鍍鉻鋼管鋼廠經(jīng)營(yíng)艱難，加之回款速度滯緩，鍍鉻鋼管鋼廠資金依舊緊張。現(xiàn)唐山電爐廠家，廢鋼日到貨總量多則800-1000噸，偏差者不足500噸；各廠依據(jù)自身庫(kù)存及到貨情況安排生產(chǎn)。據(jù)了解，部分電爐廠已經(jīng)簽訂了短期出口訂單，鍍鉻鋼管鋼廠對(duì)生產(chǎn)進(jìn)度要求嚴(yán)格，唯恐停產(chǎn)以耽誤訂單交貨期限。然面臨著鋼坯價(jià)格的下行，鍍鉻鋼管鋼廠企業(yè)利潤(rùn)再度下滑，原料的成本的高位與滯后性，成為電爐廠無(wú)法避免的痛處?！澳軋?jiān)持 就堅(jiān)持 ”成為電爐廠本周生產(chǎn)的無(wú)奈之選。因進(jìn)入冬季，季節(jié)性需求冷清，反彈幾率及幅度均無(wú)利好支撐，鍍鉻鋼管鋼廠價(jià)格低位行情短期內(nèi)或?qū)⒊掷m(xù)。國(guó)內(nèi)鋼廠仍沒有展開冬儲(chǔ)動(dòng)作，礦石采購(gòu)普遍消極，低迷的需求導(dǎo)致市場(chǎng)悲觀情緒濃厚，為回籠資金，國(guó)內(nèi)大礦已有降價(jià)出貨打算，預(yù)計(jì)短期內(nèi)北方主導(dǎo)市場(chǎng)礦價(jià)仍有20-30的跌幅空間；而只要內(nèi)礦還在跌外礦就很難回暖，國(guó)外礦山終目是擠掉國(guó)內(nèi)礦，預(yù)計(jì)下周進(jìn)口礦跌勢(shì)難止。焦炭市場(chǎng)整體持穩(wěn)運(yùn)行近年鋼廠冬儲(chǔ)力度漸弱，難以帶動(dòng)焦炭需求，加之，受天氣因素影響，東北地區(qū)鋼材流向華北地區(qū)，使得華北地區(qū)鋼市供需矛盾進(jìn)一步加深，預(yù)計(jì)焦炭市場(chǎng)穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。綜上所述，鋼管成本支撐總體偏弱。

數(shù)據(jù)顯示，2016年1-10月，全國(guó)房地產(chǎn)開發(fā)投資完成額累計(jì)同比增長(zhǎng)6.6%，累計(jì)新開工面積同比增長(zhǎng)8.1%；同時(shí)，2016年1-10月基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長(zhǎng)17.59%。在下游需求上升的同時(shí)，去產(chǎn)能政策得到有效執(zhí)行，鋼鐵20#鍍鉻鋼管產(chǎn)量增長(zhǎng)緩慢，庫(kù)存下降，20#鍍鉻鋼管鋼鐵價(jià)格上升較大。以Φ16螺紋鋼（三級(jí)）HRB400為例，12月12日-16日的價(jià)格指數(shù)為100.82%，較去年底上升45.32個(gè)百分點(diǎn)；熱軋卷板Q235目前價(jià)格指數(shù)為106.39，較去年底上升52.44個(gè)百分點(diǎn)。鋼鐵價(jià)格上升給鋼鐵企業(yè)帶來利潤(rùn)的增加。對(duì)于2016年全年業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)扭虧的原因，三鋼閩光表示，在 政策嚴(yán)厲調(diào)控下，鋼鐵產(chǎn)能擴(kuò)張趨勢(shì)得到遏制；加之20#鍍鉻鋼管鋼材市場(chǎng)需求明顯，鋼材價(jià)格出現(xiàn)上漲，公司盈利狀況明顯改善。從煤炭行業(yè)看，20#鍍鉻鋼管市場(chǎng)對(duì)煤炭的需求上升，主要原因是20#鍍鉻鋼管產(chǎn)量有所增加，同時(shí)發(fā)電耗煤量也有上升。同時(shí)，由于化解煤炭產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩采取了限產(chǎn)等措施，今年前11個(gè)月國(guó)內(nèi)原煤產(chǎn)量累計(jì)同比下降10%，由此導(dǎo)致煤炭?jī)r(jià)格明顯上漲。如秦皇島動(dòng)力末煤（Q5000）的價(jià)格目前為564元/噸，較今年初上漲了72%。中煤能源就預(yù)計(jì)扭虧的原因表示，2016年在 去產(chǎn)能、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革等政策影響下，煤炭?jī)r(jià)格企穩(wěn)回升。有色金屬行業(yè)情況也大致如此。據(jù)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，1#銅目前平均市場(chǎng)價(jià)為46530元/噸，較今年初上漲了32%；A00號(hào)鋁平均市場(chǎng)價(jià)目前為12970元/噸。

鋼鐵燒結(jié)煙氣中的氮氧化物90%以上來自于燃料，采用焦粉或者低含氮煤粉可以大幅減少氮氧化物排放量。從監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)來看，特殊鍍鉻無(wú)縫鋼管完全使用焦粉作為燃料的燒結(jié)機(jī)，氮氧化物完全可以控制在150毫克/立方米以下。即使5年~10年以后氮氧化物排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步收嚴(yán)，采用全焦粉作為燃料的燒結(jié)機(jī)，其氮氧化物排放濃度仍然能夠滿足要求。該方法應(yīng)作為鋼鐵企業(yè)燒結(jié)機(jī)氮氧化物減排**主要的途徑。鋼鐵企業(yè)燒結(jié)機(jī)不同風(fēng)箱煙氣的氮氧化物濃度差別較大，高濃度氮氧化物主要集中在中部風(fēng)箱。因此，鋼鐵企業(yè)燒結(jié)機(jī)要想通過建設(shè)脫硝設(shè)施實(shí)現(xiàn)氮氧化物減排的，建議采用選擇性脫硝工藝，抽取氮氧化物濃度相對(duì)較高的中部風(fēng)箱煙氣進(jìn)行脫硝，以減少投資和運(yùn)行成本，實(shí)現(xiàn)環(huán)境投入效益比的化。
鋼聯(lián)資訊報(bào)道，29日鍍鉻無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨市場(chǎng)穩(wěn)中有漲，進(jìn)口礦市場(chǎng)報(bào)價(jià)上漲；國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)弱穩(wěn)；鋼坯市場(chǎng)價(jià)格漲跌互現(xiàn)；焦炭局部市場(chǎng)弱穩(wěn)運(yùn)行；海運(yùn)市場(chǎng)繼續(xù)上漲。具體看來，29日進(jìn)口礦市場(chǎng)報(bào)價(jià)上漲，詢盤活躍度尚可。鍍鉻無(wú)縫鋼管鋼廠采購(gòu)較為積極，但市場(chǎng)可售資源品種緊俏。現(xiàn)貨方面：前期礦價(jià)波動(dòng)較大，鋼廠采購(gòu)謹(jǐn)慎且多數(shù)維持低庫(kù)存狀態(tài)，因此貿(mào)易商出貨阻力不大。