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橋梁防撞護(hù)欄熱軋板卷:全國24個(gè)主要城市4.75mm熱軋板卷均價(jià)5850元/噸,較上個(gè)交易下跌7元/噸。今日黑色商品期貨市場大幅走弱,現(xiàn)貨市場早盤報(bào)價(jià)小幅上漲,補(bǔ)漲周末,但漲后市場成交乏力,午后隨著盤面走弱,現(xiàn)貨價(jià)格也開始下跌,但跌后成交依然沒有明顯好轉(zhuǎn),加上華東一帶受“燦都”臺風(fēng)影響,多地碼頭、倉庫以及下游工地均暫停作業(yè),導(dǎo)致華東今日實(shí)際需求量下降明顯。目前來看,供給端限產(chǎn)預(yù)期尚存,江蘇限產(chǎn)加上云南等多地能耗雙控扥問題,需求端也沒有繼續(xù)走弱跡象,庫存持續(xù)消化,整體來看,對行情看法依然偏樂觀,而華東受天氣影響的需求在臺風(fēng)過后,也將出現(xiàn)補(bǔ)庫。冷軋板卷:,全國24個(gè)主要城市1.0mm冷卷均價(jià)6537元/噸,較上個(gè)交易日上漲2元/噸。今日期貨市場震蕩偏弱運(yùn)行、現(xiàn)貨熱軋小幅回落。據(jù)悉,今日多地市場成交一般,全國冷軋日成交較上一交易日下滑4.73%,冷軋市場表現(xiàn)不溫不火,貿(mào)易商多以出貨為主,市場交投情緒偏淡,下游多按需采購。中厚板:9月13日,全國24個(gè)主要城市20mm普板均價(jià)5768元/噸,較上個(gè)交易日價(jià)格上漲5元/噸。今日期市午后跳水,部分地區(qū)價(jià)格略有回調(diào),據(jù)市場反饋,部分代理商探漲為主,近期市場成交整體不佳。從鋼廠方面來看,接單尚可,鎖單基價(jià)漲幅在10~50元/噸之間。




?橋梁防撞護(hù)欄噴粉過程中,要注意吊具的導(dǎo)電性,且吊具上的涂層不宜太厚,過厚時(shí)可采取集中焚燒的方法用具上的涂層;由于工件較重,一定要設(shè)計(jì)好掛具,要求掛具牢固可靠。橋梁防撞護(hù)欄采用預(yù)烘的目的:一是除去工件上剩余的水分,二是可以保證一定厚度的粉末涂料較好地附著在工件的表面,三是保證工件盡快均勻受熱,加快固化過程一般預(yù)烘的溫度是80—140℃。對于橋梁護(hù)欄產(chǎn)品,根據(jù)其特點(diǎn),采用自動(dòng)噴槍另加手工噴槍補(bǔ)噴相結(jié)合的形式,目的是實(shí)時(shí)監(jiān)控噴粉質(zhì)量,保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。一般純聚酚粉術(shù)涂料的固化條件是200℃,10min,通過調(diào)整加熱爐的溫度和鏈速來保證固化溫度和時(shí)間。橋梁護(hù)欄噴粉采用冷風(fēng)吹干,在吹干的過程中,對工件進(jìn)行檢查,對于允許缺陷,如流掛、起泡、露底、締孔等可用丙酮等稀釋粉末涂料,趁工件未晾時(shí)涂程或噴覆于缺陷表面,用余熱固化對于重大缺陷需要進(jìn)行返修處理,根據(jù)涂膜厚度選取不同的處理方法,一般有直接上件重新噴粉、機(jī)械打磨、用脫膜劑處理三種方法。



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