以下是無(wú)縫鋼管【不銹鋼管】貨源直銷(xiāo)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍視頻,讓您更好地了解產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)不容錯(cuò)過(guò)。
以下是:廣東中山無(wú)縫鋼管【不銹鋼管】貨源直銷(xiāo)的圖文介紹
恒金屬材料銷(xiāo)售(中山市分公司)現(xiàn)有員工一百多人,擁有整合各種運(yùn)輸車(chē)輛三百余臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)、分撥場(chǎng)地四千多平方米,年生產(chǎn)【無(wú)縫鋼管】四萬(wàn)余噸。
無(wú)縫鋼管生產(chǎn)線(xiàn)主要冷床類(lèi)型有單鏈冷床、雙鏈冷床、新型鏈?zhǔn)嚼浯?、步進(jìn)齒條式冷床、螺桿式冷床。1、單鏈冷床,單鏈冷床多采用爬坡結(jié)構(gòu)。冷床由正向運(yùn)輸鏈和固定導(dǎo)軌組成,有一套傳動(dòng)系統(tǒng)。鋼管放置在正向運(yùn)輸鏈的兩個(gè)撥抓之間,固定導(dǎo)軌承擔(dān)鋼管本體的重量。單鏈冷床利用正向運(yùn)輸鏈撥爪的推力及固定導(dǎo)軌的摩擦力使鋼管產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),同時(shí)依靠鋼管自重及抬起的角度,使鋼管始終緊靠在正向運(yùn)輸鏈的撥爪上,實(shí)現(xiàn)鋼管平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)。2、雙鏈冷床,雙鏈冷床由正向運(yùn)輸鏈和反向運(yùn)輸鏈組成,正、反鏈條各有一套傳動(dòng)系統(tǒng)。鋼管放置在正向運(yùn)輸鏈的兩個(gè)撥抓之間,反向鏈承擔(dān)鋼管本體的重量。雙鏈冷床利用正向運(yùn)輸鏈拔爪的推力使鋼管向前運(yùn)行,利用反向鏈條的摩擦力使鋼管產(chǎn)生持續(xù)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。反向鏈的運(yùn)動(dòng)又使得鋼管始終靠在正向運(yùn)輸鏈的撥爪上,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)和均勻冷卻。3、新型鏈?zhǔn)嚼浯玻Y(jié)合了單鏈冷床和雙鏈冷床的特點(diǎn),冷床分為上坡段和下坡段。上坡段為由正向運(yùn)輸鏈和反向運(yùn)輸鏈組成的雙鏈結(jié)構(gòu),正反共同作用使鋼管持續(xù)旋轉(zhuǎn)前進(jìn),做爬坡運(yùn)動(dòng)。下坡段為正向運(yùn)輸鏈和鋼管導(dǎo)軌平行布置的單鏈結(jié)構(gòu),依靠自重實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn),做滑坡運(yùn)動(dòng)。4、步進(jìn)齒條式冷床,步進(jìn)齒條式冷床床面由兩組齒條組成,一組裝在固定梁上,稱(chēng)為靜齒條,另一組裝在移動(dòng)梁上,稱(chēng)為動(dòng)齒條。升將機(jī)構(gòu)動(dòng)作時(shí),動(dòng)齒條上升將鋼管托起,由于具有傾斜角度,鋼管在被托起時(shí)沿著齒形滾動(dòng)一次。動(dòng)齒輪上升到 位置后,步進(jìn)機(jī)構(gòu)動(dòng)作使動(dòng)齒條向冷床輸出方向前進(jìn)一個(gè)步距。升降機(jī)構(gòu)繼續(xù)動(dòng)作,帶動(dòng)動(dòng)齒條下降并將鋼管放入定齒條齒槽中,鋼管沿定齒條的齒形再滾動(dòng)一次,之后動(dòng)齒條回到初始位置,完成一個(gè)工作循環(huán)。5、螺桿式冷床,螺桿式冷卻由主傳動(dòng)裝置、螺桿和固定冷卻臺(tái)架的等組成,螺桿包括螺桿桿芯及螺桿螺旋線(xiàn)。固定冷卻臺(tái)架的工作面高于螺旋桿芯上面并低于螺旋線(xiàn),鋼管本體的重量由固定冷卻臺(tái)架承擔(dān)。主傳動(dòng)裝置帶動(dòng)螺桿同步旋轉(zhuǎn),螺桿上的螺旋線(xiàn)推動(dòng)鋼管在固定冷卻臺(tái)架上向前滾動(dòng),進(jìn)行冷卻。單鏈冷床不適合不連續(xù)作業(yè),雙鏈冷床的效果較好,新型鏈?zhǔn)嚼浯驳男Ч们页杀镜?、步進(jìn)齒條式冷床一般用在大型或配置較高的生產(chǎn)線(xiàn)上,螺桿式冷床一般用于冷卻較小直徑的無(wú)縫鋼管。
