螺桿啟閉機啟閉機普通采用中高壓，所以大多數(shù)采用柱塞泵.另外，因其重要性，液壓啟閉機的液壓系統(tǒng)一般設置兩套液壓泵，互為備用。 []控制裝置編輯控制調節(jié)裝置是指液壓控制閥組，包括節(jié)流閥，換向閥，溢流閥等閥組，其作用是對液壓油的流量，方向。 壓力等方面各自起控制調節(jié)作用，以實現(xiàn)對液壓系統(tǒng)的各種性能要求.啟閉機上液壓控制閥大多數(shù)是標準元件，并普通采用插裝技術.插裝閥具有組合機能強，集成度高，噪音低，密封性好，機構緊湊，全球維護等優(yōu)點.選擇不同結構及形式的先導控制閥，控制蓋及集成塊與插裝件組合，便可獲得具有換向，調壓。 調速等功能的插裝閥組.雙吊點的液壓啟閉機因不能像卷揚式啟閉機一樣采用機械同步，故控制閥組需考慮同步措施。輔助裝置編輯輔助裝置包括油箱，油管，管接頭，壓力表，濾油器等.油箱的用途是儲油和散熱，并能沉淀油中雜質。 分離油中的空氣和水分等.油管，管接頭把動力裝置，調節(jié)控制裝置，液壓缸連接起來，組成一個完整的液壓回路，液壓油中雜質會使運動零件磨損，增加泄露和減少元件的壽命，甚至堵塞閥組等，影響液壓系統(tǒng)的使用，設置濾油器對液壓油進行過濾是十分必要的。 按液壓缸分類編輯液壓缸是液壓傳動中的執(zhí)行元件，把液壓油的液壓能轉化為機械.液壓缸由缸體，端蓋，活塞，活塞桿，吊頭等零件組成.根據(jù)液壓缸內(nèi)壓力油的作用方向可分為單作用液壓缸和雙作用液壓缸兩類.單作用液壓。