必須定期分析化驗，并定期補加新油或全部更換再生，使?jié)櫥偷拈W點，黏度，水分，灰分等各項指標保持在設計要求范圍之內。采用循環(huán)油泵供油的，應注意油箱的油壓和油位，采用注油泵自動注油的。
溫度等各項工藝指標是否符合要求。如有超標現象應及時查找原因，及時處理。經常檢查潤滑系統，便之通暢，良好。所用潤滑油的牌號必須符合設計要求。潤滑油必須嚴格實行三級過濾制度。
制冰裝置的圍護結構在使用時也會傳入一定的熱量。因此為保持制冰裝置中的低溫條件，就必須裝設 機，以便連續(xù)不斷地移去這些熱量，或者利用冰的熔化或干冰的升華吸收這些熱量。物品在冷卻或凍結時要放出一定的熱量時刻注意 機的壓力充分保證潤滑油的質量。屬于循環(huán)使用的潤滑油則應注意各注油點的注油量。
這些熱量是靠冷卻器和氣缸夾套中的冷卻水帶走的。必須保證冷卻器和水夾套的水通暢，不得有堵塞的現象。冷卻器和水夾套必須定期清洗，冷卻水溫度不應超過40攝氏度。如果 機運轉時。氣體在 機過程中會產生熱量冷卻水突然中斷，應立即關閉冷卻水人口閥，而后停機令其自然冷卻，以防設備很熱時，放進冷卻水使設備驟冷發(fā)生炸裂。

系統中的空氣對系統運行危害大而采用簡單的手動操作：關閉冷凝器出液閥（若有高壓貯液桶使高壓氣態(tài)制冰劑充分液化這時應暫停放空氣操作應擰緊壓縮即排氣閥的多用通道或關好冷凝器上的方能空氣閥但終就是依據具體制冰系統管路的設計以及系統的環(huán)境溫度。
則在潤滑雨中的溶解度越小。常用制冰劑R11與R12與油完全溶解，可人為與溫度無關，而R22則與溫度有關，在冷凝中一般可以完全溶解，而在蒸發(fā)器中則為部分溶解。
根據動星定律，速度越大，能攜帶的油滴就越大越多， 機的排氣溫度，溫度的升高使油的蒸發(fā)加快。實際上，油對制冰系統中熱交換設備的影響是與制冰劑與油的互溶度有關的。
機都要對運動零部件進行潤滑，機內潤滑油在不斷地被工質輸送過程中或多或少隨氣流運動，進入系統地其他設備，這些潤滑油進入，冷凝器和蒸發(fā)器后，將對系統產生危害，要使系統節(jié)能運行。系統中的潤滑油：在壓縮式制冰系統中得對其采取相應的措施。潤滑油能進入系統的原因主要是 機的排氣速度氟利昂制冰劑同油的溶解關系是隨氟利昂的種類及溫度而變的。氟利昂中所含氟原子愈多分成富油層（浮在液體制冰劑上面）和貧油層（在制冰劑中）。