20#無(wú)縫鋼管企業(yè)對(duì)進(jìn)口礦的依賴(lài)度較高,鐵礦石方面,今年前5個(gè)月,鐵礦石價(jià)格高位回落后呈窄幅震蕩運(yùn)行態(tài)勢(shì)。20#無(wú)縫鋼管企業(yè)對(duì)進(jìn)口礦的依賴(lài)度較高,特別是在利潤(rùn)的支撐下,對(duì)中高品位礦石需求量很大,形成價(jià)格支撐。目前我國(guó)廢鋼鐵應(yīng)用已進(jìn)入轉(zhuǎn)折期,廢鋼成本優(yōu)勢(shì)明顯,國(guó)內(nèi)對(duì)廢鋼的需求將持續(xù)上升。對(duì)于另一原料焦炭,今年焦煤、焦炭市場(chǎng)以環(huán)保驅(qū)動(dòng)為核心,全年焦炭供應(yīng)將呈下降趨勢(shì),整體價(jià)格預(yù)計(jì)高位運(yùn)行,焦化行業(yè)利潤(rùn)較往年或繼續(xù)好轉(zhuǎn)。今年我國(guó)焦化市場(chǎng)還將處于供過(guò)于求局面,焦化企業(yè)將繼續(xù)調(diào)整分化。需注意的是,全國(guó)規(guī)模以上焦化生產(chǎn)企業(yè)有455家,加上蘭炭企業(yè),大致有500多家,產(chǎn)能超過(guò)6億噸,只有少數(shù)20#無(wú)縫鋼管企業(yè)能真正達(dá)到“煉焦化學(xué)工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)”焦化企業(yè)要有責(zé)任感和緊迫感,使環(huán)保治理水平與 總體目標(biāo)、大的發(fā)展格局相統(tǒng)一。
在冷拔無(wú)縫鋼管行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩中,結(jié)構(gòu)性過(guò)剩問(wèn)題顯得十分突出,其中低 端產(chǎn)品產(chǎn)能過(guò)剩,而技術(shù)含量高、附加值高的產(chǎn)品領(lǐng)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不足。面對(duì)低端產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)激烈,產(chǎn)品的附加值比較低,部分高端產(chǎn)品還需要進(jìn)口等情況,還是要調(diào)整產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題,讓冷拔無(wú)縫鋼管行業(yè)恢復(fù)到有序生產(chǎn)和良 性競(jìng)爭(zhēng)中。”局部產(chǎn)能過(guò)剩的危險(xiǎn)需要警惕,但增加高附加值、高技術(shù)含量 的產(chǎn)品品種仍然是未來(lái)升級(jí)的主要方向。想要做到這些,必須增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力和先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用開(kāi)發(fā)。我國(guó)冷拔無(wú)縫鋼管行業(yè)存在的問(wèn)題在于雖然硬件裝備先進(jìn),但技術(shù)水平低,好的裝備沒(méi)有生產(chǎn)出好的產(chǎn)品。比如,國(guó)內(nèi)建設(shè) 了大量熱連軋、冷連扎、冷拔無(wú)縫鋼管等現(xiàn)代化板材生產(chǎn)設(shè)施,但生產(chǎn)汽車(chē)用先進(jìn)高強(qiáng)鋼的水平和檔次與國(guó)外相比還有很大差距。轉(zhuǎn)型升級(jí)畢竟不是拼環(huán)境、拼資源、拼設(shè)備,終還是要拼技術(shù)、拼創(chuàng)新。談及創(chuàng)新升級(jí),目前部分冷拔無(wú)縫鋼管企業(yè)也在商業(yè)模式上探索服務(wù)功能,注重與用戶(hù)和產(chǎn)業(yè)鏈的緊密銜接,比如聊城無(wú)縫鋼管廠(chǎng)就在與汽車(chē)廠(chǎng)商聯(lián)合開(kāi)發(fā)汽車(chē)用先進(jìn)高強(qiáng)板,如此一來(lái),冷拔無(wú)縫鋼管企業(yè)逐步向服務(wù)型制造發(fā)展,由單純的產(chǎn)品制造商向服務(wù)商轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值。
