加大公交站臺場地新建力度。政府應當加強對公交站臺場建設的投資力度，增加公交站臺場的數(shù)量，緩解公共交通壓力。 優(yōu)化站場布局。政府可以對現(xiàn)有站場進行合理調整，使得公共交通線路布局更加合理。 提高站場服務質量。政府應當加強對站臺設備的更新，推廣電子客票、自助售票機等服務設備，提高公共交通的服務質量。 增強人們對公共交通的認識。政府應該增加對公共交通的信息宣傳，推廣綠色出行，激發(fā)市民對公共交通的意識，從而促進公共交通發(fā)展。

一些智能公交站臺候車亭配備了電子顯示屏，能夠實時顯示公交車的位置、預計到站時間等動態(tài)信息，讓乘客可以更精準地掌握出行時間，減少等待的焦慮。其設計風格和外觀造型可以與城市的整體風貌和文化特色相融合，成為城市景觀的一部分，展現(xiàn)城市的獨特魅力和文化底蘊，城市的知名度和美譽度。作為公共交通系統(tǒng)的一部分，候車亭的存在鼓勵更多人選擇公交出行，減少私家車的使用，從而緩解城市交通擁堵，降低能源消耗和尾氣排放，有利于城市的可持續(xù)發(fā)展。

隨著我國城市化進程的不斷推進，城市建立逐漸步入理性化的階段，許多城市開場有目的、有方案地營造具有人性化、地方化的城市環(huán)境。而都市，作為城市開展到一定階段的代名詞，對于都市建立更是重點關注。在都市建立中，公交站臺建立是重中之重。都市人們不再滿足于遮風避雨的棚式車站，如何讓公交站臺可以更好的效勞于民，是當下急需討論的問題。人性化的設計是當前乃至將來設計的趨勢。而如何更好的實現(xiàn)人性，不僅表達在公交站臺本身設計上，還應表達在和公交站臺相輔相成的其他產品身上。