面對水下復雜、惡劣的環(huán)境，水下鋼管樁切割的難題在四航局車陂隧道實現了突破。車陂隧道位于廣州天河區(qū)和海珠區(qū)，全長約2公里，其中內河段由4節(jié)長123米的管節(jié)組成，是項目建設的重難點所在，需要鋼管樁切割施工的段落不在少數?！八落摴軜肚懈钍┕ば缘停雽崿F水下鋼管樁切割施工效率不減，還無需人工下水，我們必須對施工工藝進行改進。

水下堵漏治理原則：首先對整個混凝土墻面上嚴重滲漏水的孔洞、松散等重大缺陷部分進行仔細查找處理。這一步是整個堵漏的關鍵，一定要認真的、精心仔細地不厭其煩地做好。只有在此基礎上方可進行堵漏處理工作。堵漏效果與材料關系十分密切，材料為堵漏技術提供基本條件和起著保障作用，優(yōu)越性能的，高品位的材料要在使用技術中體現出來，無論什么材料它一定要與堵漏技術操作相匹配、相適應。因此，本工程防水、堵漏選用材料為：特配制和生產的快凝、膨脹的堵漏型高分子材料用于堵漏修補。