在冷拔無(wú)縫鋼管行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩中,結(jié)構(gòu)性過(guò)剩問(wèn)題顯得十分突出,其中低 端產(chǎn)品產(chǎn)能過(guò)剩,而技術(shù)含量高、附加值高的產(chǎn)品領(lǐng)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不足。面對(duì)低端產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)激烈,產(chǎn)品的附加值比較低,部分高端產(chǎn)品還需要進(jìn)口等情況,還是要調(diào)整產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題,讓冷拔無(wú)縫鋼管行業(yè)恢復(fù)到有序生產(chǎn)和良 性競(jìng)爭(zhēng)中。”局部產(chǎn)能過(guò)剩的危險(xiǎn)需要警惕,但增加高附加值、高技術(shù)含量 的產(chǎn)品品種仍然是未來(lái)升級(jí)的主要方向。想要做到這些,必須增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力和先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用開(kāi)發(fā)。我國(guó)冷拔無(wú)縫鋼管行業(yè)存在的問(wèn)題在于雖然硬件裝備先進(jìn),但技術(shù)水平低,好的裝備沒(méi)有生產(chǎn)出好的產(chǎn)品。比如,國(guó)內(nèi)建設(shè) 了大量熱連軋、冷連扎、冷拔無(wú)縫鋼管等現(xiàn)代化板材生產(chǎn)設(shè)施,但生產(chǎn)汽車(chē)用先進(jìn)高強(qiáng)鋼的水平和檔次與國(guó)外相比還有很大差距。轉(zhuǎn)型升級(jí)畢竟不是拼環(huán)境、拼資源、拼設(shè)備,終還是要拼技術(shù)、拼創(chuàng)新。談及創(chuàng)新升級(jí),目前部分冷拔無(wú)縫鋼管企業(yè)也在商業(yè)模式上探索服務(wù)功能,注重與用戶(hù)和產(chǎn)業(yè)鏈的緊密銜接,比如聊城無(wú)縫鋼管廠(chǎng)就在與汽車(chē)廠(chǎng)商聯(lián)合開(kāi)發(fā)汽車(chē)用先進(jìn)高強(qiáng)板,如此一來(lái),冷拔無(wú)縫鋼管企業(yè)逐步向服務(wù)型制造發(fā)展,由單純的產(chǎn)品制造商向服務(wù)商轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值。
出口需求形勢(shì)大好。內(nèi)需明顯提高的同時(shí),鋼材外需形勢(shì)也是大好,無(wú)論是直接出口還是間接出口,均出現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)格局。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì),今年一季度全國(guó)鋼材出口量同比增長(zhǎng)23.8%,到二季度這一增速已經(jīng)提高到近4成。上半年全國(guó)累計(jì)出口鋼材3738萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)30.2%,其中6月份出口同比增幅達(dá)到了74.5%。鋼材直接出口大幅增長(zhǎng)的主要原因一是全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇后需求旺盛;二是國(guó)際鋼材市場(chǎng)供求關(guān)系緊張,致使境外鋼材價(jià)格遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)水平,增加了鋼鐵企業(yè)出口積極性。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)6月份出口鋼材均價(jià)為1283.4美元/噸,環(huán)比提高141.9美元,漲價(jià)幅度為12.4%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售價(jià)格。因其價(jià)差驅(qū)使,鋼鐵企業(yè)出口積極性大增。在鋼材間接出口方面,上半年全國(guó)出口機(jī)電產(chǎn)品(金額)同比增長(zhǎng)29.5%,占出口總值的59.2%,較去年同期0.6個(gè)百分點(diǎn)。其中出口自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件、汽車(chē)分別增長(zhǎng)17%和101.4%。
