主要在吊物正下方和吊臂下方,并在吊裝區(qū)域附近設置警示標志,指派專人進行警戒,吊裝作業(yè)時阻止閑雜人員靠近警戒區(qū)內。起重機作業(yè)時,起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作和通過。
2、特殊環(huán)境下的
有六級以上強風、濃霧等惡劣天氣,禁止從事露天吊裝作業(yè)。并在惡劣天氣后,對各項設施逐一加以檢查,發(fā)現有松動、變形、損壞或脫落等現象,應立即修理完善。在夜間施工期間必須安裝充足的照明設備以保證夜間吊裝亮度,并采用帶有反光材料的指揮工具,便于夜間識別。
3、技術保證
鋼筋籠制作前應核對單元槽段實際寬度與成型鋼筋尺寸,無差異才能上平臺制作。對于閉合幅槽段,應提前復測槽段寬度,根據實際寬度調整鋼筋籠寬度。鋼筋籠必須嚴格按設計圖進行焊接,保證其焊接焊縫長度、焊縫質量。鋼筋焊接質量應符合設計要求,吊攀、吊點加強處須滿焊,主筋與水平筋采用點焊連接,鋼筋籠四周及吊點位置上下1米范圍內必須的點焊,并嚴格控制焊接質量。當鋼筋籠剛吊離平臺后,應停止起吊,注意觀察是否有異?,F象發(fā)生,若有則可立即予以電焊加固。根據規(guī)范要求,導墻墻頂面平整度為5mm,在鋼筋籠吊放前要再次復核導墻上4個支點的標高,計算吊筋長度,確保誤差在允許范圍內。在鋼筋籠下放到位后,由于吊點位置與測點不完全一致,吊筋會拉長等,會影響鋼筋籠的標高,為確保接駁器的標高,應立即用水準儀測量鋼筋籠的籠頂標高,根據實際情況進行調整,將籠頂標高調整至設計標高。鋼筋籠吊放入槽時,不允許強行沖擊入槽,同時注意鋼筋籠基坑面與迎土面,嚴禁放反。擱置點槽鋼必須根據實測導墻標高焊接。對于異形鋼筋籠的起吊,應合理布置吊點的位置,避免撓度的產生,并在過程中加強焊接質量的檢查,避免遺漏焊點。
建貿數控鋼筋籠滾焊機廠家(臨滄市分公司)成立與2005年,廠家通過多年積累,技術力量雄厚,【小導管尖頭機】產品質量實行層層把關,加工檢測設備齊全先進,各種【小導管尖頭機】產品質量已得到全國行業(yè)用戶的認可好評。
四、從施工材料方面控制工程質量1、各施工單位必須采購入圍廠家的合格優(yōu)質材料;2、各施工單位必須根據設計編制合理的材料預算;3、監(jiān)理單位必須認真仔細地施工單位編制的材料預算合理性,并認真檢查其執(zhí)行情況;。
臺車,全稱襯砌臺車,主要用于,引水洞,二襯(二次襯砌)混凝土澆注使用。臺車又分為兩種結構一種是穿行式另一種是針梁式,臺要由龍門架和模板組成,龍門架主要承重,模板是根據形狀設計的。它具有自動行走,液壓自動定位脫模(可實現上,下,左,右移動)的優(yōu)點。
臺車的一組成圈系統,當針筒回轉時,諸輪的鋼片因與鉤針相嚙合而被帶動。一般采用針織法成圈。編織平針組織時,由退圈圓盤壓下坯布,將舊線圈退到針桿下方、再由清紗輪、針口亂紗,以便筒子上的紗線通過導紗器,為彎紗輪鋼片和鉤針所,墊入針鉤內并彎成圈狀。
針鉤帶著彎曲紗線壓針鋼板,進行閉口,繼而由套圈輪和脫圈輪進行套圈、脫圈和成圈,后由牽拉卷取機構牽拉坯布并成卷。牽拉卷取機構一般設在針筒上方,但也有設在下方的。臺車鉤針的針鉤彎有凹口,在成圈過程中可夾持彎曲的紗線,不使轉移,有利于成圈的均勻性。
為加腋筋和圈梁轉角處的加強筋,用于主梁相交處的梁下;剪力墻的下腳和轉角處;圈梁轉角處45的加強筋;等等。筋屬于附加構造鋼筋。主要是用于加強整體性。格柵拱架是用鋼筋制作成的拱架,和鋼拱架一樣按照一定的弧度和長度制作,制作成一個個單元件,然后在施工現場安裝,作用也是與鋼拱架一樣,不過常用于圍巖級別較低的地方。
制作時主鋼筋需放進一標準的模具中,然后把事先預制好的其他零部件按照圖安裝在相應的位置,再按照一定的要求焊接牢固即可,在制作模具時主要考慮脫模時的變形量,連接板的角度,孔的位置定位等,半徑要按經驗作適當的。
拱架是指在工程如公路工程,鐵路工程,礦山,煤礦,鐵礦等的巷道,水電站引水洞等工程的施工中用于支護洞體或掩體所用的鋼支架,一般是型鋼或者鋼筋按照一定的弧度和長度制作,制作成一個個單元件,?。
、型 ,雖然每個廠家有自己的命名方法,但是從總體上來說它都是有一定的規(guī)律可以遵循的,簡單直接的命名方法就是從鋼筋籠的直徑來命名。比如直徑為1250mm的鋼筋籠滾焊機它的型 里面一般都會跟上1250這個數字。
我們都知道,大型建筑工地對工期的要求是非常嚴格的,所以用于這一領域的設備必須要有的加工效率,鋼筋籠滾焊機正好可以滿足這一要求。它的加工速度是非??斓模趦砂嘧鳂I(yè)的情況下,正常十個人就可以完成二十多個長度為十多米的鋼筋籠子。