裝箱卸貨登車橋 物流專用登車橋，移動式集裝箱卸貨登車橋-物流專用登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物輔助設(shè)備。借助該設(shè)備，叉車能直接駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動力電源，即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。既可使您減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快物料流通速度，獲取更大經(jīng)濟效益。

移動式集裝箱卸貨登車橋-物流專用登車橋規(guī)格尺寸： （mm）橋長—10500mm(8000+2500) 橋?qū)挕?000mm

變幅范圍—1100-1580 額定載荷：（1）6T （2） 8T （3）10T

全幅手搖次數(shù) —50次 高度可調(diào)節(jié)范圍：1000-1800

DCQY6-0.9尺寸：變幅范圍：900mm 橋長：10500mm 橋?qū)挘?000mm 全幅手搖次數(shù):50

移動式集裝箱卸貨登車橋-物流專用登車橋選用材質(zhì)

1、主體支架：采用特制異型鋼管。

2、臺面材料：臺面采用8mm防滑網(wǎng)。

3、油 缸：濟南產(chǎn)高精度耐磨油缸。

4、輪 胎：高強度耐負荷高壓輪胎。

5、液 壓 油：32號抗磨液壓油（日本華爾茲）

6、液壓油管：高壓雙層鋼網(wǎng)橡膠管（沈陽橡膠四廠）

7、配置的剎車塊（可有效防止貨車裝卸時登車橋移位）。

8、采用手搖液壓泵作動力，（勿需外接動力電源即可輕松實現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)）

9、可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合.

產(chǎn)品規(guī)格：6、8、10噸，與叉車配套使用，設(shè)備采用手動液壓方式，無需電源 ，省時省力。

液壓登車橋使用場所：車型不一的企業(yè)、車站、碼頭、倉儲物流基地。

本產(chǎn)品是與叉車配合使用的貨物裝卸專用輔助設(shè)備。有了它，叉車能直接從地面駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。產(chǎn)品采用人工液壓動力，不需接動力電源。只需單人操作，即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。它可使企業(yè)減少大量勞動力，成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快貨物流通速度，獲取更大經(jīng)濟效益。

適用場所：

裝卸車頻繁、車型不一的大型企業(yè)、倉庫、車站、碼頭、倉儲物流基地等。多用于進出口公司。

裝卸搬運在物流活動中起承上啟下的連接作用，這一活動在整個物流過程中，是不斷出現(xiàn)且反復(fù)進行的，其出現(xiàn)頻率遠遠高于其他各種物流活動。同時，裝卸搬運還要占用很多的時間和消耗很多的勞動，其作業(yè)水平的高度，不僅成為決定物流快速的關(guān)鍵，而且是影響物流費用的高低的重要因素。因而裝卸搬運往往成為整個物流的“瓶頸”，是物流各功能之間能否形成有機聯(lián)系和緊密銜接的關(guān)鍵。裝卸貨平臺在裝卸搬運及流通領(lǐng)域和生產(chǎn)領(lǐng)域做出較大貢獻！降低費用，提高連續(xù)裝卸效率，減少貨損，提高銜接性！