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更新時間：2025-08-22 07:31:34 ip歸屬地：中山，天氣：多云，溫度：26-34 瀏覽次數(shù):38 公司名稱：聊城 金海金屬材料(中山市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 廠家直銷 | 是 |
| 中空注漿錨桿 | 是 |
| 自進式中空注漿錨桿 | 是 |
| 隧道中空注漿錨桿 | 是 |
| 定制加工 | 是 |
| 范圍 | 【錨桿_異型鋼管】供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市等區(qū)域。 |
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中空錨桿是一種細長的桿體，上面有墊板還有螺母等小部件，是現(xiàn)在生活工作中常見，那么中空錨桿有什么特點，下面我們來為大家介紹一下中空錨桿有什么特點，價格如何。
中空錨桿
一、能夠迅速的起到支護作用，控制巖土的變形情況，保證圍巖的穩(wěn)定。
二、它的中空設(shè)計，使整個錨桿又增加了一個注漿管的功能，能夠避免傳統(tǒng)施工過程中注漿管拔出時造成砂漿浪費的現(xiàn)象。并且比傳統(tǒng)施工注漿更飽滿，也可以實現(xiàn)壓力注漿，提高工程的質(zhì)量。
三、中空錨桿的局中性也是很好的，在灌注砂漿的同時，砂漿將整個錨桿內(nèi)部包裹，也能夠避免錨桿銹蝕的可能，是中空錨桿達到長期支護。
四、它的安裝也是非常方面的，不需要另外加工螺紋，就可以簡單的安裝墊板、螺母。
中空錨桿的價格不一，價格一般也因為制作材料不同而差異比較大。并且零售價和批發(fā)價也是有很大的不同的。那么，這里小編為小伙伴們來總結(jié)一下。一般常用的支護類中空注漿錨桿的零售價格在10元-50元不等，因商家不同及地區(qū)不同而不同，批發(fā)價一般要便宜一些在8元-30元左右。還有一種就是先進一點的自鉆式中空錨桿，它的價格會貴一點70元-1000元不等，與中空錨桿的工藝以及先進程度有關(guān)。
這些或許只有工地上會用到的工具，看似離我們很遠，其實離我們生活是很接近的。我們應(yīng)該的粗略的去了解一下。
一、通俗砂漿錨桿普通不設(shè)墊板和螺母有時僅設(shè)置墊板，但無帶絲扣的螺母，無法在中空錨桿裝置后供應(yīng)托板力，錨桿的效果完全處于被動形態(tài)，只要當(dāng)巖體位移時，錨桿才開端發(fā)揚坐用。這就晦氣于節(jié)制巖體開挖后早期的松動與位移。
二、通俗砂漿錨桿常采用先灌漿后插筋的工藝，報酬要素對灌漿度影響較大，特殊是當(dāng)施工向上仰斜或長度大于3.0m的錨桿，灌漿水平更難于包管，常招致實踐的有用錨固區(qū)與設(shè)計要求相差甚遠，而當(dāng)時又缺乏查驗砂漿度的有用辦法。錨桿的抗拔實驗也無法斷定這類全長粘結(jié)型錨桿能否知足設(shè)計要求因只需在不小于錨桿體直徑的25～35倍的長度內(nèi)灌滿砂漿，在極限荷載的效果下老是桿體鋼材呈現(xiàn)頸縮與毀壞。因而，當(dāng)時普遍運用的砂漿錨桿留下深深的隱患，更風(fēng)險的是凡間這種隱患不被人們發(fā)覺。
三、因為錨桿施工中砂漿度難以節(jié)制.鉆孔內(nèi)的孔隙、空腔以及桿體鋼筋暴露景象往往難以防止，為地下水特殊是含侵蝕介質(zhì)的地下水的入侵供應(yīng)了通路，招致鋼質(zhì)桿體的銹蝕，嚴重影響錨桿的經(jīng)久性。
四、在脆弱破裂巖體等不良地層中鉆孔，拔出鉆桿后，常呈現(xiàn)塌孔景象，通俗砂漿錨桿的應(yīng)對才能差。
大家都知道錨桿在工程中的重要性，也知道錨桿分為很多種類，大家可能對自己經(jīng)常接觸使用的類型比較熟悉，其他類型的就不太熟悉。今天小編就帶大家一起了解一下中空錨桿與砂漿錨桿的區(qū)別。
中空錨桿
理論上中空注漿錨桿比砂漿錨桿的效果好，因為中空注漿錨桿中間是空心的，注漿可以先放入錨 桿，然后從尾部注入漿液(多用于相對穩(wěn)定完整的巖層，樹脂、工程膠水、速凝水泥等)錨固劑自錨桿中心注入，比普通錨桿錨固質(zhì)量更好，漿液從錨桿頭出來，充填到錨桿周邊，填滿所有空隙并滲入圍巖裂隙里，錨桿與圍巖的粘結(jié)力增強，同時加固圍巖，由于自進式中空注漿錨桿的出現(xiàn)，松散巖土條件下的地層也可以使用中空注漿錨桿;而普通砂漿錨桿必須先注入孔內(nèi)砂漿再插入錨桿，錨桿與圍巖的粘結(jié)力不如中空注漿錨桿，漿液的選擇上也沒有中空注漿錨桿多樣，對圍巖的加固效果也差一些。而這只是理論上，在實際施工中，根據(jù)現(xiàn)場質(zhì)量控制的情況又有不同，因為大多數(shù)隧道的施工基本是不注漿的(除了管棚，或是圍巖確實太差的地段，這主要是因為我國隧道設(shè)計和現(xiàn)場實際的脫節(jié)以及不合理的單價造成的偷工減料)，所以在這種情況下，如果不注漿的話，中空錨桿和砂漿錨桿一樣作用都是非常有限的，但是中空錨桿是空心的，強度較普通砂漿錨桿還要弱一些。