強(qiáng)勁的內(nèi)外需求,拉動(dòng)了中國(guó)鋼鐵及鋼材產(chǎn)量的性大幅度增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年上半年全國(guó)無(wú)縫鋼管產(chǎn)量56333萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)11.8%;同期生鐵產(chǎn)量45638萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)4%;鋼材產(chǎn)量69831萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)13.9%。一段時(shí)期以來(lái)全國(guó)先進(jìn)鋼鐵產(chǎn)能持續(xù)性增加,是今年上半年鋼鐵及鋼材產(chǎn)量能夠大幅增長(zhǎng)的重要基礎(chǔ),除此之外,鋼材價(jià)格的持續(xù)性大幅上漲,也激發(fā)了鋼鐵企業(yè)的增產(chǎn)積極性。上半年鋼材市場(chǎng)需求旺盛,加之成本大幅提高的推動(dòng),使得上半年全國(guó)鋼材價(jià)格大幅震蕩揚(yáng)升,顯著高出去年同期水平。據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),2021年6月末,全國(guó)鋼材平均噸價(jià)為5432元,同比大約上漲了1400多元,漲幅高達(dá)38%。同一時(shí)期上海螺紋鋼主力合約收盤(pán)噸價(jià)為5147元,同比上漲將近1600元,漲幅高達(dá)45%。鋼材價(jià)格的大幅上漲,致使鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益水平顯著,鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)普遍成倍增加。
強(qiáng)勁的內(nèi)外需求,拉動(dòng)了中國(guó)鋼鐵及鋼材產(chǎn)量的性大幅度增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年上半年全國(guó)無(wú)縫鋼管產(chǎn)量56333萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)11.8%;同期生鐵產(chǎn)量45638萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)4%;鋼材產(chǎn)量69831萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)13.9%。一段時(shí)期以來(lái)全國(guó)先進(jìn)鋼鐵產(chǎn)能持續(xù)性增加,是今年上半年鋼鐵及鋼材產(chǎn)量能夠大幅增長(zhǎng)的重要基礎(chǔ),除此之外,鋼材價(jià)格的持續(xù)性大幅上漲,也激發(fā)了鋼鐵企業(yè)的增產(chǎn)積極性。上半年鋼材市場(chǎng)需求旺盛,加之成本大幅提高的推動(dòng),使得上半年全國(guó)鋼材價(jià)格大幅震蕩揚(yáng)升,顯著高出去年同期水平。據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),2021年6月末,全國(guó)鋼材平均噸價(jià)為5432元,同比大約上漲了1400多元,漲幅高達(dá)38%。同一時(shí)期上海螺紋鋼主力合約收盤(pán)噸價(jià)為5147元,同比上漲將近1600元,漲幅高達(dá)45%。鋼材價(jià)格的大幅上漲,致使鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益水平顯著,鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)普遍成倍增加。
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