施例是對φ2032~φ3870供水管制作的詳述:
1.主要技術(shù)參數(shù):工作量:21320t;
***小管厚:12.5mm;
******管厚:42mm;
其擴(kuò)口要求所示,3為工件(厚壁無縫鋼管);
2.主要生產(chǎn)設(shè)備:
(1)落地車床C6031A
C6031A車床放在專用支架平臺上,使之滿足******管件旋轉(zhuǎn)和承受工 件******扭矩的需要;配備專用卡盤,方便裝夾和各種不同管徑的工件,并 連接固定。
本車床的作用是裝夾管件,并驅(qū)動工件旋轉(zhuǎn),與工件連接的部件是專 用卡盤。
(2)1000KW中頻加熱電源
試驗階段使用500KW中頻作為加熱電源,升溫較慢,費(fèi)時效率低;經(jīng)測 算工作量,重新訂制了1000KW中頻電源,效率提高了,質(zhì)量也得到了保證。
中頻電源電壓為380V,輸出母線與加熱感應(yīng)圈7連接, 感應(yīng)圈7離工件3距離約30mm,感應(yīng)圈7與輸出母線通水(壓力為0.15Mpa) 冷卻。
中頻電源的作用是對加熱感應(yīng)圈提供能量來源。
(3)感應(yīng)加熱圈
感應(yīng)加熱圈7連接中頻電源,對工件3喇叭口滾壓處加熱,但絕不能與 旋轉(zhuǎn)工件接觸;冷卻方式與電源輸出母線相同。
(4)專用擴(kuò)張裝置
由滾模壓頭、12MPa液壓系統(tǒng)、可調(diào)整支撐滾輪和限位裝置組成,如 喇叭滾壓原理圖如附圖4所示,1為動力車床,2為卡盤,4為滾壓油缸,5為 進(jìn)位油缸,6為滾輪,8為限位裝置,9為支撐輪。
滾模壓頭6是根據(jù)端口加熱擴(kuò)張的特點(diǎn)和BS534的要求設(shè)計的,直接 與工件3接觸并不斷向下滾壓,形成端口擴(kuò)張;設(shè)計推進(jìn)模具水平進(jìn)給和 垂直進(jìn)給兩個液壓系統(tǒng),采用電磁閥控制,方便操作和保證,水平進(jìn) 給控制滾模壓頭定位,垂直進(jìn)給機(jī)構(gòu)帶動滾模壓頭與工件的接觸程度,強(qiáng) 迫端口擴(kuò)張;支撐滾輪9托起工件3并抵消大部分滾模壓頭下壓受力:可通 過調(diào)節(jié)支撐滾輪9與端口之間的距離,控制喇叭口與直管段過渡段長度; 限位裝置8可直觀地觀察到端口的形成過程和到位提示或自動停止垂直 進(jìn)給,保證管端喇叭口擴(kuò)張滾壓到位限位,符合BS534標(biāo)準(zhǔn)或業(yè)主的要求。
(5)起吊設(shè)備
起吊工件、工模具。
3.端口擴(kuò)張工藝過程
(1)擴(kuò)張前準(zhǔn)備工作
·厚壁無縫鋼管卷制;
·單節(jié)厚壁無縫鋼管縱向焊縫焊接;
·需擴(kuò)張端口250mm內(nèi)縱向焊縫磨平;
·厚壁無縫鋼管兩端350mm處用撐管加固、校園;
·焊接安裝連接板;
·裝夾工件;
·調(diào)整支撐滾輪9位置(視過渡段長度確定,如附圖2);
·檢查輸出線各接頭是否松動,并檢查其絕緣情況;
·頂壓油泵壓力為12MPa,檢查油路是否暢通(然后關(guān)閉);
·設(shè)置警戒區(qū)域;
·C6031A車床試轉(zhuǎn),油壓調(diào)為3Mpa,轉(zhuǎn)速1.2r/min;
·調(diào)整感應(yīng)圈位置,使管壁與感應(yīng)圈間隙約30mm;
·感應(yīng)圈通水0.15-0.2Mpa試驗,不漏水、絕緣好。
(2)工作原理
根據(jù)厚壁無縫鋼管端口擴(kuò)張要求,調(diào)節(jié)好支撐滾輪、限位和滾模壓頭的位置 (水平),啟動中頻電源對擴(kuò)張端口加熱并同時啟動車床使其受熱均勻,當(dāng) 端口加熱到850℃~900℃時,啟動滾壓油泵使?jié)L模壓頭垂直向下對厚壁無縫鋼管 端口加壓,厚壁無縫鋼管與壓頭受力接觸、同方向轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)對厚壁無縫鋼管端口的擴(kuò)張。
今日45#厚壁無縫鋼管廠家心態(tài)好轉(zhuǎn),從市場了
解的情況得知,45#厚壁無縫鋼管近期市場氣氛低
迷難改,高溫雨天較多,影響下游開工,需求方面
持續(xù)疲軟, 今天之前市價連續(xù)幾日下行,但交投
表現(xiàn)持續(xù)無改善,今期盤走強(qiáng),廠家隨之上調(diào)報
價。期貨的上漲,再度刺激了價格上升,這也可說
明,目前貿(mào)易商挺價意愿明顯,45#厚壁無縫鋼管
價格出現(xiàn)跳水的可能性不大。
對照傳統(tǒng)冬儲來看,今年價格高、產(chǎn)量高、庫存高,南北價差小所以冬儲已經(jīng)不是必需操作。如果有冬儲剛需也須謹(jǐn)慎操作,觀察時間節(jié)點(diǎn)延后到1月中旬,但成本支撐方面,鐵礦石和焦炭高價格局面難以扭轉(zhuǎn),厚壁無縫鋼管價格下跌概率低。重慶建筑鋼材市場價以穩(wěn)為主。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,現(xiàn)重鋼產(chǎn)Φ8-10mm高線市場價格為4190元/噸,持穩(wěn),達(dá)鋼產(chǎn)Φ8-10mm高線市場價格為4200元/噸,持穩(wěn);三級抗震螺紋鋼方面,重鋼產(chǎn)Φ18-22mm螺紋鋼市場價格為4140元/噸,持穩(wěn);達(dá)鋼產(chǎn)Φ18-22mm螺紋鋼市場價格為4150元/噸,持穩(wěn);龍鋼產(chǎn)Φ8-10mm高線市場價格為4170元/噸,持穩(wěn);龍鋼產(chǎn)三級抗震Φ8-10mm盤螺市場價格為4320元/噸,持穩(wěn)。
本地市場:期貨方面,高位震蕩,4148收盤,漲幅3.18%;現(xiàn)貨方面以穩(wěn)為主,成交較弱。下游按需采購,另外市場資源較少,低價資源也不多。另外商家觀望情緒濃厚,補(bǔ)庫意愿謹(jǐn)慎。鋼廠方面:午后永航下調(diào)20元。預(yù)計明日重慶市場建筑鋼材價格或趨弱調(diào)整。
今日無錫市價漲30元,市場成交表現(xiàn)一般,期貨和原料今日震蕩上揚(yáng),現(xiàn)貨市場紛紛跟漲。優(yōu)特鋼市價日攀新高,打破近年來的 價,恐高情緒較濃,拿貨的較少。資源短缺的情況依舊,鋼廠的貨規(guī)格還是不全。所以,預(yù)計明日無錫厚壁無縫鋼管市場騙強(qiáng)運(yùn)行。
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